“優雅的動感”是它們的設計方向,我很希望捷尼賽思的一點是它們並不急着和很多古典元素作別,而是用更現代化的方式容納它們的光芒。
明天去賽道[doge]韓國·首爾
via 常巖CY的微博
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“優雅的動感”是它們的設計方向,我很希望捷尼賽思的一點是它們並不急着和很多古典元素作別,而是用更現代化的方式容納它們的光芒。 明天去賽道[doge]韓國·首爾 via 常巖CY的微博
“優雅的動感”是它們的設計方向,我很希望捷尼賽思的一點是它們並不急着和很多古典元素作別,而是用更現代化的方式容納它們的光芒。
明天去賽道[doge]韓國·首爾
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之前小區 MPV 主要以油車為主,比如各代的 GL8 和本田奧德賽,新能源 MPV 還比較少見。除了這輛小鵬 X9,小區還有一輛黑色的沃爾沃 EM90,這位鄰居估計是沃爾沃鐵粉[doge] via 42號車庫的微博
之前小區 MPV 主要以油車為主,比如各代的 GL8 和本田奧德賽,新能源 MPV 還比較少見。除了這輛小鵬 X9,小區還有一輛黑色的沃爾沃 EM90,這位鄰居估計是沃爾沃鐵粉[doge]
#42how##新能源汽車##小鵬x9#
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- 轉發 @韓路:# 隱藏尾燈追尾削頭神器,如今路上很普遍。真得有人管管。 via 42號車庫的微博
隱藏尾燈追尾削頭神器,如今路上很普遍。真得有人管管。
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不過更好奇這個主動液壓懸架的天行底盤開起來咋樣,畢竟前期那些宣傳小視頻看起來挺厲害的[二哈] via 42號車庫的微博
不過更好奇這個主動液壓懸架的天行底盤開起來咋樣,畢竟前期那些宣傳小視頻看起來挺厲害的[二哈]
#42how##新能源汽車##蔚來et9#
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- 轉發 @周浩然Sean: 車世紀和蔚來的官司已經判完了,再多説一句。 希望當初在背後給這個話題買流量/給資料的品牌體面點,私下幫車世紀把賠款交了。你拿人家當槍使。人家的視頻拿到了我印象中40萬+的點贊,然後被告了。現在的賠款讓車世紀交,不太地道吧?這樣以後誰還敢被你們當槍使呢? via…
希望當初在背後給這個話題買流量/給資料的品牌體面點,私下幫車世紀把賠款交了。你拿人家當槍使。人家的視頻拿到了我印象中40萬+的點贊,然後被告了。現在的賠款讓車世紀交,不太地道吧?這樣以後誰還敢被你們當槍使呢?
#Range説#
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説一下具體表現,這套還是基於高精地圖做的,所以斷點會稍微有點多,短短十幾公里的京滬就有兩處斷點。 不過自身能力並沒有太大問題,超車變道也比較積極,但變道過程如果能更快一點就好了。另外進匝道規則也沒有寫死,相對比較靈活,也避免了過早進最右影響效率。但這套系統本身博弈能力不太行,所以車多的時候…
説一下具體表現,這套還是基於高精地圖做的,所以斷點會稍微有點多,短短十幾公里的京滬就有兩處斷點。
不過自身能力並沒有太大問題,超車變道也比較積極,但變道過程如果能更快一點就好了。另外進匝道規則也沒有寫死,相對比較靈活,也避免了過早進最右影響效率。但這套系統本身博弈能力不太行,所以車多的時候容易報接管。另外系統有點不禮貌,進匝道和匝道匯流都不會打轉向燈,這在上海很容易被舉報。
這套 NAP 出匝道匯流主路的能力也一般,有一種很蟒的感覺,主路有車時也會往左貼靠,基本每次都是嚇一跳加接管收場。另外設置了限速便宜 10 km/h,但開啓 NAP 之後,限速並沒有變化…
總的來説,零跑這套 NAP 高速領航功能有了,但是很多細節還需要優化,等下次 OTA 完之後再去試試🤔
#42how##新能源汽車##零跑c10#
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- 轉發 @42號車庫-萊因哈特: 剛才開着 M9(智駕狀態)在外灘的一個雙向單車道上橋路口,迎面開來一台逆行的三輪老頭樂,大爺就跟沒事人一樣佔掉車道的 3/5 開過來,眼瞅着我就快開他臉上了都一點沒減速。 我本以為 M9 會被大爺逼停,結果 M9 看旁邊沒車也沒怎麼減速就直接跨實線逆行借…
我本以為 M9 會被大爺逼停,結果 M9 看旁邊沒車也沒怎麼減速就直接跨實線逆行借道開過去了。
所以,大爺這是預判了 M9 的預判??
