TESLA / SHAREAI & FSD NEWS
視頻關於頻道加入 Telegram ↗

頻道消息歸檔

搜索已歸檔消息的標題與正文,也可按主題、日報和週報篩選。多個關鍵詞可用空格分隔。

34194 條已歸檔 · 第 578 / 1368 頁。瀏覽網站時會逐步補充歷史消息,數量不代表頻道全部歷史;歷史頻道消息保留原文鏈接,新消息以官網正文為準。

能源 / 電池
來源見正文約 1 分鐘

理想宣佈第 400 座超充站上線。與此同時,理想還宣佈了到今年年底會建成超 2,000 座超充站以及超 1 萬根超充樁,從現在到年底還將打通超 10 條充電旅遊熱線。今...

via 42號車庫的微博

閲讀全文

via 42號車庫的微博

Telegram 頻道
頻道原文 ↗
能源 / 電池
來源見正文約 1 分鐘

正式上市前,樂道 L60 的訂單會不會破 5W?

評論區加入樂道興趣羣😆 via 42號車庫的微博

閲讀全文

評論區加入樂道興趣羣😆

#新能源汽車##樂道# 網頁鏈接

via 42號車庫的微博

#新能源汽車#樂道
Telegram 頻道
頻道原文 ↗
其他動態
來源見正文約 1 分鐘

轉發微博

轉發微博配圖

- 轉發 @超級車間: 比亞迪漢🆚超亞液態金屬銀,回頭率爆炸,科技感十足‼️@小特叔叔 via 小特叔叔的微博

閲讀全文
  • 轉發 @超級車間: 比亞迪漢🆚超亞液態金屬銀,回頭率爆炸,科技感十足‼️@小特叔叔

#汽車貼膜##比亞迪##超級車間#

via 小特叔叔的微博

#汽車貼膜#比亞迪#超級車間
Telegram 頻道
頻道原文 ↗
其他動態
來源見正文約 1 分鐘

理想的400站成交達成!

理想的400站成交達成!配圖

上海往返千島湖的路線已經通了,找個時間走一波? via 小特叔叔的微博

閲讀全文

上海往返千島湖的路線已經通了,找個時間走一波?

via 小特叔叔的微博

Telegram 頻道
頻道原文 ↗
能源 / 電池
來源見正文約 1 分鐘

理想汽車宣佈第400座理想超充站正式上線。

理想汽車宣佈第400座理想超充站正式上線。配圖

理想計劃年底建成超2000座理想超充站,超過1萬根理想充電樁。 目前已打通超20條熱門充電旅遊路線,年底還將打通超10條1000公里的超長充電旅遊路線。 via 常巖CY的微博

閲讀全文

理想計劃年底建成超2000座理想超充站,超過1萬根理想充電樁。

目前已打通超20條熱門充電旅遊路線,年底還將打通超10條1000公里的超長充電旅遊路線。

via 常巖CY的微博

Telegram 頻道
頻道原文 ↗
其他動態
來源見正文約 1 分鐘

iPhone 16 Pro Max 的機模出來了,相比 iPhone 15 Pro Max,最大的變化是——屏幕更大了。

iPhone 16 Pro Max 的機模出來了,相比 iPhone 15 Pro Max,最大的變化是——屏幕更大了。配圖

via 常巖CY的微博

閲讀全文

via 常巖CY的微博

Telegram 頻道
頻道原文 ↗
其他動態
來源見正文約 1 分鐘

李斌透露,蔚來第三品牌(代號:螢火蟲)可以理解為MINI對於寶馬的意義,smart對於奔馳的意義,不是七八萬元,也可以換電。

via 常巖CY的微博

閲讀全文

via 常巖CY的微博

Telegram 頻道
頻道原文 ↗
能源 / 電池
來源見正文約 1 分鐘

昨晚樂道 L60 首秀大家覺得怎麼樣,馬不停蹄,接着領克 07 也要正式發佈!

