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理想宣佈第 400 座超充站上線。與此同時,理想還宣佈了到今年年底會建成超 2,000 座超充站以及超 1 萬根超充樁,從現在到年底還將打通超 10 條充電旅遊熱線。今...
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#汽車貼膜##比亞迪##超級車間#
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上海往返千島湖的路線已經通了,找個時間走一波? via 小特叔叔的微博
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理想計劃年底建成超2000座理想超充站,超過1萬根理想充電樁。 目前已打通超20條熱門充電旅遊路線,年底還將打通超10條1000公里的超長充電旅遊路線。 via 常巖CY的微博
理想計劃年底建成超2000座理想超充站,超過1萬根理想充電樁。
目前已打通超20條熱門充電旅遊路線,年底還將打通超10條1000公里的超長充電旅遊路線。
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對這款車感興趣的小夥伴趕緊通過評論區鏈接掃碼回覆「領克07」加入興趣羣~ 當晚羣裏也會有不少活動喲~ 要不抽點什麼? via 42號車庫的微博
對這款車感興趣的小夥伴趕緊通過評論區鏈接掃碼回覆「領克07」加入興趣羣~
當晚羣裏也會有不少活動喲~ 要不抽點什麼?
#42how##領克07##新能源汽車#
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換電的價格跟公用充電樁差不多,對於沒有換電權益的樂道,那日常補能還是家充更划算。 而且現在新能源存量已經很大了,這裏面很多人已經有了交流樁,增購/置換蔚來能給政策免費換直流,但樂道估計是給不起這個成本了,還是 OBC 簡單省事。 via 小特叔叔的微博
換電的價格跟公用充電樁差不多,對於沒有換電權益的樂道,那日常補能還是家充更划算。
而且現在新能源存量已經很大了,這裏面很多人已經有了交流樁,增購/置換蔚來能給政策免費換直流,但樂道估計是給不起這個成本了,還是 OBC 簡單省事。
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現場我也就這個問題跟他們的人討論過,樂道的意思是他們調研下來實際上大家使用前備箱的頻次並不多,樂道為了給車內更多的空間,除了側面看着車頭短短的,對比常規設計他們還把整個儀表枱布局往前移了不少,(現場 PPT 有個展示圖,比較直觀)。 目前市面上比較大的前備箱就是小米 SU7,它的整個車頭本…
現場我也就這個問題跟他們的人討論過,樂道的意思是他們調研下來實際上大家使用前備箱的頻次並不多,樂道為了給車內更多的空間,除了側面看着車頭短短的,對比常規設計他們還把整個儀表枱布局往前移了不少,(現場 PPT 有個展示圖,比較直觀)。
目前市面上比較大的前備箱就是小米 SU7,它的整個車頭本來就比較大,跟特斯拉桶一樣的設計不太一樣,它的前備箱更像一個盆子,面積很大但不深,所以實際用起來我感覺並沒特斯拉那麼好使。
作為消費者,我當然是都想要,前備箱這種座艙外的儲物空間有時候還是非常有用的,比如買了海鮮泡菜啥的,放外面不擔心串味到車內。有總比沒有好,大總比小好。但非要做取捨的話,那我也支持還是把座艙內搞大點吧。
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- 轉發 @曾一鳴: 我都不敢發數碼和發車企的內容了,發了就是必夾。如果靠發微博掙錢,我可能會餓 s。 via 小特叔叔的微博
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提到家用,你會對一台純電車展開哪些想像?如果你的這些想像是舒適、空間和好看,那就可以一起看樂道品牌的第一款車 L60 了。 本期視頻你將看到: 樂道 L60 的外觀設計都有哪些特點? 樂道 L60 的的配置和空間怎麼樣? 相比蔚來它有哪些不同? 感謝觀看! 視頻地址:https://www…
提到家用,你會對一台純電車展開哪些想像?如果你的這些想像是舒適、空間和好看,那就可以一起看樂道品牌的第一款車 L60 了。
本期視頻你將看到:
樂道 L60 的外觀設計都有哪些特點?
樂道 L60 的的配置和空間怎麼樣?
相比蔚來它有哪些不同?
感謝觀看!
