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33976 條已歸檔 · 第 384 / 1360 頁。瀏覽網站時會逐步補充歷史消息,數量不代表頻道全部歷史;歷史頻道消息保留原文鏈接,新消息以官網正文為準。

能源 / 電池
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800 V 高壓平台正在變得越來越主流,但是市面上依舊不少 400 V 又或是 600 V 的車型。結合目前的快充樁以及家充條件,大家買車會堅持高壓平台的車型嗎?

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#新能源汽車##42how# 網頁鏈接

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#新能源汽車#42how
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能源 / 電池Tesla / 特斯拉
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特斯拉在2021年切了鋰電池,好處是免維護,不會三四年鼓包了。壞處是受限於成本,容量做的有點小,冬天OTA可能撲街。

- 轉發 @老湯哥Tango:# 插播一個純粹個人的觀點: 如果你和我觀點不一致,一切以你的觀點為準。 用鋰電池做小電瓶,對用户都是“愛”, 但似乎還不是同一種“愛”。 —純電或者純電架構用 鋰電池做小電瓶 是帶有“功利的愛”,可能不算“純愛”。因為車重,本身就有特別需要減重的需求,這個減…

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  • 轉發 @老湯哥Tango: #老湯哥説技術# 插播一個純粹個人的觀點: 如果你和我觀點不一致,一切以你的觀點為準。

用鋰電池做小電瓶,對用户都是“愛”, 但似乎還不是同一種“愛”。

—純電或者純電架構用 鋰電池做小電瓶 是帶有“功利的愛”,可能不算“純愛”。因為車重,本身就有特別需要減重的需求,這個減重效率比一體式壓鑄高,和之前我講全鋁車身的邏輯類似。

—增程或者混動用鋰電池做小電瓶那才是“真愛”,純純的愛,因為重量不那麼重要,可以不做的。

—燃油車用鋰電池做小電瓶,我感覺有點“蠢愛”,因為你沒有一個大電瓶給它經常補電,你會把它養壞了,壞了換電瓶可貴了….[允悲][允悲]

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#老湯哥説技術
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樂高 Technic x 奔馳 G500,開盤!😋

樂高 Technic x 奔馳 G500,開盤!😋配圖

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既要又要。

既要又要還要。 既要又要還要馬上要。 via 於欣烈的微博

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既要又要還要。
既要又要還要馬上要。

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Tesla / 特斯拉
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回覆@穿過大門的清晨陽光:“您要的配件正在發往店中”[doge]//@穿過大門的清晨陽光:不僅沒後視鏡,連雨刷好像也沒有

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- 轉發 @常巖CY: 特斯拉在美部分展廳的 Cybertruck 換成了沒有物理後視鏡的配置。 事實上,每一輛 Cybertruck 的物理後視鏡都是可拆卸的。 常巖CY的微博視頻 via 常巖CY的微博

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  • 轉發 @常巖CY: 特斯拉在美部分展廳的 Cybertruck 換成了沒有物理後視鏡的配置。

事實上,每一輛 Cybertruck 的物理後視鏡都是可拆卸的。 常巖CY的微博視頻

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Tesla / 特斯拉
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特斯拉在美部分展廳的 Cybertruck 換成了沒有物理後視鏡的配置。

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記得準備 3M 的除膠劑,我的已經沒法完整撕下來了。

記得準備 3M 的除膠劑,我的已經沒法完整撕下來了。配圖

- 轉發 @Ethan_張宇: 給SU7的車主們提個醒,這是一個貼紙,可以撕掉,記得撕😂 via 常巖CY的微博

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  • 轉發 @Ethan_張宇: 給SU7的車主們提個醒,這是一個貼紙,可以撕掉,記得撕😂

#小米su7#

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#小米su7
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能源 / 電池
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路特斯搞了一台全球限量一台的 Eletre,還是和電影聯名的。