昨晚樂道 L60 首秀大家覺得怎麼樣,馬不停蹄,接着領克 07 也要正式發佈!配圖

對這款車感興趣的小夥伴趕緊通過評論區鏈接掃碼回覆「領克07」加入興趣羣~ 當晚羣裏也會有不少活動喲~ 要不抽點什麼? via 42號車庫的微博

閲讀全文

對這款車感興趣的小夥伴趕緊通過評論區鏈接掃碼回覆「領克07」加入興趣羣~

當晚羣裏也會有不少活動喲~ 要不抽點什麼?

#42how##領克07##新能源汽車#

via 42號車庫的微博

#42how#領克07#新能源汽車
Telegram 頻道
頻道原文 ↗
能源 / 電池
來源見正文約 1 分鐘

從這個蓋子尺寸來看,樂道的交流充電口迴歸了,就挺好,放電也簡單多了。

從這個蓋子尺寸來看,樂道的交流充電口迴歸了,就挺好,放電也簡單多了。配圖

換電的價格跟公用充電樁差不多,對於沒有換電權益的樂道,那日常補能還是家充更划算。 而且現在新能源存量已經很大了,這裏面很多人已經有了交流樁,增購/置換蔚來能給政策免費換直流,但樂道估計是給不起這個成本了,還是 OBC 簡單省事。 via 小特叔叔的微博

閲讀全文

換電的價格跟公用充電樁差不多,對於沒有換電權益的樂道,那日常補能還是家充更划算。

而且現在新能源存量已經很大了,這裏面很多人已經有了交流樁,增購/置換蔚來能給政策免費換直流,但樂道估計是給不起這個成本了,還是 OBC 簡單省事。

via 小特叔叔的微博

Telegram 頻道
頻道原文 ↗
Tesla / 特斯拉
來源見正文約 1 分鐘

對於很多特斯拉車主,樂道 L60 沒有前備箱是個不小的槽點。

對於很多特斯拉車主,樂道 L60 沒有前備箱是個不小的槽點。配圖

現場我也就這個問題跟他們的人討論過,樂道的意思是他們調研下來實際上大家使用前備箱的頻次並不多,樂道為了給車內更多的空間,除了側面看着車頭短短的,對比常規設計他們還把整個儀表枱布局往前移了不少,(現場 PPT 有個展示圖,比較直觀)。 目前市面上比較大的前備箱就是小米 SU7,它的整個車頭本…

閲讀全文

現場我也就這個問題跟他們的人討論過,樂道的意思是他們調研下來實際上大家使用前備箱的頻次並不多,樂道為了給車內更多的空間,除了側面看着車頭短短的,對比常規設計他們還把整個儀表枱布局往前移了不少,(現場 PPT 有個展示圖,比較直觀)。

目前市面上比較大的前備箱就是小米 SU7,它的整個車頭本來就比較大,跟特斯拉桶一樣的設計不太一樣,它的前備箱更像一個盆子,面積很大但不深,所以實際用起來我感覺並沒特斯拉那麼好使。

作為消費者,我當然是都想要,前備箱這種座艙外的儲物空間有時候還是非常有用的,比如買了海鮮泡菜啥的,放外面不擔心串味到車內。有總比沒有好,大總比小好。但非要做取捨的話,那我也支持還是把座艙內搞大點吧。

via 小特叔叔的微博

Telegram 頻道
頻道原文 ↗
其他動態
來源見正文約 1 分鐘

引薦+1 ,要有積分的話,我全返你🐱

引薦+1 ,要有積分的話,我全返你🐱配圖

- 轉發 @曾一鳴: 我都不敢發數碼和發車企的內容了,發了就是必夾。如果靠發微博掙錢,我可能會餓 s。 via 小特叔叔的微博

閲讀全文
  • 轉發 @曾一鳴: 我都不敢發數碼和發車企的內容了,發了就是必夾。如果靠發微博掙錢,我可能會餓 s。

via 小特叔叔的微博

Telegram 頻道
頻道原文 ↗
其他動態
來源見正文約 1 分鐘

Smart 都放了個奔馳標,你説樂道上要不要搞個蔚來 Logo。[doge]

Smart 都放了個奔馳標,你説樂道上要不要搞個蔚來 Logo。[doge]配圖

via 小特叔叔的微博

閲讀全文

via 小特叔叔的微博

Telegram 頻道
頻道原文 ↗
Tesla / 特斯拉
來源見正文約 1 分鐘

樂道 L60 體驗,是 Model Y 之上更好的選擇嗎?

