- 轉發 @常巖CY: 我覺得我全年的社交媒體流量也不會有超過這一條的了:
我剛剛在喬總@極速拍檔-小喬 的視頻裏講了把 11 姐@野生11 開吐的故事[doge]
你就説是不是流量拉滿吧[二哈]西班牙
via 常巖CY的微博
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我剛剛在喬總@極速拍檔-小喬 的視頻裏講了把 11 姐@野生11 開吐的故事[doge]
你就説是不是流量拉滿吧[二哈]西班牙
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但是,這TM斷貨到月底,看來又要喝回mini裝可樂了。 via 小特叔叔的微博
但是,這TM斷貨到月底,看來又要喝回mini裝可樂了。
via 小特叔叔的微博
- 轉發 @奶爸兄地: 不是,現在上汽內部開會還講上海話呢? via 小特叔叔的微博
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「有一部分程度上是有一些防守的原因,但是更重要的是,手機有它的商業邏輯。你如果把它理解成為是 NIO Life 裏邊的一個消費電子產品,很多事情的理解就會要清晰很多。」 via 於欣烈的微博
「有一部分程度上是有一些防守的原因,但是更重要的是,手機有它的商業邏輯。你如果把它理解成為是 NIO Life 裏邊的一個消費電子產品,很多事情的理解就會要清晰很多。」
via 於欣烈的微博
- 兩驅標準版 17.59 萬(8 月中旬交付,但現在已經開啓預訂); - 兩驅舒享版 18.59 萬; - 兩驅空懸版 19.99 萬; - 四驅舒享版 19.99 萬; - 四驅空懸版 22.99 萬 從這個定價來看,深藍 G318 作為一個 5 m 大的硬派越野,在 20 萬左右的價…
從這個定價來看,深藍 G318 作為一個 5 m 大的硬派越野,在 20 萬左右的價格帶就上了空懸和四驅。
大家覺得這個價格值得一衝嗎?
#42how##新能源汽車##深藍CEO稱我們不賣期貨產品#
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就在上週,車庫編輯 James 搶先試駕了 G318,深度體驗了這款車的駕駛感受、行駛品質、智能座艙等方面。可以説,在 15 - 25 萬元價格區間裏,G318 有着非常獨特的產品定位,相信也會得到不少用户的青睞。本期視頻你將看到: - 深藍 G318 城市道路的駕駛感受; - 車頂燈到底…
就在上週,車庫編輯 James 搶先試駕了 G318,深度體驗了這款車的駕駛感受、行駛品質、智能座艙等方面。可以説,在 15 - 25 萬元價格區間裏,G318 有着非常獨特的產品定位,相信也會得到不少用户的青睞。本期視頻你將看到:
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#42how##新能源汽車##深藍G318上市17.59萬起#42號車庫的微博視頻
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#新能源汽車##42how##深藍CEO稱我們不賣期貨產品#
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對於深藍來説,這個初步的市場反饋還是很不錯的。 via 42號車庫的微博
對於深藍來説,這個初步的市場反饋還是很不錯的。
#42how##新能源汽車##深藍ceo稱我們不賣期貨產品#
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此外,深藍 G318 還搭載了空氣懸架、CDC、前雙叉臂後五連桿獨立懸架等配置。 由此來看,深藍 G318 的駕駛體驗可以好好期待一下了。 via 42號車庫的微博
此外,深藍 G318 還搭載了空氣懸架、CDC、前雙叉臂後五連桿獨立懸架等配置。
由此來看,深藍 G318 的駕駛體驗可以好好期待一下了。
#42how##新能源汽車##深藍CEO稱我們不賣期貨產品#
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對於這個油耗表現,大家怎麼評價?🧐 via 42號車庫的微博
對於這個油耗表現,大家怎麼評價?🧐
#42how##新能源汽車##深藍CEO稱我們不賣期貨產品#
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- 造型太雷同; - 駕乘硬碰硬; - 空間小蝸居; - 能耗油老虎。 大家覺得是這樣嗎? via 42號車庫的微博
大家覺得是這樣嗎?
