頻道消息歸檔

印象中這好像是極越第一次發佈交付數據。極越這一路走來真是不容易，接下來就看極越 07 的了。

#42how##新能源汽車##極越#

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這款純電 MINI Cooper，可能是從海外試駕到我們在國內拿到車，等待時間最短的一輛車了。

也是我媳婦第一輛會長時間擁有的主力車，原因很簡單，第一個就是喜歡，第二個就是合適。

這次的視頻給大家講講，純電 MINI 有哪些點打動了我們，又是怎麼「別無分號」。

人生這麼短，賺錢這麼難，以後只和喜歡的車在一起了。

#MINI##純電MINI#常巖CY的微博視頻

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你甚至還能在這買到建設火車站的指南…… 德國·德國技術博物館

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乘用車海外銷售31451輛

比亞迪汽車 王朝丨海洋銷售355679輛

方程豹汽車銷售4876輛

騰勢汽車銷售9989輛

仰望汽車銷售310輛

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2024年1月-8月，小鵬汽車累計交付新車共77,209台，同比增長17%。

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同比增長46% 環比增長15%
1-8月共交付121,540台 同比增長81%

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值得注意的是嵐圖開始預售的兩款車型訂單量目前都突破了 1 萬台。嵐圖全新夢想家累計訂單超 14,000 台，嵐圖知音累計訂單超 10,000 台。相信等這兩款車型上市能讓嵐圖的銷量再次提升。

#42how##新能源汽車##嵐圖#

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• 轉發 @42號車庫-萊因哈特: 週五錄的 SU7 智駕視頻忘記發了，小米 1.3.0 內測的版本現在也是全國都能開，今天試了下北橫通道不降級。

能力上比之前的提升主要是操作的連貫性上，橫縱控制有點聯動的味道了。不足是系統的識路能力目前還要優化，複雜場景走錯路的情況偶有發生，另外紅綠燈起步的延遲比較低，亮燈到起步大概半秒。

#小米su7##萊因哈特的用車細節分享#42號車庫-萊因哈特的微博視頻

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• 轉發 @大懶貨: 昨天推了新版，今天中午推了2個新模型：

V2.4.1/V2.4.2

感覺按照現在的模型迭代程度基本上一週就能迭代出一個新的端到端模型~
推送描述裏面：
【數據量增加到230萬clips。同時優化了導航變道場景和掉頭場景的理解能力：
1. 提升導航信息理解能力，導航變道時機更合理
2. 提升掉頭場景理解能力，掉頭速度控制更擬人】

剛好中午接小朋友回去，路上為了去買麥當勞~
被迫走了一下小路..
結果發現這個模型不僅僅是增強了掉頭、車道選擇...
更強的是小路的繞行能力~[允悲][允悲][允悲]

時間點：
1分06秒 極限通過；
1分15秒 路口右側臨停車輛輕微左轉通過；
1分58秒 一次性掉頭；
7分53秒 減速帶識別；識別閘機，試圖繞行倒車車輛通過【成功】；
8分-9分40秒 開始村道的繞行博弈場景~

1️⃣：首先在城市小路里面，面對靠邊停車車輛的繞行能力非常強【看上高架前半段，有好幾個其實已經是非常極限過去的場景】；

2️⃣：去麥當勞拿薯條，一直開到入口為止【那個入口是個鋭角，必須手動開進去】；目前各家都無解，好的能鑽進去右轉這口子，然後在停車場接管就算非常棒了~

3️⃣：下高架後，開到村道里面，首先遇到了一個車輛在倒車，端到端直接選擇先繞，再找到正確的口進閘機；其次在村道里面頻繁遇到對向車輛繞行，一直到最後一個完全卡死的場景實在過不去我才選擇接管~

這裏我很久以前【其實也就1周前[金牌][金牌]】和@影總Tim 聊過，啥時候端到端的村道表現超過原來無圖內測B3的版本，基本端到端【基礎繞行能力】就成熟的差不多了..沒想到這個能力迭代的這麼快，也就1個多月，至少現在V2.4.2的模型版本能力我覺得在小路的繞行避障能力和以前B3無圖內測差異不大了~~~

