頻道消息歸檔

也就是為了夏威夷，我才鼓起勇氣克服心理障礙做了人生首次浮潛🤿。

把頭埋入水中的一瞬間，視野 瞬間被魚羣包圍，後來還見到了海龜。

不過我總覺得我容易招鯊魚，因為我對於各種肉食動物來説顯得太可口了[doge]

看照片的時候，才發現這裏的雲是多麼過分驚人的美麗。 美國·Maui Coast Hotel

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第1個100萬輛，我們花了12年時間
第7個100萬輛，僅用了7個月

加速世界向可持續能源的轉變
感謝所有特斯拉車主、合作伙伴和同行者們，讓這一切成為可能❤

為了更美好的明天，我們一起加速向前⚡️

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呃，怎麼講呢，真要這樣的話感覺不如現款[允悲]

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• 轉發 @影視颶風MediaStorm: 關於vivo X200 Pro的眩光問題，我們收到大家的反饋後立刻進行了測試，也獲得了一定的進展。這台手機是不是真的有相關問題？如果有，又是什麼原因導致的？我們先前為什麼沒有測出這個問題？我們希望就這3個點與大家分享一下進展與結論。

#科技##數碼##手機##vivo##攝影#影視颶風MediaStorm的微博視頻

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特斯拉調查和預測更新：

1. 價格更為實惠的新車型（有人稱之為“Model 2”）最早要到 2H25 才能投入量產。
2、Model Y改款預計將於1Q25開始量產。

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今年的高通驍龍峯會將汽車的重要性提升到了前所未有的高度。可以説在高通的心目中，汽車芯片已經和手機芯片「平起平坐」了。

此次峯會上，高通發佈了驍龍座艙至尊版平台以及 Snapdragon Ride 至尊版平台。新產品在性能上有什麼優勢？又會給汽車行業帶來什麼樣的「震動」？這條視頻會為你一一解答。

準備好迎接未來的革命性產品了嗎？高通已經按下了啓動鍵，在你「想像之外」的時代即將到來。

#驍龍座艙至尊版##高通驍龍#常巖CY的微博視頻

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捷尼賽思會繼續深耕中國市場。知恥後勇，重振旗鼓。

捷尼賽思唯一的選擇就是不斷向前看，試錯常新。

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• 轉發 @常巖CY: 「轉評贊👍🏻+關注」一週後抽個300元現金紅包[來][來][來]

在如今的快節奏生活中，焦慮常常不請自來。就連我們為之奮鬥的汽車行業本身，似乎也被不安情緒重重包圍。

然而，人類發明汽車的初衷是什麼？我想，很多人都已經淡忘。

新奧迪 Q7 卻在這個浮躁時代成為一股清流，經歷 21 年也始終「不忘初心」。

它能夠抽絲剝繭般一層層褪去人們焦慮的外衣，只留下最為純粹的駕駛快樂。

為什麼我會把它稱作「抗焦慮藥丸」？看完這個視頻你就會知道了。

#全新奧迪Q7##全新奧迪Q7偉大問世#常巖CY的微博視頻抽獎詳情

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像之前説的，吳總作為專題嘉賓做的第一次英文演講真的非常生動，既專業又充滿生活氣息，是中國車企國際化的一個很好的榜樣。

但不得不説更搶鏡的還是那輛摩托車——長城靈魂S2000GL，一出場就引發各種驚歎。它搭載的是高通驍龍8155芯片，這是高通車規級芯片首次在摩托車上應用。

那麼酷的外形，連我這種總覺得摩托車比我大隻而無法駕馭的人，都幻想着要騎出去拉風一下。[旺柴]

峯會間隙我們又做了一些交流，特別是針對吳總一直在領導的長城的智能化進程，我們都有許多感慨。

長城這幾年的成長可以説是有目共睹，智能化解決方案和智駕方面的進步堪稱神速，今年已經推進到行業領先的無高精地圖高階智駕產品。魏總的多次智駕直播就是一塊最為鮮活的廣告牌。

他們推出的全域智能化解決方案 Coffee AI 佈局很早，能力也很全面，涵蓋智慧空間、智能出行、EE架構、雲平台、AI等全領域，所有這些能力，用户都可以在魏牌全新藍山上感受到。

對一家傳統車企的用户來説，這一切都是很新鮮的體驗，勢必也扭轉了長城品牌在他們心中的一些固有印象。

吳總表示，有關智能化的未來，長城的團隊也已經有許多思考。當前他們全球有超過15000名工程師，其中近5000人都專注在智能領域的前沿研發，人才的儲備是非常豐富的。此外，2023年長城在智能化研發上的投入高達26.8億元，佔研發總資金的48%。

長城走向智能化的決心可以説是非常堅定了。

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• 轉發 @奇輪妙旅-Stella: 上一期我們講述了車頭大燈是怎麼從一根蠟燭一步步進化成先進的電氣照明系統。

