#新能源汽車##42how##2024北京車展#
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AI / 算力
通用也給出了 AI 大模型和 L2+ 智駕的規劃，同時也將涵蓋到 GL8 PHEV。其中將會有和 Momenta 合作的城市 NOP，視覺融合泊車，記憶泊車等功能。這在合資品牌的規劃裏，是算走在前面的。
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能源 / 電池
這回別克全新 GL8 陸尊 PHEV 加急 800 km 取公章可以更有效率了。
首先全新 GL8 PHEV 的綜合續航達到了 1,370 km，在 MPV 中算是挺長的了。其次，動力上達到了 292 kW，相當於路上開得飛起的 GL8 現在達到了 400 匹馬力，扭矩也有 580 N•m。百公里加速 7.8 秒。 要是把現在司機手中的 GL8 都升級到 PHEV 版本…
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首先全新 GL8 PHEV 的綜合續航達到了 1,370 km，在 MPV 中算是挺長的了。其次，動力上達到了 292 kW，相當於路上開得飛起的 GL8 現在達到了 400 匹馬力，扭矩也有 580 N•m。百公里加速 7.8 秒。
要是把現在司機手中的 GL8 都升級到 PHEV 版本，豈不是能快上天了？
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能源 / 電池
別克 GL8 在最早第二代陸尊上其實就配備了吸頂的電視機，這次電視又回到了 GL8 PHEV 上，有 5 檔電動調節，或者是 150 度手動調節，這就意味着躺着也能夠用一個合理的角度看電視。
此外全新 GL8 PHEV 還帶了一個可前後挪動的島台，裏面集成了冷暖冰箱，也算是比較實用的配置。當島台移動到最後，第一排的主副駕駛就打通了。 via 42號車庫的微博
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此外全新 GL8 PHEV 還帶了一個可前後挪動的島台，裏面集成了冷暖冰箱，也算是比較實用的配置。當島台移動到最後，第一排的主副駕駛就打通了。
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能源 / 電池
安全一直是 MPV 的一個痛點，這次全新別克 GL8 陸尊 PHEV 的開發是基於 CNCAP 5 星的的標準來的，雖然現在還沒有進行送測，但是全新 GL8 已經拿到了上汽通用內部開發測試成績全 G 的成績。
在車身架構上，用了 10 橫 6 縱的籠式鎧甲車身結構以及 1,700 MPa 超高強度鋼。氣囊上除了常規的以外，還有主副駕膝部氣囊。 via 42號車庫的微博
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在車身架構上，用了 10 橫 6 縱的籠式鎧甲車身結構以及 1,700 MPa 超高強度鋼。氣囊上除了常規的以外，還有主副駕膝部氣囊。
#新能源汽車##42how##42how#
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能源 / 電池
別克品牌日和全新 GL8 陸尊 PHEV 的發佈會上，Momenta、禾賽、地平線的 CEO 都來到了現場，很好奇這次上汽通用以及別克會在在三家供應商上，有哪些新的合作進展。
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能源 / 電池
上汽通用要開始在新能源市場中下餃子了，到 2025 年還有 12 款新能源車型即將推出，算上別克、凱迪拉克、雪弗蘭在北京車展上的 3 款新能源車，下半年開始還有 9 款。
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能源 / 電池
華為超充聯盟成立，小鵬、理想、比亞迪、廣汽、長城、阿維塔等等車企都在，陣仗不小。
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#42how##新能源汽車##華為#
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能源 / 電池
「寶寶巴士」極氪 MIX 明天就要全球首秀了。
這款車基於浩瀚-M 架構打造，定位「家庭全場景大五座」車型。由於外觀圓潤飽滿，被大家稱為「寶寶巴士」。 目前已經有網友拍到了實車圖，但內飾一直沒曝光。 大家覺得，這麼可愛的車，除了去幼兒園接娃還適合什麼場景🤔？ via 42號車庫的微博
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這款車基於浩瀚-M 架構打造，定位「家庭全場景大五座」車型。由於外觀圓潤飽滿，被大家稱為「寶寶巴士」。
目前已經有網友拍到了實車圖，但內飾一直沒曝光。
大家覺得，這麼可愛的車，除了去幼兒園接娃還適合什麼場景🤔？
#42how##新能源汽車##極氪#