#42how##新能源汽車##深藍CEO稱我們不賣期貨產品#
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這個純電續航對於日常通勤出行也基本夠用了。 via 42號車庫的微博
這個純電續航對於日常通勤出行也基本夠用了。
#42how##新能源汽車##深藍CEO稱我們不賣期貨產品#
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另外,深藍 G318 還能夠通過前軸正轉和後軸反轉實現原地掉頭。 via 42號車庫的微博
另外,深藍 G318 還能夠通過前軸正轉和後軸反轉實現原地掉頭。
#42how##新能源汽車##深藍CEO稱我們不賣期貨產品#
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深藍 G318 = 理想 L7 + 方程豹 5。 也就是説在深藍看來,深藍 G318 可以帶來理想 L7 和方程豹 5 兩款車的價值。 via 42號車庫的微博
深藍 G318 = 理想 L7 + 方程豹 5。
也就是説在深藍看來,深藍 G318 可以帶來理想 L7 和方程豹 5 兩款車的價值。
#42how##新能源汽車##深藍CEO稱我們不賣期貨產品#
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- 轉發 @急診科女超人於鶯: 車取回來了,下週一去車管所備案,明天出發去三亞[666]。@小特叔叔@超級車間 via 小特叔叔的微博
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居然有 21% 把小鵬 X9 當第一輛車,真把 MPV 當 SUV 來買啊。 via 小特叔叔的微博
居然有 21% 把小鵬 X9 當第一輛車,真把 MPV 當 SUV 來買啊。
via 小特叔叔的微博
- 轉發 @鳳凰網科技: 【# 特斯拉兩項股東決議均以明顯優勢獲通過】 今日特斯拉 CEO 馬斯克發文稱,特斯拉的兩項股東決議均以較大優勢獲得通過。馬斯克分享的圖片顯示,兩項決議(馬斯克的薪酬、特斯拉總部遷至得克薩斯州)均獲得股東投票通過。# 馬斯克週六曾發文稱,大約 90% 的散户股東投…
今日特斯拉 CEO 馬斯克發文稱,特斯拉的兩項股東決議均以較大優勢獲得通過。馬斯克分享的圖片顯示,兩項決議(馬斯克的薪酬、特斯拉總部遷至得克薩斯州)均獲得股東投票通過。#馬斯克宣佈贏得薪酬方案投票#
馬斯克週六曾發文稱,大約 90% 的散户股東投票支持了他的薪酬方案。據彭博社報道,這至關重要,因為可供交易的非內部人士持有的股票中,約有 45% 由散户股東持有。
該薪酬方案授予馬斯克約 3 億股激勵性股票期權,並在 2018 年獲得超過 70% 的股東支持通過。然而,一位特拉華州法官在今年 1 月以披露給特斯拉投資者信息不足為由撤銷了該方案。特斯拉董事會隨後在提供新披露信息的情況下再次提交了該方案進行投票。
在 2018 年授予期權時,估計價值約為 560 億美元。按照目前特斯拉的股價,這些期權的價值目前接近 500 億美元(注:當前約 3629.28 億元人民幣)。除了股票期權,馬斯克還直接持有約 4.11 億股特斯拉股票,佔目前已發行股票總數的 13% 左右。(來源:IT之家)
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我是那種冬天都要喝冰可樂的[苦澀] via 小特叔叔的微博
我是那種冬天都要喝冰可樂的[苦澀]
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- 轉發 @小特叔叔: 除了Apple Watch 還有啥 智能手錶值得推薦,跟iPhone搭配起來不錯,支持esim卡的那種。 via 小特叔叔的微博
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我很喜歡這輛車外觀的肌肉感。 我很喜歡這輛車 1.94 米的窄車寬。 我很喜歡這輛車在進國內之後對智能技術的擁抱態度。 西班牙·Bar Lasarte via 常巖CY的微博
我很喜歡這輛車外觀的肌肉感。
我很喜歡這輛車 1.94 米的窄車寬。
我很喜歡這輛車在進國內之後對智能技術的擁抱態度。 西班牙·Bar Lasarte
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