這一期我們將見證車燈如何進一步演化成現在的樣子，比如鹵素大燈、氙氣大燈、LED 大燈在歷史上都如何登場，為什麼車燈都可以玩遊戲了？

更重要的是，我們還圍觀一下，寶馬和奧迪的一場激光大燈之「爭」。快來看看！

#奇輪妙旅##科普一下#奇輪妙旅-Stella的微博視頻抽獎詳情

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昨天晚上，我因為太困，在餐桌上睡着了，據説甲方爸爸來 social 的時候我是這樣的……

今天我痛定思痛，決定在 18:00 的晚宴前睡一個小時……

可以説，沒有什麼比一覺醒來發現是 22:30 更神清氣爽的了！

感謝王飛老師的第二視角供圖。

一位累倒在飯桌上的中國人和吧枱上談笑風生的美國人構成了這個時代最鮮明的對比[doge][doge][doge][doge][doge]美國·夏威夷Maui島萬豪度假村

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真的很久沒看到設計如此創新的車了，首先必須得給極氪點個大大的贊！

話説回來，那今天的這個價格，貴麼？

第一眼看，確實有點貴！但你要問我值不值的話，我覺得是值的！

畢竟創新和配置都擺在那裏，該有的都有吧～

但現在這個消費行情，特別近兩個月，大家的價格視線焦點彷彿被釘在了20w朝上一丟丟。

高於這個數字，不管你給他多麼頂的東西，大家都會喊 貴！

説回這兩款配置，我個人更推薦30萬的高配版本。要開這車自駕遊，應該非常非常爽吧。[哆啦A夢微笑]

希望這車能賣好，產品創新都是值得被鼓勵的！

#極氪mix未來的家#

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• 轉發 @小特叔叔: 改色煥新，超級車間 雙11冰點特價來了！！！

2680骨折價，pet改色，全國可安排。

200定金鎖定優惠，年前施工即可！😁

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• 轉發 @肉肉爸比ev: @小特叔叔 特叔的錶盤我們小夥伴給裝上了[666]

去維修中心人家不肯幫她裝，她就自己動手了

心靈手巧

使用感受是看車速不用扭頭看大屏了

#新能源汽車#

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今年特斯拉通過OTA遠程軟件更新🖥️
已經為S3XY車主更新了100+項實用功能

它們統統免費🆓車主不用多花一分錢
即可暢享價值數十萬元的功能大禮包💰

網易雲音樂版本更新、更精準的目的地導航、哨兵模式車外提醒、自動開啓前備箱...

更多最新功能盡在
特斯拉OTA 2024.32.7版本⬇️

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場景自動化這個功能考驗的其實不單單是軟件，更考驗硬件的耐用性。

有了它，以前可能20萬公里，加熱的公里數5萬km，現在有了自動化後可能強度會加到10萬公里。

其他懸架調節、座椅按摩等等功能，莫不是如此。以前想起來用就用了，現在天天都是自動操作，也不知道扛不扛得住呢😂

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通用因此上調了全年財務預期，全年淨利潤提升至 104 億美元至 111 億美元區間，息税前利潤上調到 140 億美元至 150 億美元區間，汽車業務現金流上調為 125 億美元至 135億美元區間。

通用在美國的基本盤相當穩，仍然是第三季度全尺寸皮卡和全尺寸 SUV 市場的銷量第一。在中國的銷量也環比增長 14%，創下 2022 年第三季度以來最大單季漲幅，不過利潤上來看，通用中國繼續虧損 1.37 億美元，今年前三季度已虧損 3.48 億美元。

#42how##新能源汽車##通用汽車#

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坦克 300 在 10 月降價 30 萬泰銖（約合人民幣 6.4 萬），入門的 Pro 版降價幅度達到 18%；比亞迪海豚、比亞迪 Atto 也在 6 月和 7 月相繼降價 2 成和 3 成，主要搶佔的是日系車的市場。

除了這兩家，上汽名爵、哪吒、長安、廣汽埃安和奇瑞在泰國也有工廠，在泰國街頭看到國產車的概率越來越大。

#42how##新能源汽車##長城汽車##比亞迪#

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• 轉發 @42號車庫: 賽力斯今天發佈公告：擬使用不超過 150 億元購買理財產品。

#42how##新能源汽車##賽力斯#

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#新能源汽車##福特CEO稱開小米SU7半年不捨得換##小米su7# 網頁鏈接

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• 轉發 @SugarDesign: 奧迪A2電動版概念車發佈。

A2這個車設計的怎麼樣先不評價，但這種老車套電動的路子很對！[哆啦A夢吃驚]
既然設計玩不出什麼新花樣了，不如往前看看，以前的設計放在今天還挺超前的👍

如果奧迪能把初代TT電動化就更好了！用智己的電氣架構，賣個20萬，我直接買爆！😍

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