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能源 / 電池
你覺得誰的圈速會更快？
評論區加入小米、極氪興趣羣😆 via 42號車庫的微博
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能源 / 電池
牛啊
- 轉發 @太空橘子: 看好多人問，這個遊戲手柄叫小雞G8，你沒看錯，就是叫G8，抽拉式的，Type-C接口，可以直接連iPhone 15和其他C口手機平板 底部還有充電接口和耳機口，這樣玩遊戲的時候也可以給手機充電 我主要晚上在家串流玩PS Remote Play，比PS Portal性…
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- 轉發 @太空橘子: 看好多人問，這個遊戲手柄叫小雞G8，你沒看錯，就是叫G8，抽拉式的，Type-C接口，可以直接連iPhone 15和其他C口手機平板
底部還有充電接口和耳機口，這樣玩遊戲的時候也可以給手機充電
我主要晚上在家串流玩PS Remote Play，比PS Portal性價比高多了，手感也非常好
另外日常用它玩Delta，蛋蛋模擬器，比如SFC，NDS，3DS的小遊戲，不用額外再帶一個掌機了
對了，Delta還可以直接投屏到理想的屏幕上（圖1），上次@小特叔叔 還問我理想有沒有跟特斯拉差不多的瀏覽器懷舊遊戲，現在不如用這個手柄+手機+模擬器，玩起來更方便。
#理想MEGA##蓋世小雞g8手柄##新能源汽車##大v聊車#
蓋世小雞G8射手座拉伸手柄安卓蘋果mfi手柄iphone15神器手遊外設原神手機遊戲串流蛋蛋模擬
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這輪轂還是可以啊，尾標質感比 S 的還好[允悲]
![這輪轂還是可以啊，尾標質感比 S 的還好[允悲]配圖](/media/15f4df4540027a2800988cb4e3ac25e7d7d20ebeb9c3c9019e3a15a57e081222)
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這個説法，哈哈哈🐱
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能源 / 電池
這個顏色，有種一言難盡的感覺。
- 轉發 @超級車間: GIGA璀璨極光之境，紫藍光芒，照亮你的探索之旅。 @小特叔叔 via 小特叔叔的微博
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- 轉發 @超級車間: GIGA璀璨極光之境，紫藍光芒，照亮你的探索之旅。
@小特叔叔
#新能源汽車##汽車貼膜##隱形車衣#
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上汽通用管飯邀請我這種腳部kol來看展，必須用心服務這種厚道好朋友。[哆啦A夢微笑]北京·北京麗晶酒店
![上汽通用管飯邀請我這種腳部kol來看展，必須用心服務這種厚道好朋友。[哆啦A夢微笑]北京·北京麗晶酒店配圖](/media/9968772c27aaa8dd73067d7c10d9b4d0bde0ae75be3897662038a21730e96017)
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來了！GL8這個名字真的是耳朵都聽起繭子了。
2000-2023年 終端銷量第一，180萬保有量！那些年做GL8商改的大哥們發家了一批又一批。 via 小特叔叔的微博
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2000-2023年 終端銷量第一，180萬保有量！那些年做GL8商改的大哥們發家了一批又一批。
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Tesla / 特斯拉
帥啊！🐱🐱🐱北京·TESLA 特斯拉(蟹島中心店)
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北京特色，其他地方真不怎麼多見。
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能源 / 電池
開工！
去看全新 GL8 陸尊 PHEV 發佈會，這二排座椅水杯、充電口比我 MEGA 方便點？[doge] via 小特叔叔的微博
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去看全新 GL8 陸尊 PHEV 發佈會，這二排座椅水杯、充電口比我 MEGA 方便點？[doge]
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能源 / 電池
什麼叫下餃子。。。
到2025年，上汽通用還要上12款全新新能源車型。 via 小特叔叔的微博
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到2025年，上汽通用還要上12款全新新能源車型。
