能源 / 電池歸檔

• Mate XT 擁有三塊超薄電池，電池厚度 1.9 mm，電池容量 5600 mAh。
• 支持 66 W 有線充電和 50 W 無線充電，搭載衞星通信。
• 主攝採用 5000 萬像素鏡頭、支持 10 檔可變光圈，1200 萬像素超廣角鏡頭，支持 5.5 倍潛望長焦。

華為Mate XT 非凡大師目前已經開啓預定，售價 19,999 元起，將於 9 月 20 日正式發售，大家的錢包準備好了嗎？

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賽力斯與火山引擎合作，共同打造用户之聲管理平台（VOC），利用豆包大模型的自然語言理解、分類和總結能力，將反饋分析工作從人工轉為模型處理。

豆包大模型能夠對反饋內容進行上下文理解和情緒判定，並基於 600 多個汽車行業專屬標籤快速定位業務部門。

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極越 07 的預售價為 21.59 萬，大家覺得它的正式上市價會是多少？🧐

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• 轉發 @超級車間: Modle3，熊貓配色來擼！鋼琴白➕懸浮頂，再搭配大燈燻黑，真的很酷！[送花花]

@小特叔叔
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Mobileye 這樣認為：由於Mobileye 選用了視覺方案，因此下一代 FMCW 激光雷達的作用不大。同時，EyeQ6 芯片的視覺感知取得實質性的進展，去掉激光雷達可以讓成本進一步降低。

綜合以上多重因素，Mobileye 的激光雷達部門將在 2024 年底解散，這將會影響到大約 100 名員工。

Mobileye 預計，2024 激光雷達研發部門的運營費用總額為 6,000 萬美元，其中包含 500 萬美元的股份。同時，撤銷激光雷達部門不會對 2024 年公司業績產生重大影響，但會避免未來的開發支出。

這件事其實可以有兩種解讀方式：

其一是 Mobileye 擁抱視覺路線，在特斯拉、極越之後，又一家在量產輔助駕駛中走視覺路線的廠商。

其二是 Mobileye 在中國市場的份額被持續瓜分，加上獨立上市之後股價一路下跌，上週曝出英特爾計劃再度減持 Mobielye 股份，需要通過降低成本應對市場競爭。

你覺得會是哪種呢？

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我們還從信中得知，面對交付週期的拉長和保持高品質交付，小鵬汽車已經調整優化了生產安排。

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新車與極氪 X 同平台打造，動力方面可以參考極氪 X 的動力水平。在價格方面，極氪 X 的售價為 20 - 22 萬，大家覺得領克 Z20 的售價會是多少呢？

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其中提到，按照「創新引導、先行先試」的原則，全面推廣新能源汽車有序充電，擴大雙向充放電（V2G）項目規模，豐富車網互動應用場景，以城市為主體完善規模化、可持續的車網互動政策機制，以　V2G 項目為主體探索技術先進、模式清晰、可複製推廣的商業模式，力爭以市場化機制引導車網互動規模化發展。

參與試點的地區應全面執行充電峯谷分時電價，力爭年度充電電量 60% 以上集中在低谷時段，其中通過私人樁充電的電量 80% 以上集中在低谷時段。參與試點的 V2G 項目放電總功率原則上不低於 500 千瓦，年度放電量不低於 10 萬千瓦時，西部地區可適當降低。

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我的結論是：在明知道明年內存會升級到 12GB 的情況下買這一代是不太明智的……

• 更大的 6.3 英寸和 6.9 英寸顯示屏（大了 0.2 英寸）
• 邊框縮小 33%，是蘋果產品有史以來最薄的邊框
• 5 級鈦金屬材質，採用新的微噴砂紋理
• 電池容量增加約 5%，電池續航時間為 iPhone 歷史上最佳
• 更好的散熱性能
• 顯示屏亮度提高
• 新的沙漠鈦金屬色
• A18 Pro 芯片（GPU 速度提升 20%，CPU 速度提升 15%，功耗降低 20%，光線追蹤速度是 A17 Pro 芯片的 2 倍）
• 8GB 運行內存
• 48MP 廣角攝像頭
• 超廣角攝像頭首次提升到 48MP（此前為 12MP）
• 12MP 長焦攝像頭
• 無線充電速度更快
• 兩款手機均支持 5 倍光學變焦
• 支持 4K 120fps 視頻錄製
• 新增外部捕捉按鈕
• 4 個錄音棚級麥克風，提供更好的音質
• Apple Intelligence 技術
• 起售價相同：iPhone 16 Pro 為 999 美元，Pro Max 為 1,199 美元
• 顏色：黑色、白色、自然色和沙漠鈦金色

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• 其中，新能源汽車銷量 127,133 輛，同比增長 51.7%，新能源滲透率 46.8%。