路特斯搞了一台全球限量一台的 Eletre,還是和電影聯名的。配圖

1979年,雷德利·斯科特執導的《異形》首次亮相銀幕。如今,《異形:奪命艦》跨越 45 年再度進到影院。路特斯查普曼高級定製與經典異形 IP 合作,推出特別限量版聯名車型 Eletre異形奪命艦版,全球限量一台。 該車型設計靈感源自成體異形的骨骼和蠍子長尾般的塗裝線條,內飾採用太空座椅元素…

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1979年,雷德利·斯科特執導的《異形》首次亮相銀幕。如今,《異形:奪命艦》跨越 45 年再度進到影院。路特斯查普曼高級定製與經典異形 IP 合作,推出特別限量版聯名車型 Eletre異形奪命艦版,全球限量一台。

該車型設計靈感源自成體異形的骨骼和蠍子長尾般的塗裝線條,內飾採用太空座椅元素,頭枕上有抱臉蟲刺繡,細節盡顯對恐懼的致敬。

對於全球限量一台的 Eletre 異形奪命艦版,你覺得售價會是多少?

#新能源汽車##42how#

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#新能源汽車#42how
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來自德國教練的漂移教學:

來自德國教練的漂移教學:配圖

第一步:保持大概 20km/h 的速度定圓正常行駛。 第二步:油門到底,車輛起飄。 第三步:保持微笑。 第四步:方向盤迅速反打。 第五步:通過油門控制車輛。 結果自己一上場,第二步以後動作全亂[doge] via 42號車庫的微博 Invalid media: video

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第一步:保持大概 20km/h 的速度定圓正常行駛。
第二步:油門到底,車輛起飄。
第三步:保持微笑。
第四步:方向盤迅速反打。
第五步:通過油門控制車輛。

結果自己一上場,第二步以後動作全亂[doge]

#42how##現代ioniq5n#42號車庫的微博視頻

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#42how#現代ioniq5n#42號車庫的微博視頻
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能源 / 電池
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這已經不是第一次見到問界貼上華為的標了,但是看多了已經沒有違和感了,大家覺得呢?

這已經不是第一次見到問界貼上華為的標了,但是看多了已經沒有違和感了,大家覺得呢?配圖

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#新能源汽車##42how#

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座艙裏竟然大連屏、電子檔把、氛圍燈、音響等等都全乎了,但是安全性、合法性不到位是最致命的。#新能源汽車##42how#

座艙裏竟然大連屏、電子檔把、氛圍燈、音響等等都全乎了,但是安全性、合法性不到位是最致命的。#新能源汽車##42how#配圖

- 轉發 @韓路: 我正經挺納悶的,老頭樂不是違規機動車麼?怎麼還有正經展會…… 這玩意似乎越打擊越繁榮啊。 via 42號車庫的微博

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  • 轉發 @韓路: 我正經挺納悶的,老頭樂不是違規機動車麼?怎麼還有正經展會……

這玩意似乎越打擊越繁榮啊。

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#新能源汽車#42how
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能源 / 電池
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小鵬的 MONA M03 我們已經提前體驗過了,的確是同級別中一個比較特殊的存在,感興趣的朋友們可以期待一下我們明天的視頻。 #新能源汽車##42how#

小鵬的 MONA M03 我們已經提前體驗過了,的確是同級別中一個比較特殊的存在,感興趣的朋友們可以期待一下我們明天的視頻。 #新能源汽車##42how#配圖

- 轉發 @XP-楊光: 年輕朋友們大家平時週末都喜歡幹些啥?我們產品團隊的同學一半露營黨,一半釣魚黨,這時一個大電動掀背門+大尾廂就能在各個場景下表現得遊刃有餘。 年輕人並不需要一台“花瓶轎跑”,而是一台“上得廳堂下得廚房”的好車。因此我們的邏輯是把空間留給用户,把挑戰留給工程團隊。通過…

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  • 轉發 @XP-楊光: 年輕朋友們大家平時週末都喜歡幹些啥?我們產品團隊的同學一半露營黨,一半釣魚黨,這時一個大電動掀背門+大尾廂就能在各個場景下表現得遊刃有餘。