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能源 / 電池
華為這次北京車展陣仗有點大，雖然在外面，但是搭了兩個巨大的展台，左邊這個還掛上了“乾崑”，看着應該是獨屬的。
這次車展除了展館裏這些新車，估計華為展台人也不會少[二哈]展台就在 E2 館對面，大家來了可以去看看 via 42號車庫的微博
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這次車展除了展館裏這些新車，估計華為展台人也不會少[二哈]展台就在 E2 館對面，大家來了可以去看看
#42how##新能源汽車##華為發佈會#
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蔚來展台很坦蕩蕩啊，不過這次的確也沒啥新車，主要是 24 款 ET7 發佈價格，現場也擺上了日輝銀和新輪圈的版本，之前我們也去拍過了，最主要的變化就是在後排，乘坐舒適性好了很多，Pad 也給加上了。
另外，這次 ET9 也會來車展，應該就是後面被圍起來的這一片。 via 42號車庫的微博
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另外，這次 ET9 也會來車展，應該就是後面被圍起來的這一片。
#42how##蔚來##2024北京車展#
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我們的車主羣裏已經有人提車了[哇]
![我們的車主羣裏已經有人提車了[哇]配圖](/media/00244733958ff4612452791bd39d7df7aad7969c213b7ab55da853835c49f319)
各位 L6 大定車主的訂單狀態有變化了嗎？歡迎加入我們的車主羣~ 另外也別忘了下方領現金活動[我想開了] via 42號車庫的微博
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各位 L6 大定車主的訂單狀態有變化了嗎？歡迎加入我們的車主羣~
另外也別忘了下方領現金活動[我想開了]
#新能源汽車##42how##理想L6#
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能源 / 電池
給大家看下奔馳純電大 G 的原地調頭和坦克轉彎，視頻裏可以明顯看到對左後輪的鎖止[666]
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#42how##新能源汽車##被大g電到了#42號車庫的微博視頻
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Tesla / 特斯拉
特斯拉公司近期在全球範圍內進行裁員，比例超過 10%。同時特斯拉在國內取消了應屆畢業生的 offer。
有應屆生表示，4 月 23 日突然接到特斯拉撤回錄用的通知，特斯拉將統一提供一個月底薪賠償。 via 42號車庫的微博
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有應屆生表示，4 月 23 日突然接到特斯拉撤回錄用的通知，特斯拉將統一提供一個月底薪賠償。
#42how##新能源汽車##特斯拉被曝毀約應屆生#
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能源 / 電池
車展探館遇到了榮威 D5X DMH ，這車明天就要上市了，之前我們也詳細拍過這輛車。
其實更想借着這個車來聊一下上汽後續的插電混動發展，其實上汽是國內較早一批做混動的，就是小電池➕P2的結構，雖然當時政策支持銷量還可以，但可惜這批大電池和串並聯的潮流沒有趕上，不過現在也不算太晚。 再往後上汽插混車也要走大電池的路線，比如榮威的 DX5 DMH，以及合資品牌雪佛蘭探界者 PL…
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其實更想借着這個車來聊一下上汽後續的插電混動發展，其實上汽是國內較早一批做混動的，就是小電池➕P2的結構，雖然當時政策支持銷量還可以，但可惜這批大電池和串並聯的潮流沒有趕上，不過現在也不算太晚。
再往後上汽插混車也要走大電池的路線，比如榮威的 DX5 DMH，以及合資品牌雪佛蘭探界者 PLUS 和別克 GL8 PHEV 這次車展也會亮相，都是 1.5T ➕P1、P3 結構，不知道之間有沒有聯繫。
聊回 DX5 DMH，搭載 1.5T DMH 超級混動系統，1.5T 的發動機配 DHT-2 混動變速箱，電池容量 21.4 kWh ，純電續航135 km，綜合續航 1300 km。放在這個級別參數還是可以的，比同級宋 PLUS DM-i 和銀河 L7 的大電池版本的純電續航都要長，硬性參數上有優勢。但畢竟來的晚，所以定價會是關鍵，就看明天價格吧[doge]
#42how##新能源汽車##榮威#
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