樂道 L60 體驗,是 Model Y 之上更好的選擇嗎?配圖

提到家用,你會對一台純電車展開哪些想像?如果你的這些想像是舒適、空間和好看,那就可以一起看樂道品牌的第一款車 L60 了。 本期視頻你將看到: 樂道 L60 的外觀設計都有哪些特點? 樂道 L60 的的配置和空間怎麼樣? 相比蔚來它有哪些不同? 感謝觀看! 視頻地址:https://www…

閲讀全文

提到家用,你會對一台純電車展開哪些想像?如果你的這些想像是舒適、空間和好看,那就可以一起看樂道品牌的第一款車 L60 了。

本期視頻你將看到:

樂道 L60 的外觀設計都有哪些特點?
樂道 L60 的的配置和空間怎麼樣?
相比蔚來它有哪些不同?

感謝觀看!
視頻地址:https://www.bilibili.com/video/BV1Rz42117Vf

iframe (www.bilibili.com)

via 42號車庫 的 bilibili 動態

Telegram 頻道
頻道原文 ↗
其他動態
來源見正文約 1 分鐘

GPT-4o 來了,汽車語音還有救嗎?

GPT-4o 來了,汽車語音還有救嗎?配圖

今天凌晨,OpenAI 發佈 GPT-4o,這或許會讓過去十幾年難用的語音終於變得好用。 在過去幾個月,從小的智能手錶,到大的智能汽車,我們把這些設備的智能語音進行了深度體驗。其實結論還挺明顯,過去十年,我們常用的語音指令其實就那麼幾個,而且真的是不聰明。 如今,ChatGPT 已經有 1…

閲讀全文

今天凌晨,OpenAI 發佈 GPT-4o,這或許會讓過去十幾年難用的語音終於變得好用。
在過去幾個月,從小的智能手錶,到大的智能汽車,我們把這些設備的智能語音進行了深度體驗。其實結論還挺明顯,過去十年,我們常用的語音指令其實就那麼幾個,而且真的是不聰明。
如今,ChatGPT 已經有 1 億用户,加上GPT-4o、Sora 的推出,語音助手的「智商」終於有機會提高了。本期視頻,車庫編輯 James 將帶你回顧智能語音的歷史,同時展望它的未來。
視頻地址:https://www.bilibili.com/video/BV1uT421D7hg

iframe (www.bilibili.com)

via 42號車庫 的 bilibili 動態

Telegram 頻道
頻道原文 ↗
其他動態
來源見正文約 1 分鐘

樂道是什麼?剛看完樂道品牌發佈會,在路邊等車的時候有兩個騎單車的小夥匆匆駛過,看着圍着滿場的圍欄討論道:樂道是什麼?確實,生活中大多數人其實並不是那麼...

via 小特叔叔的微博

閲讀全文

via 小特叔叔的微博

Telegram 頻道
頻道原文 ↗
其他動態
來源見正文約 2 分鐘

圖二還可以啊

圖二還可以啊配圖

- 轉發 @五哥: 『你是你,雅顧是雅顧,錢是錢』 法國雅顧是一家攝影工作室,以“2萬元一張的寫真”成名。眾多娛樂界、時尚界知名人士都曾光顧,比如蘇菲瑪索、老佛爺、范冰冰。 成立於 1934 年,到現在九十年了,絕對的老字號。 怎樣讓人一眼認出這是雅顧拍的呢?當然是比較固定的布光擺姿和影調…