• 1 - 8 月累計銷量 2,011,392 輛，同比增長 21.6%；累計新能源銷量 823,654 輛，同比增長 48.5%；累計國際銷量 796,111 輛，同比增長 24.3%。

• 吉利汽車集團總銷量 181,229 輛，同比增長超 21%；沃爾沃汽車全球銷量 52,944 輛 同比增長 3%；寶騰汽車銷量 12,690 輛 馬來西亞市場份額 19%。

大家覺得吉利目前的成績符合預期嗎？

#42how##新能源汽車##吉利控股集團#

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這款車搭載華為高階智能駕駛系統，配備 HarmonyOS 鴻蒙座艙以及寧德時代超充動力電池，動力方面提供純電動和增程式兩種配置可選，預計售價區間為 25 - 35 萬元。

大家覺得這款車的具體起售價會是多少？

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據悉，大眾品牌計劃在 2025 年停產目前在售的兩款混動車型，在 2026 年大眾品牌將推出三款全新插電混動系統產品。

目前，一汽 - 大眾旗下在售的兩款混動車型分別是邁騰 GTE 和探嶽 GTE，兩款車型採用的是 P2 混動策略，在燃油經濟性和智能化表現上並不具備優勢。今年 1-7 月邁騰 GTE、探嶽 GTE 累計銷量分別是 4,006 輛和 2,744 輛，已經有被市場淘汰的趨勢。

這種狀況，品牌很難不焦慮。接下來，一汽 - 大眾需要推出更具競爭力的產品。知情人士透露，三款全新插電混動系統產品其中兩款是 SUV 車型，並將在一汽-大眾天津工廠投產。

大家看好這場「激進的轉型自救」嗎？

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#42how##新能源汽車##極越07#

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所謂『放棄通用大模型研發』純屬謠言！文心一言剛完成了功能全面升級。我們將持續加大在通用大模型領域的研發投入。

大家覺得哪家的大語言模型最好用？

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騰勢銷售事業部總經理趙長江透露，騰勢 D9 第20萬台車的車主是一位著名的「國家隊歌手」，同時在音樂綜藝節目中有着「大魔王」的稱號。

大家猜這位車主是誰？

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很多人不太適應橢圓形的方向盤，大家對橢圓形方向盤的接受度怎麼樣？

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先來看下價格：

• DM-i 版本，16.58-22.58 萬起；

• 純電版本，17.98-23.58 萬起。

再來看下 2025 款漢在產品上做了那些改變：

• 2025 款漢的 DM-i 版本和純電版採用了同款設計，前臉部分看起來更加年輕態了；

• DM-i 版本採用了比亞迪五代 DM-i 技術，官方數據顯示，2025 款漢 DM-i 版本零百加速 6.9 秒，系統功率 310 kW，NEDC 工況虧電油耗最低 3.8 L / 100 km；

• 純電版本採用了全域 800 V 的高壓平台，官方百公里電耗最低為 11.4 kWh，最長續航 701 km；

• 全系升級後五連桿懸架；

• 在智能駕駛上發了力，DM-i 版本和純電版本的最高配均為搭載激光雷達以及英偉達 Orin-X 芯片的智駕版本，具備城市領航、高快領航、代客泊車等智駕能力。

預算 15-20 萬元左右的話，大家會選 2025 款漢嗎？

#2025款漢家族上市#新能源汽車##42how#

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另外，夏普將於本月 17 日公開該公司研發的電動汽車試製款——一款緊湊型貨車，配有可旋轉的後排座椅和大型顯示屏，同時還可通過人工智能調節車內的空調和明暗度。

有分析指出，夏普公司的主營業務——液晶面板業務因市場不景氣而萎縮，如今這家公司希望將電動汽車打造成新的收益支柱。

夏普跨界做電車，且首款車配有大型顯示屏，很容易讓人對它的座艙智能化水平有所期待。大家覺得夏普的電車能被市場接受嗎？

#42how##新能源汽車##夏普正式宣佈進軍電動汽車領域#

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• iPhone 16 Pro 將會擁有“顯著”更窄的邊框和電池壽命的改進。起售價預計仍為999美元。

• Apple Watch Series 10 將配備更大的顯示屏、更窄的邊框和睡眠呼吸暫停檢測功能。

• 沒有 Apple Watch Ultra 3，Ultra 2 將新增黑色選項。

• AirPods Max 2 將在發佈會上推出，配備 USB-C、適應性音頻和改進的降噪功能。

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• 轉發 @超級充電站小編: 蔚來稱，將會把維權所獲賠償用於支持慈善公益事業。#蔚來#

蔚來已將維權所獲部分賠償通過蔚來用户公益基金會捐助“摩羯“颱風受災相關救助工作。

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