年輕人並不需要一台“花瓶轎跑”,而是一台“上得廳堂下得廚房”的好車。因此我們的邏輯是把空間留給用户,把挑戰留給工程團隊。通過各種方案反覆論證,把溜背曲面、底盤/三電佈置打磨到極致,最終我們把後備廂做到了同級最大的開口尺寸,同級最大容積621L,比一些中型SUV都要大。

在後排不放倒的情況下,能裝下4個20L+1個28L行李箱。後背放倒後最大能拓展至1600L,可以放置1.8m的超長物件。無論是自行車、釣具、樂隊樂器、一個家庭的露營設備……你的每一種熱愛,統統裝得下。再搭配一鍵舒適副駕和寬敞後排模式的隨心切換,各種裝載和乘坐空間的需求都能輕鬆搞定。

“一室多用”的乘員艙+“豈止於大”的後備廂,既能滿足儲物,又能滿足舒享乘坐出行,#小鵬MONA#M03希望為熱愛生活的你,提供一個靈活、多變、實用的魔術空間。 XP-楊光的微博視頻

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#新能源汽車#42how#小鵬MONA#M03希望為熱愛生活的你
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新能源車的保費的確讓保險公司頭大,除了高昂的維修費用之外,隨着新款上市,可能老款走全損買新款,錢還有多。 #新能源汽車##42how#

新能源車的保費的確讓保險公司頭大,除了高昂的維修費用之外,隨着新款上市,可能老款走全損買新款,錢還有多。 #新能源汽車##42how#配圖

- 轉發 @姚昱-:# 昨天就刷到這個視頻了,旁邊的遊客都盡力幫忙推車了,來的拖車還斷了繩,幸好沒有人傷 據説最後保險拒賠了,我覺得合理,這要是淹沒了保險賠就得賠全損,那那些二手巨不保值的新能源車主不都得把車開到海里😂🙈 via 42號車庫的微博

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  • 轉發 @姚昱-: #問界M7新車開到海灘結果被淹#

昨天就刷到這個視頻了,旁邊的遊客都盡力幫忙推車了,來的拖車還斷了繩,幸好沒有人傷
據説最後保險拒賠了,我覺得合理,這要是淹沒了保險賠就得賠全損,那那些二手巨不保值的新能源車主不都得把車開到海里😂🙈

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#新能源汽車#42how#問界M7新車開到海灘結果被淹
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捉到一台奇瑞星途星紀元 ES 的測試車,側面貼着博世中國高階智能駕駛解決方案。不知道博世和奇瑞這套方案,除了中國本土市場,未來會不會推向海外市場。

捉到一台奇瑞星途星紀元 ES 的測試車,側面貼着博世中國高階智能駕駛解決方案。不知道博世和奇瑞這套方案,除了中國本土市場,未來會不會推向海外市場。配圖

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#新能源汽車##42how#42號車庫的微博視頻

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2024 年 7 月,俄羅斯汽車市場中中國品牌的銷量顯著增加。中國品牌在西歐出口受挫,但是在東歐受地緣政治因素和經濟制裁影響,俄羅斯對中國汽車的需求大幅上升。

2024 年 7 月,俄羅斯汽車市場中中國品牌的銷量顯著增加。中國品牌在西歐出口受挫,但是在東歐受地緣政治因素和經濟制裁影響,俄羅斯對中國汽車的需求大幅上升。配圖

因此中國汽車製造商加大了對俄羅斯市場的出口力度,推動整體銷量增長。除了民用市場,長城、紅旗等等還開拓了俄羅斯政府用車的市場。 在品牌銷量中,中國品牌已經超前 10 的半數了,比亞迪和吉利等中國品牌在俄羅斯市場表現突出,銷量穩步上升。 大家覺得中國汽車品牌在俄羅斯市場的成功,除了地緣政治因素…

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因此中國汽車製造商加大了對俄羅斯市場的出口力度,推動整體銷量增長。除了民用市場,長城、紅旗等等還開拓了俄羅斯政府用車的市場。

在品牌銷量中,中國品牌已經超前 10 的半數了,比亞迪和吉利等中國品牌在俄羅斯市場表現突出,銷量穩步上升。

大家覺得中國汽車品牌在俄羅斯市場的成功,除了地緣政治因素和經濟制裁之外,還有哪些原因呢?

