頻道消息歸檔

• 轉發 @Blood旌旗: 「車坐不開」這個理念就跟「智能手機不是用來打電話的」一樣，我並不是要證明一個真理，我只是在大家不願意開窗的時候説要掀屋頂

智能手機發展到今天，電話依然是一個需求，甚至有的職業比如像外賣小哥是他們的絕對剛需

但對於絕大多數人而言，現在可能很久都打不出一個電話，好幾年都不會主動發一條短信

大家用智能機，主要就是打遊戲，看視頻，聊微信……

這個時候有人較真，説“智能手機打電話依然是一個重要的需求，你不能説智能手機的用户就不打電話”

可以，你説的沒錯

但別人只會用看原始人的眼光看你

「車坐不開」也是一樣，不喜歡的人當然有1萬種辦法把我當靶子打

也許50年之後依然有人可以説他就是喜歡駕駛樂趣

但是當城區智駕NOA從用户手裏面快速搶班奪權，在90%以上的時間都拿走方向盤、電門、剎車的控制權之後……

那些在家用車上追求駕駛樂趣的人，就跟現在強調智能機打電話很重要的人一樣，成為絕對少數

他們即使發出自己的聲音，也會被大多數人直接無視——“這個人有點怪怪的，不過説的好像又沒錯，不過好像也不關我的事，我就先走了”

想明白這個道理之後，我就不再跟人辯經

不再非要去説明什麼底盤不是不重要了，只是從運動性轉到舒適性

只要大趨勢一來，就跟現在的電動化一樣，自有無數人為我辯經

ai大模型也是這樣，不可能百分百絕對正確，而是追求99%以上高概率的正確

via 小特叔叔的微博

但是，剛上市的問界 M9 五座版，卻不按常理出牌：五六座同價。
少一排座椅的 M9 五座版憑什麼能賣這麼貴？
而華為又為什麼要這麼幹呢？ 於欣烈的微博視頻

via 於欣烈的微博

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via 小特叔叔的微博

• 轉發 @小特叔叔: 📢📢📢

近期考慮換車的朋友們，歡迎下下週末來上海浦東參加「小特叔叔」高端新能源專場試駕會～

無論是在考慮理想MEGA、蔚來ES8、還是問界M9極氪009的，都可以現場一次性體驗到。

咱們線下開聊，主打一個放得開！

有空的朋友們，掃碼約起來！咱們下週週末見！😄

via 小特叔叔的微博

• 轉發 @MusignLee: 蔚來驚喜商城新上了一個摺疊自行車。

看了介紹，應該是找大行做的，還是經典的 P8 車型。看着還挺不錯的！媳婦兒不會騎車，拿這個學習，並且偶爾還能一起出去騎，應該可以吧？

via 小特叔叔的微博

• 轉發 @小特叔叔: 📢📢📢

近期考慮換車的朋友們，歡迎下下週末來上海浦東參加「小特叔叔」高端新能源專場試駕會～

無論是在考慮理想MEGA、蔚來ES8、還是問界M9極氪009的，都可以現場一次性體驗到。

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via 小特叔叔的微博

上次去動態試駕MONA 03的時候，我就在市區道路上舒適模式的開開，看完這個賽道視頻後都想再試試這種“帥”一些的開法是什麼感覺，是不是真的那麼靈活好玩！

小鵬MONA現在勢頭非常好，日訂單最高2000+台！小鵬總親自下賽道的這事兒就整的挺好，年輕人的心裏總是會嚮往這種賽道上的瀟灑的！#何小鵬和陳震下賽道#XP-何小鵬的微博視頻

via 小特叔叔的微博

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• 轉發 @小特叔叔: 📢上海附近的朋友們，如果最近有考慮搞台高端新能源車的，我給你們搞的這場活動，千萬不要錯過！

就在下週週六（9月21日下午），我跟理想上海的朋友們搞了一場粉絲專屬試駕活動，現場我給大夥兒安排了理想MEGA、理想L9、問界M9、極氪009、蔚來ES8，甚至還有台埃爾法～哈哈

讓你一次把目前最熱門的幾款車型試個遍～

當然，既然是我小特叔叔專場試駕，必須安排上“特叔”福利～

除了常規伴手禮之外，來參加試駕活動的朋友，都可免費領取三天深度體驗MEGA的權益～

活動名額有限，先到先得！（評論區掃碼參加！） 小特叔叔的微博視頻

via 小特叔叔的微博

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就在下週週六（9月21日下午），我跟理想上海的朋友們搞了一場粉絲專屬試駕活動，現場我給大夥兒安排了理想MEGA、理想L9、問界M9、極氪009、蔚來ES8，甚至還有台埃爾法～哈哈

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活動名額有限，先到先得！（評論區掃碼參加！） 小特叔叔的微博視頻

via 小特叔叔的微博

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銀河 Flyme Auto 是吉利和星紀魅族共同打造的智能座艙系統，今年 7 月剛剛在銀河 E5 上首發。

在更多車型上普及後，吉利銀河系列的智能化水平又能上一個台階了。

#42how##新能源汽車##吉利銀河#

via 42號車庫的微博

車身尺寸 4,460*1,845*1,573 mm，軸距 2755 mm。

目前只看到了單電機版本，搭載 250 kW 電機，配備磷酸鐵鋰電池，輪圈會提供 18 英寸以及 19 英寸共 2 種尺寸 5 種樣式。

這款車不光跟極氪 X 用的同一個平台，外觀看起來也挺相似。

下個月這款車就在歐洲先發布了，大家覺得這款車在歐洲市場會受歡迎嗎？

#42how##新能源汽車##領克z20實車圖曝光#

via 42號車庫的微博

從宏大敍事的角度講，這部作品剋制且含蓄，沒有廉價的煽情。但回到 17 年前出發的地方作結、一張標註了三人去過所有國家的地圖，以及那段 Experience 的 BGM，都很打動我。

