露天停車的朋友,可以入手這把Model3/Y專用的遮陽傘!
掃碼圖4購買~清倉賣完就沒了[哆啦A夢微笑]
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露天停車的朋友,可以入手這把Model3/Y專用的遮陽傘! 掃碼圖4購買~清倉賣完就沒了[哆啦A夢微笑] via 小特叔叔的微博
露天停車的朋友,可以入手這把Model3/Y專用的遮陽傘!
掃碼圖4購買~清倉賣完就沒了[哆啦A夢微笑]
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當一堆媒體都誇一輛車的人駕優秀時,這輛車大抵是好開的。 當一堆媒體都誇一輛車的智駕優秀時,這輛車甚至是有可能給你送走的…… via 常巖CY的微博
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當一堆媒體都誇一輛車的智駕優秀時,這輛車甚至是有可能給你送走的……
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#42how##新能源汽車##問界M9# 網頁鏈接
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- 總交付量 41,535 輛,其中問界 M9 18,047,問界 M7 16,562,問界新 M5 6,926。 問界 M9 的交付量離突破 2 萬月銷的大關不遠了,大家覺得問界 M9 8 月份交付量能超 2 萬嗎? 持續更新中:問界 41,535,零跑 22,093,吉利汽車控股 15…
問界 M9 的交付量離突破 2 萬月銷的大關不遠了,大家覺得問界 M9 8 月份交付量能超 2 萬嗎?
持續更新中:問界 41,535,零跑 22,093,吉利汽車控股 150,782,極氪 15,655,蔚來 20,498,賽力斯 42,176,哪吒 11,015,長城汽車 91,285,小鵬 11,145,理想 5.1 萬,智己 6,017,一汽豐田 70,165,嵐圖 6,015,小米汽車破萬。
#42how##新能源汽車##問界#
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具體來看: - 奇瑞集團總銷量為 195,789 輛,同比增長 30.1%,其中出口 90,281,同比增長 16.8%,新能源 45,370 輛,同比增長 254.5%; - 奇瑞品牌 123,123 輛,同比增長 20.4%; - 星途品牌 14,443,同比增長 26%; - 捷途品…
具體來看:
持續更新中:奇瑞集團 195,789,零跑 22,093,吉利汽車控股 150,782,極氪 15,655,蔚來 20,498,賽力斯 42,176,哪吒 11,015,長城汽車 91,285,小鵬 11,145,理想 5.1 萬,智己 6,017,一汽豐田 70,165,嵐圖 6,015,小米汽車破萬。
#新能源汽車##42how##奇瑞集團#
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後來 @42號車庫-萊因哈特 現場説了一個半小時,後期努力把視頻壓縮到了 40 分鐘。 目前的視頻中我們挑了幾個重點: 1. 外觀設計解讀 2. 電子後視鏡體驗 3. 行政後排體驗如何 4. 前排視野與駕乘體驗 5. ADS 3.0 智駕評價 6. 試駕中的槽點 感謝大家觀看~ via 4…
後來 @42號車庫-萊因哈特 現場説了一個半小時,後期努力把視頻壓縮到了 40 分鐘。
目前的視頻中我們挑了幾個重點:
1. 外觀設計解讀
2. 電子後視鏡體驗
3. 行政後排體驗如何
4. 前排視野與駕乘體驗
5. ADS 3.0 智駕評價
6. 試駕中的槽點
感謝大家觀看~
#享界s9##享界s9動態評測首發##42how#42號車庫的微博視頻
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@屹松SERex 剛剛體驗了首發目前最強算力馬卡魯計算平台的領克 Z10 的智能座艙,那有了這麼強的算力之後使用體驗怎麼樣,以及它有哪些新功能呢? via 42號車庫的微博 Invalid media: video
@屹松SERex 剛剛體驗了首發目前最強算力馬卡魯計算平台的領克 Z10 的智能座艙,那有了這麼強的算力之後使用體驗怎麼樣,以及它有哪些新功能呢?
