頻道消息歸檔

李斌發抖音説雷軍帶小米團隊來訪。在視頻中，李斌向雷軍説，小米 SU7 應該是已經把 Model 3 PK 下去了，樂道 L60 PK Model Y 有沒有機會？

對此，雷軍則笑着説「你都不讓我試駕一下」。[允悲]

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具體來看：

• 車輛銷售收入 243 億，同比增加 32.3%，環比減少 39.9%；
• 車輛毛利率為 19.3%，去年同期為 19.8%，去年第四季度為 22.7%；
• 收入總額為 256 億，同比增長 36.4%，環比減少 38.6%；
• 整體毛利率為 20.6%，去年同期為 20.4%，去年第四季度為 23.5%；
• 毛利 53 億，同比增長 38%，環比減少 46%；
• 淨利潤為 5.9 億，同比減少 36.7%，環比減少 89.7%。

很明顯，由於今年一季度銷量的收縮，理想的財報表現相比去年第四季度有了明顯的退步。

對此，李想在財報中表示，我們會積極擁抱過程中的挑戰，並持續聚焦提升經營效率，堅持為用户創造更多價值。

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大家覺得這個月蔚來最終能賣到多少？

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根據官方數據，理想在 4 月份的交付量為 25,878 輛，這也就意味着理想在 5 月份和 6 月份的平均銷量至少需要在 4 萬左右，大家覺得理想能完成這一目標嗎？

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有時忍住不要雷總的流量可能更好，當然也很難。

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• 轉發 @於欣烈: 智能電動汽車月度點評：05 月 21 日 週二 晚八點，和 @Blood旌旗@不是鄭小康@孫少軍09 一起聊聊交付、車型產品和商業。

部分討論話題：
◉ 樂道品牌發佈和 L60
◉ 小鵬 AI Day
◉ 蔚小理華米的智駕體驗
◉ 主要智電品牌交付表現

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於欣烈的微博直播智能電動汽車月度點評 2024.05

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• 為中國市場專門聯合開發一個全新平台，Advanced Digitized Platform 智能數字平台；

• 開發三款車型，覆蓋 B 級和 C 級車市場；

• 車型將在 2025 年投入市場；

• 產品上市週期將縮短超過 30%。

對於奧迪來説，這次合作無疑是其對競爭激烈的國內市場的一次主動適應，但究竟該如何以電動化、智能化為核心的全新產品定義思路來製造新能源汽車，奧迪所面臨的轉型挑戰着實不小。

#新能源汽車##42how##奧迪#

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目前，極氪旗下已經有了 5 款車型，並基本形成了極氪 001 和極氪 007 雙輪驅動銷量增長的局面。

接下來，寶寶巴士極氪 MIX 和極氪的另一款中大型純電 SUV 會上市，將使極氪的產品數量繼續擴充到 7 款。

伴隨着產品矩陣的擴充以及爆款產品的存在，對於極氪來説，下一個 25 萬交付量的到來勢必會相比現在的 31 個月有明顯縮短。

大家覺得極氪下一個 25 萬交付量的到來會用時多久？

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在 15-20 萬的市場區間中，領克 07 EM-P 的產品綜合競爭力還是比較突出的，大家覺得領克 07 EM-P 的穩態月銷能到多少？

#新能源汽車##42how##領克07em-p#

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對於極氪股價的長期走勢，大家怎麼看？🧐

#新能源汽車##42how##極氪#

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• 樂道 L60 如果進入英國市場，售價可能會接近 4 萬英鎊（合 36.7 人民幣）；
• 採用了三種比亞迪的電池。

對於樂道，有個國外的網友評價道：

• 看起來比特斯拉更好。如果我們要在中國的衝擊下生存下來，高利潤率就必須成為過去。

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#新能源汽車##小米SU7##42how#

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整個人都被壓在座位上了。

拍攝車為全新捷尼賽思 G80[doge]韓國·漢陽大學 한양대학교 정문 사거리常巖CY的微博視頻

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• 轉發 @李斌: 雷總今天帶小米團隊來訪，併為樂道L60打call！感謝雷總支持，一起加電！@雷軍李斌的微博視頻

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除了當時的照片，還畫了一張現在可能的樣貌。

真是個悲傷的故事。 韓國·首爾

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小得盈滿，愛逢其時
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全球銷冠等你和心愛的人一起開回家❤
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📷：@晶晶歷險記

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• 轉發 @特斯拉客户支持: 夏日將至，清新出行，為你的愛車注入滿滿電力，邀您開啓夏季探索之旅✌

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該公司成立時間是 2024 年 5 月 17 日，註冊資本為 10 億人民幣，註冊地址為北京經濟技術開發區。

該公司的股東，包括小米汽車、寧德時代、北汽海藍芯能源科技（國有控股）、北京京能科技有限公司（國有獨資）。

很明顯，這家剛剛註冊成立的企業是寧德時代與小米和北汽發起成立的，其目的也是為了北汽和小米這兩家京屬車企的動力電池供應。

當然，這也完全可以看做是北京市新能源汽車產業佈局的一個重要組成部分了。

#42how##新能源汽車##寧德時代#

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◉ 樂道品牌發佈和 L60
◉ 小鵬 AI Day
◉ 蔚小理華米的智駕體驗
◉ 主要智電品牌交付表現

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• 轉發 @小特叔叔: 卧槽，剛剛MEGA完成了一段堪稱“awesome！”的零接管繞行，5倍速你們感受下！ 小特叔叔的微博視頻

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