- 轉發 @CH_陳函: 雷總,這真的使不得……
上一個説這樣的話的人被網暴了2年,公開道歉好幾回了[允悲]
via 小特叔叔的微博
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- 轉發 @CH_陳函: 雷總,這真的使不得…… 上一個説這樣的話的人被網暴了2年,公開道歉好幾回了[允悲] via 小特叔叔的微博
上一個説這樣的話的人被網暴了2年,公開道歉好幾回了[允悲]
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它將用於宇航員的首次太空行走。 它採用新材料和關節設計,提供更大的靈活性。 頭盔配有新的遮陽板以減少眩光,並配有平視顯示器。 馬斯克又要創造新歷史了嗎? 常巖CY的微博視頻 via 常巖CY的微博
它將用於宇航員的首次太空行走。
它採用新材料和關節設計,提供更大的靈活性。
頭盔配有新的遮陽板以減少眩光,並配有平視顯示器。
馬斯克又要創造新歷史了嗎? 常巖CY的微博視頻
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- 轉發 @財聯社APP:#【巴菲特下意識將身邊的人喚作查理·芒格】巴菲特回答完問題後,在想讓身邊的阿貝爾回答問題時,習慣性地將阿貝爾叫成了“查理”。## via 於欣烈的微博
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- 轉發 @AutoReport汽車產經: 雷軍稱看完車展後很絕望,無法理解車企推如此多同質化車型,“哪是在做產品,完全是在靠蒙” AutoReport汽車產經的微博視頻 via 小特叔叔的微博
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- 轉發 @臧智淵: 剛剛日本電視台也跟拍報道了黃金週期間電動車長途充電難的新聞:車主還碰到了充電樁“故障中”的問題,幸虧有一段下坡動能回收了點電,加上慢充補能兩個半小時,勉強夠用😂 逢年過節,電動車充電是國際性難題啊 日本·神户 via 42號車庫的微博
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是説駕駛員在左側為前提時,信息和交互元素應該按照優先級靠左排布 剛瞟了一眼網上右舵版本的特斯拉車機,發現特斯拉雖然把儀表部分放在右側了,但是菜單選項竟然放在了最左側,直接從靠近駕駛員變成了遠離駕駛員 想像當中這種交互體驗應該會是各種膈應,不知道真實右舵車主反饋是怎麼樣的? via 42號車…
是説駕駛員在左側為前提時,信息和交互元素應該按照優先級靠左排布
剛瞟了一眼網上右舵版本的特斯拉車機,發現特斯拉雖然把儀表部分放在右側了,但是菜單選項竟然放在了最左側,直接從靠近駕駛員變成了遠離駕駛員
想像當中這種交互體驗應該會是各種膈應,不知道真實右舵車主反饋是怎麼樣的?
#新能源汽車##特斯拉#
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- 轉發 @通信老柳: 小米的生態鏈為什麼很厲害?我春節時候給老爸買了台75英寸的小米電視,把他用了多年的那台索尼給換了下來。這個五一回家的時候,發現他又買了台小米空調,因為他已經習慣了用小愛同學語音來控制電視,還有空調,估計以後陸陸續續家裏的其他舊家電都會被他換成小米。 via 42號車…
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- 轉發 @不是鄭小康: iPod 之父 Tony Fadell 怒懟蘋果的鉅額股票回購計劃: 蘋果正在朝着和競爭對手相反的方向前進,蘋果的對手們在接連宣佈數十億美元投資在 AI 和數據中心這些領域。 Steve Jobs 討厭回購股票,因為回購對蘋果的創新沒有任何幫助,僅僅是給股東的激勵…
蘋果正在朝着和競爭對手相反的方向前進,蘋果的對手們在接連宣佈數十億美元投資在 AI 和數據中心這些領域。
Steve Jobs 討厭回購股票,因為回購對蘋果的創新沒有任何幫助,僅僅是給股東的激勵(他根本不在乎股東),這是有先見之明的。
別指望 6 月的任何 AI 公告(指蘋果計劃在 WWDC 上宣佈的蘋果 AI 規劃)能改變這個糟糕的局面,相比領頭羊,蘋果的數據中心能力為零。這就是為什麼蘋果要和谷歌、OpenAI 合作的原因。
可悲的現狀...