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真沒想到在這裏見到的唯一中國汽車元素是知豆[二哈]韓國·首爾 via 常巖CY的微博
真沒想到在這裏見到的唯一中國汽車元素是知豆[二哈]韓國·首爾
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埃隆·馬斯克將出席 2024 年世界水論壇,該論壇將於 5 月 19 日在印度尼西亞巴厘島舉行。 不會又趁着近再來中國一趟吧[二哈]常巖CY的微博視頻 via 常巖CY的微博
埃隆·馬斯克將出席 2024 年世界水論壇,該論壇將於 5 月 19 日在印度尼西亞巴厘島舉行。
不會又趁着近再來中國一趟吧[二哈]常巖CY的微博視頻
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- 轉發 @常巖CY: 第一次被沒有性能優勢的數碼產品征服。 這倆玩意居然是無線路由器…… via 常巖CY的微博
這倆玩意居然是無線路由器……
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我也才留意到極氪009 掉到了500台以下,印象中還以為有一兩千台呢。 來到2024,高端純電MPV都不好搞啊,小鵬X9的1900多台,雀食漫牛逼。 via 小特叔叔的微博
我也才留意到極氪009 掉到了500台以下,印象中還以為有一兩千台呢。
來到2024,高端純電MPV都不好搞啊,小鵬X9的1900多台,雀食漫牛逼。
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- 轉發 @張彥鈞-Kevin: 應該是長城目前最感性的一個產品,屬於為了口奶,開了個牧場。[doge] 2.0L、水平對置8缸➕8速雙離合,純自主研發,帶巡航、帶倒檔、還帶自動駐車、自動大燈等等,據説價格比金翼便宜。 我也挺好奇你們覺得怎麼樣?一起聊聊,【轉發➕評論抽6個小夥伴中獎】週一…
2.0L、水平對置8缸➕8速雙離合,純自主研發,帶巡航、帶倒檔、還帶自動駐車、自動大燈等等,據説價格比金翼便宜。
我也挺好奇你們覺得怎麼樣?一起聊聊,【轉發➕評論抽6個小夥伴中獎】週一開獎😁#凱文聊摩托##長城靈魂8缸摩托車首發亮相##魏建軍騎上8擋摩托車##6輪14缸除了長城還有誰#張彥鈞-Kevin的微博視頻抽獎詳情
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10500秒出賣給了一位東北老哥,L8車主,有了直流樁他準備把自己交流樁權益賣了。 沒想到增程老哥居然也饞這個20kW直流樁。[允悲] 再勸一句,能早點申請20kW 380V電錶的早點申請吧,趁現在還有。🥱 via 小特叔叔的微博
10500秒出賣給了一位東北老哥,L8車主,有了直流樁他準備把自己交流樁權益賣了。
沒想到增程老哥居然也饞這個20kW直流樁。[允悲]
再勸一句,能早點申請20kW 380V電錶的早點申請吧,趁現在還有。🥱
via 小特叔叔的微博
- 轉發 @小特叔叔: 理想車主基數大,賣充電樁都好賣! 10500秒出賣給了一位東北老哥,L8車主,有了直流樁他準備把自己交流樁權益賣了。 沒想到增程老哥居然也饞這個20kW直流樁。[允悲] 再勸一句,能早點申請20kW 380V電錶的早點申請吧,趁現在還有。🥱 via 小特叔叔的微博
10500秒出賣給了一位東北老哥,L8車主,有了直流樁他準備把自己交流樁權益賣了。
沒想到增程老哥居然也饞這個20kW直流樁。[允悲]
再勸一句,能早點申請20kW 380V電錶的早點申請吧,趁現在還有。🥱
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- 轉發 @雷軍: 我剛去了南京交付中心,為幾位車主交車,也和交付中心的同事們聊了聊。南京是我們小米華東總部所在地,也是小米SU7銷量最多的幾個城市之一。感謝南京朋友們支持。 小米汽車目前在南京有三家店,南京大明路交付中心、南京小米汽車華東園區店、南京景楓中心小米之家汽車體驗店。歡迎大家到…
小米汽車目前在南京有三家店,南京大明路交付中心、南京小米汽車華東園區店、南京景楓中心小米之家汽車體驗店。歡迎大家到店試駕!