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回覆@小魚瞎溜達:ID3、4、6 和 Q4 e-tron 最近都值到令人髮指,只是很多想買這個價位車的用户不知道還有這四個車可選。//@小魚瞎溜達:ID6終端價格挺吸引人的

回覆@小魚瞎溜達:ID3、4、6 和 Q4 e-tron 最近都值到令人髮指,只是很多想買這個價位車的用户不知道還有這四個車可選。//@小魚瞎溜達:ID6終端價格挺吸引人的配圖

- 轉發 @常巖CY: 大 7 座純電的銷量排名來了。 via 常巖CY的微博

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  • 轉發 @常巖CY: 大 7 座純電的銷量排名來了。

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今天進入到公開處刑階段了,一人開車,十人直播。

今天進入到公開處刑階段了,一人開車,十人直播。配圖

圖為剛剛減肥 20 斤的@李偉龍-lwl 老師在培訓教練。 廈門·廈門國際賽車場 via 常巖CY的微博

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圖為剛剛減肥 20 斤的@李偉龍-lwl 老師在培訓教練。 廈門·廈門國際賽車場

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真想去圓石灘看看,以往只能在博物館看到的車如今都在路上出沒。

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我還數了數,一共 11 輛布加迪[doge]常巖CY的微博視頻 via 常巖CY的微博 Invalid media: video

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我還數了數,一共 11 輛布加迪[doge]常巖CY的微博視頻

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第一次看到樂道 L60 的電池包,厚度相比之前的蔚來車型控制的不錯。 常巖CY的微博視頻

第一次看到樂道 L60 的電池包,厚度相比之前的蔚來車型控制的不錯。 常巖CY的微博視頻配圖

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我平生最恨開了鬧鐘但是自己不醒的人……

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仰望正在策劃 U8 加長版,這算是公路旗艦?

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交警叔叔鑽研這麼深的啊😂😂😂

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卧槽,好屌啊!

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- 轉發 @63充電中: 鵬子這是可以識別文字了?還是系統內置了這套文字模板? (內置模板:只要識別到了類似的樣式就會顯示出這個模型,我恰好碰上了文字完全全一致的,就像識別到卡車就會顯示卡車的模型。) via 小特叔叔的微博

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  • 轉發 @63充電中: 鵬子這是可以識別文字了?還是系統內置了這套文字模板?

(內置模板:只要識別到了類似的樣式就會顯示出這個模型,我恰好碰上了文字完全全一致的,就像識別到卡車就會顯示卡車的模型。)

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能源 / 電池
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蘭博基尼全新的小牛 Tamerario 帶電以後,蘭博基尼的全系主流車型都步入了新能源時代,包括大牛 Revuelto 以及即將能夠上綠牌的 Urus SE。 #新能源汽車##42how#

蘭博基尼全新的小牛 Tamerario 帶電以後,蘭博基尼的全系主流車型都步入了新能源時代,包括大牛 Revuelto 以及即將能夠上綠牌的 Urus SE。 #新能源汽車##42how#配圖

- 轉發 @黃林熠Adam: 蘭博基尼全新Tamerario,招牌V10自吸氣終於換成了三電機插混V8,發動機由蘭博自助打造,789馬力,系統綜合907馬力,不過整備質量也來到了1690kg,比老款增重了200+公斤,零百加速2.7s,這樣的小牛你喜歡嗎?## via 42號車庫的微博

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  • 轉發 @黃林熠Adam: 蘭博基尼全新Tamerario,招牌V10自吸氣終於換成了三電機插混V8,發動機由蘭博自助打造,789馬力,系統綜合907馬力,不過整備質量也來到了1690kg,比老款增重了200+公斤,零百加速2.7s,這樣的小牛你喜歡嗎?#蘭博基尼##新車#

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也就是説後續除了樂道以外,新的蔚來品牌的電池包都將進一步變薄。 #新能源汽車##42how#

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  • 轉發 @常巖CY: 第一次看到樂道 L60 的電池包,厚度相比之前的蔚來車型控制的不錯。 常巖CY的微博視頻

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