via 於欣烈的微博
這對於英國用户來説,可能會降低 10% 的整車成本。 但這也意味着,對於上海工廠的需求進一步減弱。 via 常巖CY的微博
這對於英國用户來説,可能會降低 10% 的整車成本。
但這也意味着,對於上海工廠的需求進一步減弱。
via 常巖CY的微博
聽到 NOMI 報立即接管的時候,一般是觸發了 GOA 通用障礙物檢測的功能了。嚴格來説這裏並沒有對貓貓正確識別並做出合理的規避決策(NOMI也確實説了可能無法避讓[允悲]) 但是,別説行車記錄儀了,我現場開車的時候也沒有注意到這隻貓從哪出現的,黃色路燈照射下這隻貓幾乎和地面融為一體,但是…
聽到 NOMI 報立即接管的時候,一般是觸發了 GOA 通用障礙物檢測的功能了。嚴格來説這裏並沒有對貓貓正確識別並做出合理的規避決策(NOMI也確實説了可能無法避讓[允悲])
但是,別説行車記錄儀了,我現場開車的時候也沒有注意到這隻貓從哪出現的,黃色路燈照射下這隻貓幾乎和地面融為一體,但是系統卻識別到了,這就已經能説明輔助駕駛系統的一些價值了
#新能源汽車##蔚來城區智駕全量推送#42號車庫的微博視頻
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極氪在週五的一份文件中表示,計劃以每股 18 至 21 美元的價格發行 1750 萬股美國存托股票,這將是自 2021 年以來,中國公司在美國進行的最大規模發行。 根據極氪向美國提交的文件,其市值最高將達到 51 億美元。 via 常巖CY的微博
極氪在週五的一份文件中表示,計劃以每股 18 至 21 美元的價格發行 1750 萬股美國存托股票,這將是自 2021 年以來,中國公司在美國進行的最大規模發行。
根據極氪向美國提交的文件,其市值最高將達到 51 億美元。
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價格:44,990 美元(含聯邦電動汽車抵免額為 37,490 美元) • 續航里程:515km 續航里程為 419km 的上一代 Model Y RWD 已經停產。 via 常巖CY的微博
續航里程為 419km 的上一代 Model Y RWD 已經停產。
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蔚來換電結束會在 App 裏生成一個海報,顯示用時多少秒,比充電省多少時間 不得不説,大家都越來越會拿捏用户心裏了 via 42號車庫的微博
蔚來換電結束會在 App 裏生成一個海報,顯示用時多少秒,比充電省多少時間
不得不説,大家都越來越會拿捏用户心裏了
#新能源汽車##42how#
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- 轉發 @填鴨式教育受害者: 今日珠海。這蔚來真猛啊![哆啦A夢害怕][哆啦A夢害怕][哆啦A夢害怕]填鴨式教育受害者的微博視頻 via 42號車庫的微博
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原理是通過像素大燈在正前方的地面上投射出一條和車身等寬的光毯,這樣就能在個別需要通過狹窄路段的時候起到交互作用 但是實際使用過程中,遮擋關係和投射距離似乎還是會讓實際的判斷不準,比如圖二你覺得是能過還是不能過 答案是不能過,因為其實右邊的柱子已經遮擋了一些光線投射到地面了 有用過的朋友來交…
原理是通過像素大燈在正前方的地面上投射出一條和車身等寬的光毯,這樣就能在個別需要通過狹窄路段的時候起到交互作用
但是實際使用過程中,遮擋關係和投射距離似乎還是會讓實際的判斷不準,比如圖二你覺得是能過還是不能過
答案是不能過,因為其實右邊的柱子已經遮擋了一些光線投射到地面了
有用過的朋友來交流一下感受?
#新能源汽車##42how#
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@硬哥 説五一期間日均訂單 2,000+,按照這個速度,明天首銷權益結束前五一單車訂單量能破萬 有興趣的朋友記得去店裏看看,畢竟 L6 Pro 只要 24.98 萬起,明天還有 2 萬的權益可以享受到 via 42號車庫的微博
@硬哥 説五一期間日均訂單 2,000+,按照這個速度,明天首銷權益結束前五一單車訂單量能破萬
有興趣的朋友記得去店裏看看,畢竟 L6 Pro 只要 24.98 萬起,明天還有 2 萬的權益可以享受到
#新能源汽車##理想l6#
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明天就是最後一天了,大家來説説五一齣門都是怎麼走的? via 42號車庫的微博
明天就是最後一天了,大家來説説五一齣門都是怎麼走的?
#新能源汽車##五一隨手拍# 網頁鏈接
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機智如我,打開了哨兵遠程查看,結果清晰度看不清車位號!😂 不過小米畢竟剛造車,很多細節還是得優化。 上海·上海虹橋國際機場 via 小特叔叔的微博
機智如我,打開了哨兵遠程查看,結果清晰度看不清車位號!😂
不過小米畢竟剛造車,很多細節還是得優化。 上海·上海虹橋國際機場
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所以呢,歡迎最近剛買車的朋友來超級車間貼膜啊!北京上海廣州深圳杭州都有店,成都店也馬上來了! via 小特叔叔的微博
所以呢,歡迎最近剛買車的朋友來超級車間貼膜啊!北京上海廣州深圳杭州都有店,成都店也馬上來了!
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激光雷達供應商Luminar 週五在重組中解僱了20%的員工。 據該公司稱,大約有140名員工被解僱。該公司表示,大約有560名員工將幫助Luminar轉向“輕資產”商業模式。 Luminar現在希望將大部分工業化過程外包給其汽車行業合作伙伴。沃爾沃汽車和梅賽德斯-奔馳以及中國汽車製造商上…
激光雷達供應商Luminar 週五在重組中解僱了20%的員工。
據該公司稱,大約有140名員工被解僱。該公司表示,大約有560名員工將幫助Luminar轉向“輕資產”商業模式。
Luminar現在希望將大部分工業化過程外包給其汽車行業合作伙伴。沃爾沃汽車和梅賽德斯-奔馳以及中國汽車製造商上汽集團、技術供應商Mobileye以及其他全球汽車製造商和卡車運輸公司都是其客户。
該公司表示,這些變化將降低間接成本,並實現“單位經濟效益的強勁盈利能力”。Luminar預計在不久的將來將從這些舉措中節省超過8000萬美元,並在五年內節省超過4億美元。
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前幾個月出貨的MY還能解鎖到加長續航版本? 不知道上海產的MY有沒有這個隱藏升級包呢?但話説回來,加10000-15000塊,續航增加65-95KM,你們加不加? via 小特叔叔的微博
前幾個月出貨的MY還能解鎖到加長續航版本?
不知道上海產的MY有沒有這個隱藏升級包呢?但話説回來,加10000-15000塊,續航增加65-95KM,你們加不加?
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剛剛手賤想把車的圖塞進去看看什麼效果 結果直接變成了另一台車[允悲] via 42號車庫的微博
剛剛手賤想把車的圖塞進去看看什麼效果
結果直接變成了另一台車[允悲]
#新能源汽車##42how#
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