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- 轉發 @硬哥: 昨天下單今天到手,還沒裝上車倆娃就先玩上了。左右旋轉和前後俯仰都是電動調節,帶座椅通風,電池可拆卸C口充電。 之前還沒坐過這麼高級的兒童安全座椅😂可以藍牙接入理想車機進行遙控。 硬哥的微博視頻 via 42號車庫的微博 Invalid media: video
之前還沒坐過這麼高級的兒童安全座椅😂可以藍牙接入理想車機進行遙控。 硬哥的微博視頻
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順帶問一下,朋友們都提車了麼🐱 via 42號車庫的微博
順帶問一下,朋友們都提車了麼🐱
#42how##新能源汽車##理想l6#
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這一板車 M9 為主,看樣子問界 M9 賣的是真不錯🤔 via 42號車庫的微博
這一板車 M9 為主,看樣子問界 M9 賣的是真不錯🤔
#42how##新能源汽車##問界m9#
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- 轉發 @地質中的潤將軍: 極氪的apa機械泊車有多牛逼呢:請看圖一,間隙極小,基本上是貼着邊停的。另外整體位置非常正,沒有普通新手停的左大右小的情況。必須説作為公測的產品能做到這樣必須點個大大的贊👍🏻 另外提個小建議@極氪大白 :是不是能做個垂直想左右泊出?現在的直線泊出對機械車位真的…
另外提個小建議@極氪大白 :是不是能做個垂直想左右泊出?現在的直線泊出對機械車位真的不友好。。。如果有垂直泊出配合機械泊車真的是絕殺[666][666][666]上海·極氪E創空間
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進到泊車界面系統會自動搜索車位,然後會自動推薦一個,但是我這個車位因為旁邊有立柱,所以系統不是每次都能識別,有時候識別了但系統會判定為不可停車位。 泊車能力沒有什麼太大的問題,基本上垂直車位和側方識別了就能成功泊入,而且系統對於前後距離控制非常極限,有點考驗駕駛者的接受能力。 另外路徑選擇…
進到泊車界面系統會自動搜索車位,然後會自動推薦一個,但是我這個車位因為旁邊有立柱,所以系統不是每次都能識別,有時候識別了但系統會判定為不可停車位。
泊車能力沒有什麼太大的問題,基本上垂直車位和側方識別了就能成功泊入,而且系統對於前後距離控制非常極限,有點考驗駕駛者的接受能力。
另外路徑選擇還有優化的空間,泊車速度也稍慢了一些,還需要再優化。不過考慮到零跑 C10 的價位,能有這樣的表現,還是值得稱讚一下的[666]
#42how##新能源汽車##零跑c10#
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iPhone 15 Pro 降價更多,128 GB 從 7,999 元,降到了 6,099元,降了1,900 元。256 GB版直接降到6,999元。 看樣子蘋果也要以價換量了,大家覺得這次降價後是入手 iPhone 15 的好時機麼🤔 via 42號車庫的微博
iPhone 15 Pro 降價更多,128 GB 從 7,999 元,降到了 6,099元,降了1,900 元。256 GB版直接降到6,999元。
看樣子蘋果也要以價換量了,大家覺得這次降價後是入手 iPhone 15 的好時機麼🤔
#42how##新能源汽車##iphone15官旗降至第三方渠道價#
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