#領克Z10##新能源汽車#42號車庫的微博視頻
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活動四天,每天都給大家將近十個小時的自由駕駛時間。沒有人逼着你必須去哪個地方,也沒有人逼着你聽什麼產品點。 想看風景的可以愜意去看風景,想鍛鍊駕駛技術的可以開心跑山,想溝通感情的也有足夠的時間在車裏聊聊天。 反內捲不是少發周榜,也不是不比銷量,而是能讓大家迴歸到駕駛、工作、生活的本源去。…
活動四天,每天都給大家將近十個小時的自由駕駛時間。沒有人逼着你必須去哪個地方,也沒有人逼着你聽什麼產品點。
想看風景的可以愜意去看風景,想鍛鍊駕駛技術的可以開心跑山,想溝通感情的也有足夠的時間在車裏聊聊天。
反內捲不是少發周榜,也不是不比銷量,而是能讓大家迴歸到駕駛、工作、生活的本源去。
或者説,把做與不做的裁決權,交還於人。
上學的時候,管理哲學就談,人文必先人本。
這個借阿勒泰之風的試駕,就很人本。 阿勒泰
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奧迪跟我説歡迎來新疆,以為是讓我來痛快吃哈密瓜、大棗、西瓜。來了之後告訴我,要開這輛奧迪 Q7 去穿越沙漠。 我一邊思考着這些動輒好幾十萬平時養尊處優的車,是不是沒人拿來穿越沙漠,一邊回想起那些中東土豪們,都是怎麼輕鬆豁沙子的。 驚奇,但又不令人意外。 大家一定看看,我們是怎麼被沙漠虐待…
奧迪跟我説歡迎來新疆,以為是讓我來痛快吃哈密瓜、大棗、西瓜。來了之後告訴我,要開這輛奧迪 Q7 去穿越沙漠。
我一邊思考着這些動輒好幾十萬平時養尊處優的車,是不是沒人拿來穿越沙漠,一邊回想起那些中東土豪們,都是怎麼輕鬆豁沙子的。
驚奇,但又不令人意外。
大家一定看看,我們是怎麼被沙漠虐待,或者我們是怎麼虐待沙漠的。
但這沙漠,才是開始。
#奧迪##全新奧迪Q7#常巖CY的微博視頻
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其中,乘用車出口30014輛 比亞迪汽車 王朝丨海洋 銷售328178輛 騰勢汽車 銷售10340輛 仰望汽車 銷售439輛 方程豹汽車 銷售1842輛 via 常巖CY的微博
其中,乘用車出口30014輛
比亞迪汽車 王朝丨海洋 銷售328178輛
騰勢汽車 銷售10340輛
仰望汽車 銷售439輛
方程豹汽車 銷售1842輛
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- 轉發 @思麥就是Smile: 對不起,是我保守了🧎 @大懶貨@土佳一@不是鄭小康@類星頻道@哲倫班長@硬哥@影總Tim@Jeremy@大D有態度@小特叔叔@電動知士大雨@鴨毛@BelieveDB via 小特叔叔的微博
@大懶貨@土佳一@不是鄭小康@類星頻道@哲倫班長@硬哥@影總Tim@Jeremy@大D有態度@小特叔叔@電動知士大雨@鴨毛@BelieveDB
#理想次世代端到端智能駕駛##理想 MEGA#思麥就是Smile的微博視頻
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持續更新中:零跑 22,093,吉利汽車控股 150,782,極氪 15,655,蔚來 20,498,賽力斯 42,176,哪吒 11,015,長城汽車 91,285,小鵬 11,145,理想 5.1 萬,智己 6,017,一汽豐田 70,165,嵐圖 6,015,小米汽車破萬。 via…
持續更新中:零跑 22,093,吉利汽車控股 150,782,極氪 15,655,蔚來 20,498,賽力斯 42,176,哪吒 11,015,長城汽車 91,285,小鵬 11,145,理想 5.1 萬,智己 6,017,一汽豐田 70,165,嵐圖 6,015,小米汽車破萬。
