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今天還正好在內羅畢大學見到了一隊東非自然歷史學會 Nature Kenya 項目使用的老路虎衞士。這一項目是非洲歷史最悠久的動物多樣性研究和保護活動,從 1909 年執行...
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來了當地很好的一家餐廳,然後發現居然有東北大餃子……還自帶東北廚師…… 肯尼亞·肯尼亞國家博物館 via 常巖CY的微博
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特斯拉在美國推出了新庫存車型的折扣,最高可達2500美元,適用於以下車型: Model 3 長續航後驅版 Model 3 長續航全驅版 Model Y 長續航後驅版 Model Y 長續航全驅版 這些均為新車。 via 常巖CY的微博
特斯拉在美國推出了新庫存車型的折扣,最高可達2500美元,適用於以下車型:
Model 3 長續航後驅版
Model 3 長續航全驅版
Model Y 長續航後驅版
Model Y 長續航全驅版
這些均為新車。
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之前聽説肯尼亞偶爾會停電,沒想到機場也能突然停電[doge]肯尼亞·內羅畢國際機場 via 常巖CY的微博
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via FIRE 了安築
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我之前開MEGA去成都,不想自己開回來了就聯繫託運,2000包接送~其實我自己開的話過路費估計都1000多了… 唯一需要注意的,就是託運的時候記得關ETC!😂 via 小特叔叔的微博
我之前開MEGA去成都,不想自己開回來了就聯繫託運,2000包接送~其實我自己開的話過路費估計都1000多了…
唯一需要注意的,就是託運的時候記得關ETC!😂
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- 轉發 @觀察者網微丟視頻: 開啓自動駕駛釀事故,司機:擦了下汗,低了一下頭 觀察者網微丟視頻的微博視頻 via 小特叔叔的微博 Invalid media: video
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LG 化學週二宣佈,其研發團隊之一和浦項大學電池團隊開發了一種温度響應“安全增強層”來抑制熱失控。 該公司在一份聲明中表示:“LG 化學開發的熱失控抑制材料是一種複合材料,它會根據温度改變其電阻,充當'保險絲',在過熱的早期階段阻止電流流動。 這種安全材料層厚大約 1 微米,大約是人類頭髮…
LG 化學週二宣佈,其研發團隊之一和浦項大學電池團隊開發了一種温度響應“安全增強層”來抑制熱失控。
該公司在一份聲明中表示:“LG 化學開發的熱失控抑制材料是一種複合材料,它會根據温度改變其電阻,充當'保險絲',在過熱的早期階段阻止電流流動。
這種安全材料層厚大約 1 微米,大約是人類頭髮厚度的百分之一,位於陰極和集流體之間。當温度上升到 90 攝氏度以上並達到 130 攝氏度時,該層會改變分子結構以抑制電流流動。
LG 化學表示,該層是靈活的。當它感應到電池温度下降時,就會降低抑制。在測試過程中,電池顯然根本沒有着火,或者在出現後不久就熄滅了火焰。
電池研究人員測試了鎳鈷錳 (NCM) 和鋰鈷氧化物 (LCO) 電池。配備熱抑制層的 70% 的 NCM 電池沒有起火。有約 30% 的電池起火,但在幾秒鐘內就熄滅了。帶有安全層的 LCO 電池均未起火。
LG 化學表示,它計劃到 2025 年對大容量電動汽車電池進行安全測試,並且可以在短時間內應用於量產。
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為什麼做了這麼多年的小愛同學好像並沒有表現的比蔚小理的語音助手更好用? 1、家用和車載工作環境區別。 家用的話網絡穩定,但麥克風相當於人的位置並不那麼固定,車載則剛好相反,麥克風位置啥的都是精心佈局的,拾音簡單,但可能網絡狀況會波動。所以,我們總感覺家裏小愛同學不如車裏助手耳朵好使,響應慢…
為什麼做了這麼多年的小愛同學好像並沒有表現的比蔚小理的語音助手更好用?
1、家用和車載工作環境區別。
家用的話網絡穩定,但麥克風相當於人的位置並不那麼固定,車載則剛好相反,麥克風位置啥的都是精心佈局的,拾音簡單,但可能網絡狀況會波動。所以,我們總感覺家裏小愛同學不如車裏助手耳朵好使,響應慢一些。
2、用户規模區別
小愛同學的用户基礎跟車載完全不在一個數量級,如果跟車機一樣接個大模型,啥都能回答幾句那成本估計起飛了。所以現在家裏的小愛同學,很多都是説“還要再學習下。”
3、場景設計區別
車載語音助手針對駕駛場景進行了專門的優化,能夠識別並處理與汽車相關的指令,如導航、空調調節、音樂播放等。家用語音助手則通常更多用於智能家居控制,相比之下在汽車駕駛場景下的功能設計和響應可能不夠完善。
那至於小米汽車裏的小愛同學怎麼説呢?
基本等於從頭再來,需要時間追趕。
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為什麼要在MEGA裏看? 音響多好,沙發多軟就不説了,畢竟屏幕尺寸就那麼大~主要是沒小孩兒!🐱 via 小特叔叔的微博
為什麼要在MEGA裏看?
音響多好,沙發多軟就不説了,畢竟屏幕尺寸就那麼大~主要是沒小孩兒!🐱
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雲霧繚繞,生機盎然☁️ 到四季如春的地方恢復能量 特斯拉超級充電🔋藉助“在途電池預熱功能” 最快15分鐘補充大約250公里續航⚡️ 一杯咖啡的時間☕️積蓄能量滿電再出發! via 特斯拉的微博
雲霧繚繞,生機盎然☁️
到四季如春的地方恢復能量
特斯拉超級充電🔋藉助“在途電池預熱功能”
最快15分鐘補充大約250公里續航⚡️
一杯咖啡的時間☕️積蓄能量滿電再出發!
#長假特快樂#
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特斯拉需要在第四季度銷售514,925輛汽車才能與去年的總銷量持平。這意味着他們需要在本季度的銷售量比第三季度增長11.2%。 第四季度通常是特斯拉表現最強勁的季度。回顧過去四年,第四季度的銷量增長相較於第三季度的增幅一直高於11.2%,但增幅逐年縮小。2023年的增長僅為11.4%。 2…
特斯拉需要在第四季度銷售514,925輛汽車才能與去年的總銷量持平。這意味着他們需要在本季度的銷售量比第三季度增長11.2%。
第四季度通常是特斯拉表現最強勁的季度。回顧過去四年,第四季度的銷量增長相較於第三季度的增幅一直高於11.2%,但增幅逐年縮小。2023年的增長僅為11.4%。
2020年增長29.4%
2021年增長27.9%
2022年增長17.9%
2023年增長11.4%
換句話説,第四季度將面臨挑戰,但我們拭目以待。
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甚至都不是開盲盒,只要你擔心一個事,就百分之百會發生…… 我覺得我這輩子最英明的事情,就是在剛開始參加工作的時候從父母安排的軌道里堅定地退出來了。 無解,不想解了。 via 常巖CY的微博
甚至都不是開盲盒,只要你擔心一個事,就百分之百會發生……
我覺得我這輩子最英明的事情,就是在剛開始參加工作的時候從父母安排的軌道里堅定地退出來了。
無解,不想解了。
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#42how##新能源汽車##比亞迪#
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