閲讀全文
  • 轉發 @五哥: 『你是你,雅顧是雅顧,錢是錢』

法國雅顧是一家攝影工作室,以“2萬元一張的寫真”成名。眾多娛樂界、時尚界知名人士都曾光顧,比如蘇菲瑪索、老佛爺、范冰冰。

成立於 1934 年,到現在九十年了,絕對的老字號。

怎樣讓人一眼認出這是雅顧拍的呢?當然是比較固定的布光擺姿和影調,無論是誰,都這麼拍。

因為人像誰都會拍,都能拍很好,重要是牌子,如果愛馬仕看起來不像愛馬仕,羣眾就會不買賬,好看反倒是第二位的事。

雅顧的客户名單幾乎是一部當代史,你進當代史了你知不知道,只要兩萬元一張。

雅顧不負責拍好看了你,來雅顧拍照的客户都具有最基本的自信,這份自信早已超越了世俗的美。

問好看不好看你就輸了。

你是你,雅顧是雅顧,錢是錢,這三者各負責一攤事,放在一起説就會説不清。

再説幾句雅顧的風格,一家歷經九十年的攝影工作室,對人像的理解絕不會不透徹。這種相對固定的擺姿來自於油畫肖像時代,攝影直接搶了這門對有錢人來説非常重要的生意,但古典審美邏輯被繼承了下來。假如你祖上都是油畫掛滿牆,突然換成照片是那種雜誌封面照,就很不和諧。

把人拍的比真實還美是近年來的需求,早期人像更願意把人拍得更莊嚴,因為那時不是所有人都拍的起照片。

但不可否認的是,雅顧的確在攝影發展史上,記錄了無數張名人臉孔,成就過一個肖像攝影的美好時代。

#同是寫真照雅顧憑什麼2萬一張##花2萬元拍一張寫真#

via 小特叔叔的微博

#同是寫真照雅顧憑什麼2萬一張#花2萬元拍一張寫真
Telegram 頻道
頻道原文 ↗
能源 / 電池Tesla / 特斯拉
來源見正文約 1 分鐘

路透社獨家,回溯了馬斯克裁掉特斯拉超級充電站網絡大量員工的全過程。這是迄今為止最詳細的關於超級充電站解僱事件及其後果的報道,是基於對八名前充電部門員工...

via 常巖CY的微博

閲讀全文

via 常巖CY的微博

Telegram 頻道
頻道原文 ↗
其他動態
來源見正文約 1 分鐘

這都是誰做的啊,太搞笑了。

這都是誰做的啊,太搞笑了。配圖

via 常巖CY的微博

閲讀全文

via 常巖CY的微博

Telegram 頻道
頻道原文 ↗
能源 / 電池Tesla / 特斯拉
來源見正文約 1 分鐘

事實上特斯拉所有生產過的車型只有 Semi 和 Cybertruck 沒在中國交付過(Roadster 初代在港澳地區交付過,Cybertruck 也接受過預定),主要原因目前還是生產問題,兩款車的電池相關部分生產都不順利,產能爬坡也不夠好,加上關税更進一步凸顯了性價比問題(看看如今的 S/X 因為進口導致的溢價)。

事實上特斯拉所有生產過的車型只有 Semi 和 Cybertruck 沒在中國交付過(Roadster 初代在港澳地區交付過,Cybertruck 也接受過預定),主要原因目前還是生產問題,兩款車的電池相關部分生產都不順利,產能爬坡也不夠好,加上關税更進一步凸顯了性價比問題(看看如今的 S/X 因為進口導致的溢價)。配圖

- 轉發 @周金開: 特斯拉其他車型不能在國內銷售,主要是啥問題?誰幫普及一下🧐@新出行賀磊@常巖CY via 常巖CY的微博

閲讀全文
  • 轉發 @周金開: 特斯拉其他車型不能在國內銷售,主要是啥問題?誰幫普及一下🧐@新出行賀磊@常巖CY

via 常巖CY的微博

Telegram 頻道
頻道原文 ↗
Tesla / 特斯拉
來源見正文約 1 分鐘

轉發這條視頻,4 天后抽一個樂道隨行杯[哆啦A夢微笑]