這裏還要道個歉：
着急剪，沒消音..小朋友一直在聽故事，和她聊天~ 大家關注車輛EID繞行操作和實際場景車輛

#理想次世代端到端智能駕駛#理想汽車#自動駕駛##理想L9##新能源汽車#大懶貨的微博視頻

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• 轉發 @42號車庫: 偶遇比亞迪海獅 07 EV 試驗車，頭上頂了個機械激光雷達，應該是做數據驗證用的。今年比亞迪也要在智駕上發力了，最近已經爆出了頭頂激光雷達的新漢，不知道實際表現能做到啥水平🤔

#42how##新能源汽車##比亞迪#

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• 轉發 @Blood旌旗: 感覺 FSD 落地中國比較難，今年可能沒戲

晚點 AUTO 説計劃 9 月份小範圍內測，然後取消了，應該是對的

特斯拉上海的確有幾輛車跑過 FSD 12.3

但是特斯拉中國應該把 FSD 入華當做營銷事件來搞，而不是技術落地

根據行業大佬描述，至少前幾個月的決定是：“如果不能取得對中國品牌 NOA 的絕對優勢，就不搞”

因為 FSD 在中國還是太貴了，6 萬 4 過於考驗信仰

所以 FSD 對特斯拉上海來説，其實是免費的廣告活動，用來促進 3/Y 的銷售

如果這個金字招牌進來以後無法絕殺華為、理想、小鵬………

“你很強，但也沒到代差級別的強”

那智駕之神就要流血了，金字招牌引流的美夢也無法成真

那還不如不做

問題是：越往後拖，中國品牌的智駕就越來越強……

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• 轉發 @屹松SERex: 樂道 L60 上第一次用上了蔚來的全域操作系統，但是我猜今天還不會有人告訴你它到底有什麼能直接看到的價值

所以我專門拍了個小視頻，給你看看底層技術的改變帶來的效果之一就是低延遲

我知道肯定有人會説沒用，但是換個角度想，你的智駕和駕駛域也能做到前所未有的低延遲的話，這就是妥妥的好事啊。

天下武功，唯快不破！

#樂道l60##樂道汽車百店開業新車到店#屹松SERex的微博視頻

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只是從有袋鼠的地方遷徙到了沒袋鼠的地方……

剛下飛機我還以為又回澳大利亞了…… 奧地利·維也納國際機場 Vienna Schwechat International Airport

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不過哪怕是羣蟻咬大象，也夠 Y 喝一壺的。這不，煥新版 Y 的消息已經放出來啦。

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預計 11 月將提前完成全年十萬台的交付目標。

雖然沒有公佈具體交付數據，但從柱狀圖中也可以看出，8 月的交付數量也是要比 7 月有所增長。

#42how##新能源汽車##小米su7#

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這其中零跑 C16 功不可沒，8 月份共交付超 8,000 台。

#42how##新能源汽車##零跑c16#

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雖然 8 月交付數量沒有再次破 5 萬輛，但理想汽車目前已經累計交付 921,467 輛，相信很快就要迎來百萬輛交付。

#新能源汽車##42how##理想汽車#

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提到家用，你會對一台純電車展開哪些想像？如果你的這些想像是舒適、空間和好看，那就可以和 @屹松SERex 一起看樂道品牌的第一款車 L60 了。

本期視頻你將看到：

• 樂道 L60 的的配置和空間怎麼樣？
• 樂道在設計方面有哪些亮點？
• 超詳細的全新智能系統講解。

感謝觀看！

#闔家歡樂持家有道##樂道品牌發佈##樂道汽車百店開業新車到店#42號車庫的微博視頻

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• 轉發 @小特叔叔: 樂道今天百店開業！沒有時間去店裏看車的朋友，先來沉浸式的第一視角來看 L60 吧！

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