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今天凌晨,OpenAI 發佈 GPT-4o,這或許會讓過去十幾年難用的語音終於變得好用。 在過去幾個月,從小的智能手錶,到大的智能汽車,我們把這些設備的智能語音進行了深度體驗。其實結論還挺明顯,過去十年,我們常用的語音指令其實就那麼幾個,而且真的是不聰明。 如今,ChatGPT 已經有 1…
今天凌晨,OpenAI 發佈 GPT-4o,這或許會讓過去十幾年難用的語音終於變得好用。
在過去幾個月,從小的智能手錶,到大的智能汽車,我們把這些設備的智能語音進行了深度體驗。其實結論還挺明顯,過去十年,我們常用的語音指令其實就那麼幾個,而且真的是不聰明。
如今,ChatGPT 已經有 1 億用户,加上GPT-4o、Sora 的推出,語音助手的「智商」終於有機會提高了。本期視頻,車庫編輯 James 將帶你回顧智能語音的歷史,同時展望它的未來。
視頻地址:https://www.bilibili.com/video/BV1uT421D7hg
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- 轉發 @五哥: 『你是你,雅顧是雅顧,錢是錢』 法國雅顧是一家攝影工作室,以“2萬元一張的寫真”成名。眾多娛樂界、時尚界知名人士都曾光顧,比如蘇菲瑪索、老佛爺、范冰冰。 成立於 1934 年,到現在九十年了,絕對的老字號。 怎樣讓人一眼認出這是雅顧拍的呢?當然是比較固定的布光擺姿和影調…
法國雅顧是一家攝影工作室,以“2萬元一張的寫真”成名。眾多娛樂界、時尚界知名人士都曾光顧,比如蘇菲瑪索、老佛爺、范冰冰。
成立於 1934 年,到現在九十年了,絕對的老字號。
怎樣讓人一眼認出這是雅顧拍的呢?當然是比較固定的布光擺姿和影調,無論是誰,都這麼拍。
因為人像誰都會拍,都能拍很好,重要是牌子,如果愛馬仕看起來不像愛馬仕,羣眾就會不買賬,好看反倒是第二位的事。
雅顧的客户名單幾乎是一部當代史,你進當代史了你知不知道,只要兩萬元一張。
雅顧不負責拍好看了你,來雅顧拍照的客户都具有最基本的自信,這份自信早已超越了世俗的美。
問好看不好看你就輸了。
你是你,雅顧是雅顧,錢是錢,這三者各負責一攤事,放在一起説就會説不清。
再説幾句雅顧的風格,一家歷經九十年的攝影工作室,對人像的理解絕不會不透徹。這種相對固定的擺姿來自於油畫肖像時代,攝影直接搶了這門對有錢人來説非常重要的生意,但古典審美邏輯被繼承了下來。假如你祖上都是油畫掛滿牆,突然換成照片是那種雜誌封面照,就很不和諧。
把人拍的比真實還美是近年來的需求,早期人像更願意把人拍得更莊嚴,因為那時不是所有人都拍的起照片。
但不可否認的是,雅顧的確在攝影發展史上,記錄了無數張名人臉孔,成就過一個肖像攝影的美好時代。
#同是寫真照雅顧憑什麼2萬一張##花2萬元拍一張寫真#
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- 轉發 @周金開: 特斯拉其他車型不能在國內銷售,主要是啥問題?誰幫普及一下🧐@新出行賀磊@常巖CY via 常巖CY的微博
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- 轉發 @42號車庫: 樂道 L60 體驗,會是 Model Y 之上更好的選擇嗎? 提到家用,你會對一台純電車展開哪些想像?如果你的這些想像是舒適、空間和好看,那就可以和 @屹松SERex 一起看樂道品牌的第一款車 L60 了。 本期視頻你將看到: - 樂道 L60 的外觀設計都有哪些…
提到家用,你會對一台純電車展開哪些想像?如果你的這些想像是舒適、空間和好看,那就可以和 @屹松SERex 一起看樂道品牌的第一款車 L60 了。
本期視頻你將看到:
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#蔚來全新品牌樂道首款車L60開訂##樂道L60定義家庭用車新標準#42號車庫的微博視頻抽獎詳情
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二郎腿自由,溜達自由,行李箱自由。 via 常巖CY的微博
二郎腿自由,溜達自由,行李箱自由。
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你們覺得這個造型怎麼樣? via 常巖CY的微博
你們覺得這個造型怎麼樣?
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The first mass-produced car from Onvo, the L60, can be summed up with two keywords. First, momentum: the strong momentum NIO has previously accum…
The first mass-produced car from Onvo, the L60, can be summed up with two keywords. First, momentum: the strong momentum NIO has previously accumulated in the high-end brand is a huge boost for Onvo. Second, pressure: Onvo is a brand that needs even more to please the vast majority of users, and the cost of trial and error is higher, which is a great test for a brand-new brand.
So how well was it done? Let's take a look.
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