轉發這條視頻,4 天后抽一個樂道隨行杯[哆啦A夢微笑]配圖

- 轉發 @42號車庫: 樂道 L60 體驗,會是 Model Y 之上更好的選擇嗎? 提到家用,你會對一台純電車展開哪些想像?如果你的這些想像是舒適、空間和好看,那就可以和 @屹松SERex 一起看樂道品牌的第一款車 L60 了。 本期視頻你將看到: - 樂道 L60 的外觀設計都有哪些…

閲讀全文
  • 轉發 @42號車庫: 樂道 L60 體驗,會是 Model Y 之上更好的選擇嗎?

提到家用,你會對一台純電車展開哪些想像?如果你的這些想像是舒適、空間和好看,那就可以和 @屹松SERex 一起看樂道品牌的第一款車 L60 了。

本期視頻你將看到:

  • 樂道 L60 的外觀設計都有哪些特點?
  • 樂道 L60 的的配置和空間怎麼樣?
  • 相比蔚來它有哪些不同?

感謝觀看!

#蔚來全新品牌樂道首款車L60開訂##樂道L60定義家庭用車新標準#42號車庫的微博視頻抽獎詳情

via 42號車庫的微博

Invalid media: video

#蔚來全新品牌樂道首款車L60開訂#樂道L60定義家庭用車新標準#42號車庫的微博視頻抽獎詳情
Telegram 頻道
頻道原文 ↗
其他動態
來源見正文約 1 分鐘

艾鐵成説,樂道實現了三個自由:

艾鐵成説,樂道實現了三個自由:配圖

二郎腿自由,溜達自由,行李箱自由。 via 常巖CY的微博

閲讀全文

二郎腿自由,溜達自由,行李箱自由。

via 常巖CY的微博

Telegram 頻道
頻道原文 ↗
其他動態
來源見正文約 1 分鐘

樂道 L60 正式亮相,想必大家已經看了很多次了。

樂道 L60 正式亮相,想必大家已經看了很多次了。配圖

你們覺得這個造型怎麼樣? via 常巖CY的微博

閲讀全文

你們覺得這個造型怎麼樣?

via 常巖CY的微博

Telegram 頻道
頻道原文 ↗
其他動態
Tesla Share · English translation約 2 分鐘

On International Day of Families, NIO held the launch event for its new brand Onvo in a rather ingenious way, with the implied meaning of "harmony and joy for the whole family, and a well-managed household." I, who strictly abide by this spirit, decided not to attend the launch event, but I still have to solve the mystery of the car for everyone. [doge]

Telegram 觀看

The first mass-produced car from Onvo, the L60, can be summed up with two keywords. First, momentum: the strong momentum NIO has previously accum…

閲讀全文

The first mass-produced car from Onvo, the L60, can be summed up with two keywords. First, momentum: the strong momentum NIO has previously accumulated in the high-end brand is a huge boost for Onvo. Second, pressure: Onvo is a brand that needs even more to please the vast majority of users, and the cost of trial and error is higher, which is a great test for a brand-new brand.

So how well was it done? Let's take a look.

#NIOSecondBrandOnvoBornMature##OnvoAuto# Chang Yan CY's Weibo video

via Chang Yan CY's Weibo

#蔚來第二品牌樂道生而成熟#樂道汽車#常巖CY的微博視頻
Tesla Share
頻道原文 ↗
其他動態
來源見正文約 1 分鐘

在直播中驚現我的兩個微博粉絲[二哈]

在直播中驚現我的兩個微博粉絲[二哈]配圖

via 常巖CY的微博

閲讀全文

via 常巖CY的微博

Telegram 頻道
頻道原文 ↗
其他動態
來源見正文約 1 分鐘

要去巴黎看奧運會足球決賽了,希望皇馬還是允許姆巴佩去踢奧運會吧[doge]

via 常巖CY的微博

閲讀全文

via 常巖CY的微博

Telegram 頻道
頻道原文 ↗