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目前售價如下： Model Y 車型 - 後驅版 42,990 美元 - 長續航版 47,990 美元 - 高性能版 51,490 美元 Model S 車型 - 長續航版 72,990 美元 - Plaid 版 87,990 美元 Model X 車型 - 長續航版 77,990 美元…
目前售價如下：
Model Y 車型
Model S 車型
Model X 車型
#新能源汽車##42how##特斯拉#
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- 轉發 @42號車庫-大吉: 斌哥説 2025 年目標是智駕比人駕安全十倍，少卿彙報工作説目前已經做到了 6.26 倍。這個數據怎麼統計的？ via 於欣烈的微博
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根據合作規劃，雙方將深度整合優勢資源，進一步拓寬產品戰略佈局，共同研發更多元化、更具競爭力的智能駕駛解決方案。 Momenta 與禾賽科技，作為自動駕駛領域的“大腦”與“眼睛”將攜手合作，依託海量的優質數據，推動智駕技術實現快速迭代和自動駕駛產業升級。 via 42號車庫的微博
根據合作規劃，雙方將深度整合優勢資源，進一步拓寬產品戰略佈局，共同研發更多元化、更具競爭力的智能駕駛解決方案。
Momenta 與禾賽科技，作為自動駕駛領域的“大腦”與“眼睛”將攜手合作，依託海量的優質數據，推動智駕技術實現快速迭代和自動駕駛產業升級。
#新能源汽車##42how##禾賽科技#
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用「時長佔比」而不是「里程佔比」來恆量智駕能力，是個有意思的指標選擇。 我自己平時的經驗是，城快高速路段的公里數顯然比城區道路長很多，城區道路的公里數沒多少，但佔用的時間和精力會很多。 「時長佔比」指標反映出的，就是蔚來對智駕用户利益的判斷：解放精力。「安全倍數」指標反映出的，是另一個用户…
用「時長佔比」而不是「里程佔比」來恆量智駕能力，是個有意思的指標選擇。
我自己平時的經驗是，城快高速路段的公里數顯然比城區道路長很多，城區道路的公里數沒多少，但佔用的時間和精力會很多。
「時長佔比」指標反映出的，就是蔚來對智駕用户利益的判斷：解放精力。「安全倍數」指標反映出的，是另一個用户利益：減少事故。
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![任少卿講到看，蔚來領航輔助智駕的三點調頭能力。技術能力確實強，但該説不説，蔚來車型的轉彎半徑也是真的大。[允悲] 這算是車輛團隊挖的坑，智駕團隊含淚也得接吧。😂配圖](/media/a234fd6c45b501d1ec5c1aa0f0d10291609a438be6ba2e9adf5e8785d059f2cf)
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- 轉發 @於欣烈: 月度點評：04 月 21 日 週日 晚八點，和 @Blood旌旗@不是鄭小康@孫少軍09 一起聊聊交付、車型產品和商業。 部分討論話題： ◉ 智界 S7 二次上市發佈。 ◉ 理想 L6 的上市發佈。 ◉ 小米 SU7 效應。 點擊下方預約，不會錯過～ 於欣烈的微博直播…
部分討論話題：
◉ 智界 S7 二次上市發佈。
◉ 理想 L6 的上市發佈。
◉ 小米 SU7 效應。
點擊下方預約，不會錯過～
於欣烈的微博直播智能電動汽車月度點評
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另外，建議下一代把360照地燈補上，晚上沒法看（圖2）。 via 小特叔叔的微博
另外，建議下一代把360照地燈補上，晚上沒法看（圖2）。
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拿預約充電來説，將“預約”這個功能與定位關聯，這個是非常常見的需求，但目前除了特斯拉其他家貌似都沒做。 這個設置之所以有必要是因為：我只需要在家裏預約晚上充便宜電，去到外面的時候插上就應該充。 via 小特叔叔的微博
拿預約充電來説，將“預約”這個功能與定位關聯，這個是非常常見的需求，但目前除了特斯拉其他家貌似都沒做。
這個設置之所以有必要是因為：我只需要在家裏預約晚上充便宜電，去到外面的時候插上就應該充。
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#42how##新能源汽車##全新理想l6上市#
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#新能源汽車##42how##蔚來全域增強領航輔助nop+#
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#42how##新能源汽車##全新理想l6上市#
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從視頻上看 LCC 狀態下過連續的彎道還是比較穩定的，車道的居中做的也還可以，方向盤並沒有頻繁的擺動和修正。整體加減速也會比較平順，不會有大幅度的加速感。 但在試駕過程中還是發現了幾個小問題。 - 這個版型的方向盤是扭力式的，會頻繁的提示輕轉方向盤，在體驗上會有割裂感，不知道高配智駕版上會…
從視頻上看 LCC 狀態下過連續的彎道還是比較穩定的，車道的居中做的也還可以，方向盤並沒有頻繁的擺動和修正。整體加減速也會比較平順，不會有大幅度的加速感。
但在試駕過程中還是發現了幾個小問題。
本次試駕的是全新 C11 的純電尊享版，這個版型的輔助駕駛僅能支持到 LCC 的功能。全新 C11 還有一個智駕版，搭載 128 線程的激光雷達以及 Orin-X 芯片，能夠支持高速智能領航。後續如果有機會我們也會給大家測試一下它的輔助駕駛能力。
#42how##新能源汽車##全新c11#42號車庫的微博視頻
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![今天晚上 7:30，斌哥要直播北京智駕在北京城區的表現了[doge]常巖CY的微博視頻配圖](/media/b27462d37f12f4f08d0e67677ebe7c22d3cf4b4ab4d54fe6dfe457b0ab691ee0)
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![無獎競猜：能跌 400 萬的房子原價得多少錢？ 另外下次馬丁吃飯能不能帶上我[二哈]配圖](/media/c82bbb99e5c912e7e674e698e19197e09498b9a4a9c4045eb3c2effe1aa2835a)
- 轉發 @李偉龍-lwl: 感覺現在阿斯頓馬丁有一種欲與法家試比高的架勢，起碼從售價上看已經做到了，眼前這台配置拉滿的全新 Vantage落地已經要 400 萬了，説到這兒，我突然想説，前兩天媳婦跟我説，我家那個學區房，相比最高點已經跌了快 400 了，行吧，啥也不説了，整個綠帽子壓壓驚…
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via Changyan CY's Weibo
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![There's also the "German-style" XPeng and the big-and-small duo formed by Volkswagen and BMW [Erha]配圖](/media/7ef82913fc8ac1a4fb5b472598c27c423d8e0462e97b2f1bd8c49771776de8e4)
- Repost @ChangyanCY: The floor plan for the Beijing Auto Show is here. Zeekr is surrounded by Bentley and Rolls-Royce. Huawei and NIO are head-t…
Zeekr is surrounded by Bentley and Rolls-Royce.
Huawei and NIO are head-to-head.
The area where Porsche is located is unexpectedly calm.
Then the most interesting ones are definitely Xiaomi and IM [Erha]
via ChangyanCY's Weibo
剛提新車的朋友，有沒有想要來安排車衣的呀！😄 via 小特叔叔的微博
剛提新車的朋友，有沒有想要來安排車衣的呀！😄
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via Uncle Xiaote's Weibo
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