我覺得下面這段視頻可能會在接下來幾天成為網紅內容，不知為何，我也於心有慼慼焉，可能是未老先衰了。

哈蒙德説，我沒想到這趟挑戰成就了我的名聲和事業，當然，也差點終結了我的事業和性命。

對他們和對我們來説，這份職業都是幸運的。 常巖CY的微博視頻

via 常巖CY的微博

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via FIRE 了安築

• 轉發 @孫少軍09: 車fans已確認，小鵬mona m03新增訂單日均2000以上，本週截止今天已破萬。

客户畫像也越來越散，小鵬M03真破圈了

via 42號車庫的微博

現在大家已經開始按秒卷充電速度了嗎？

#42how##新能源汽車##小鵬汽車#

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#42how##新能源汽車##小鵬汽車# 網頁鏈接

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#42how##新能源汽車##無人駕駛# 網頁鏈接

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之前有虛假信息以杭州交通運輸管理部門的名義傳播，內容是：為積極響應國家號召，全面實現人工智能；我市將於 2025 年 1 月 18 日正式投放無人駕駛網絡預約出租汽車，請各位網約車師傅提前安排就業計劃。

今天，杭州市交通運輸局發佈了一則闢謠消息，説以上信息是謠言。

這個的時間節點傳播這種謠言，確實太像真的了[允悲]

#42how##新能源汽車##無人駕駛#

via 42號車庫的微博

根據《財聯社》的消息，賈躍亭的年度基本工資將從 45 萬美元調至 68 萬美元。

此外，賈躍亭還獲得了 50 萬美元的一次性認可獎金、81.6 萬美元的年度酌情目標獎金，以及兩筆總價值超過 400 萬美元的年度股票獎勵。😮

#42how##新能源汽車##法拉第未來#

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新款的看點主要在於上了跟 L6 一樣的「靈蜥」數字底盤和「智慧四輪轉向系統」。

預售價 22.99 萬 - 29.99 萬元，大家覺得實際起售價會是多少？

#42how##新能源汽車##全新智己ls6#

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根據《36 氪汽車》的消息，小鵬汽車的增程車項目已經明朗，今年上半年已經完成核心零部件定點，首款增程車正在全力開發當中，預計 2025 年下半年量產。

據相關人士透露，小鵬首款增程車將是一款大型 SUV，內部項目代號 G01，以 G9 為原型車，主要針對 20 萬元以上價格帶。

另外，小鵬現在定點的增程器供應商是曾經為理想提供過增程器部件的東安動力。

今年以來，極氪汽車、阿維塔、智己、埃安相繼宣佈推出增程車產品，看來純電+混動的佈局會慢慢成為大家的共識（除了蔚來）🧐。

下個月這個消息應該會正式官宣，大家對小鵬做的增程有什麼期待？

#42how##新能源汽車##小鵬汽車#

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評論區加入理想 L6789 興趣羣😆

#新能源汽車##理想l6##42how# 網頁鏈接

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• 轉發 @嵐圖汽車盧放: 有些人認為燃油車也可以做智能化。

對於這個問題，我也有一些想法。我在2015年的時候，也是這麼認為的。當時的輿論環境是，只有互聯網企業才能做智能車，傳統車企做不了。我當時認為，傳統車企也能基於燃油車做智能車。經過反覆思考和實踐，2016年左右，我的想法有了改變，我認為基於傳統燃油車做不了智能車。

我們先看一個前提，到現在為止，智能化都是建立在電子技術快速發展、芯片和通訊技術加速升級、算法持續迭代的基礎之上的。

燃油車，做智能車，也要建立在電子技術的發展之上。但燃油在智能化方面存在系統反應時間長、冗餘不足等先天性短板，導致智能化在燃油車上的進展緩慢，或者説燃油車不是搭載智能化的最好載體。

燃油車，燃油的主要功能是驅動發動機、驅動整車運動，但是沒有驅動運算的能力。而電車，電既可以驅動整車運動，也可以驅動整車的智能設備，也就是驅動運算。REV、PHEV雖然也用燃油，但畢竟只是增程式混動的一種來源，本質上還是新能源汽車。從這個層面上理解，車的功能發生了巨大的變化，不只是運動，還有運算。運算的目的，是實現車的智能化，這個智能化，包括座艙的智能化和智能駕駛。

車輛是一個高速運動的物體。車輛如果要實現智能化，給用户提供完整的、綜合、安全的智能化體驗，不但需要對整車的電子電氣架構和軟件架構進行全新設計，對整車的感知系統、信息傳輸系統、運算系統、控制系統進行重構，還需要對機械硬件架構進行結構化的創新。而燃油車的電子電氣架構目前依然以分佈式為主，做到集中式很難。

但是，傳統車企是不是就做不了智能車了？我覺得傳統車企可以通過轉型做智能車。首先思維要轉型，從本質上重新理解智能汽車的結構形態，並匹配相應的技術和管理創新。

嵐圖汽車，就是要通過努力，助力中國汽車產業向智能網聯新能源汽車轉型。嵐圖汽車，也要把傳統的高端燃油車替換成高端智慧新能源汽車。

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