#新能源汽車##42how##零跑#
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總的來説,理想的這個版本對安全規則方面有了很大的提高,雖然在繞行效率上沒有 6.0 版本那麼驚豔。但這個版本的錯誤率會少很多,更像是一個能讓用户去接受和熟悉的版本。 並且在整體體驗下來,在部分場景的操作還是比較類人的。簡單拍攝了一個一鏡到底的視頻。直接幫大家劃一下重點。 - 2.54 避讓…
總的來説,理想的這個版本對安全規則方面有了很大的提高,雖然在繞行效率上沒有 6.0 版本那麼驚豔。但這個版本的錯誤率會少很多,更像是一個能讓用户去接受和熟悉的版本。
並且在整體體驗下來,在部分場景的操作還是比較類人的。簡單拍攝了一個一鏡到底的視頻。直接幫大家劃一下重點。
在視頻的最後還有兩個小彩蛋
但測試後發現這些特殊場景目前還在測試階段,發揮比較隨機。但這也可以看作是一個預告,相信等到正式全量推送以後會有不錯的表現。
最後也想徵求一下大家的意見,大家覺得上海的哪些道路是非常複雜的,可以打在評論區,我們讓理想同學去挑戰一下。
理想 5.2.1 Beta 版本人車混行路線表現網頁鏈接
理想 6.0 全量版本人車混行路線直播回放網頁鏈接
#42how##新能源汽車##理想端到端vlm自動駕駛#42號車庫的微博視頻
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在 7 月中旬我們測試了三台車型相近,都具備城市智駕,並且已經正式完成用户推送的車型: - 問界 M9 Ultra(V4.2.2.4) - 理想 L9 Ultra(6.0.0) - 蔚來 ES8(2.6.5) 本次視頻的測試路段難度較大,有大量複雜路口以及博弈場景。@42號車庫-萊因哈特…
在 7 月中旬我們測試了三台車型相近,都具備城市智駕,並且已經正式完成用户推送的車型:
本次視頻的測試路段難度較大,有大量複雜路口以及博弈場景。@42號車庫-萊因哈特 將帶各位總結分析在同樣的路段下,三台旗艦車型的智駕實際表現如何,優缺點有哪些。
感謝大家觀看~
#新能源汽車##42how#42號車庫的微博視頻
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- 轉發 @於欣烈: 半決賽鄭欽文 6:2 輕鬆拿下第一盤,這是要創造歷啦?![打call] via 於欣烈的微博
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- 轉發 @孫少軍09: 坦克今天果然開始反擊了,直接發佈了自己的周榜和重點宣傳汽車流通協會的保值率。 第四周坦克硬派越野前三名幹了3000台,強調坦克300以74.48%保值率在緊湊型SUV中排第一。 雖然一句沒提競品,但反擊意味太明顯了。 昨晚跟看直播的大佬聊久,上午和幾位店長聊了下。…
第四周坦克硬派越野前三名幹了3000台,強調坦克300以74.48%保值率在緊湊型SUV中排第一。
雖然一句沒提競品,但反擊意味太明顯了。
昨晚跟看直播的大佬聊久,上午和幾位店長聊了下。其中坦克門店的態度挺有意思:
反應平淡,認為“意料之外、情理之中”。
因為他們很早就意識到“競品出問題了”。因為坦克在硬派越野領域的銷量是絕對大頭,理論上競爭激烈的話,門店應該對比率極端高才是。
可實際上,雖然線上聲量很大,但落到具體區域門店,對比客户比例少到自己都覺得奇怪的地步。再加上連續數月上險數據低迷,所以早就感覺會降價,只是沒想到那麼激烈而已。
真的是:最瞭解你的人 永遠是你的競爭對手。#越野車買的到底是什麼##新能源鋭評#
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