能源 / 電池歸檔

對於最近正好要換車的朋友來説，可謂是天降一小筆「橫財」了。大家最近有買車的打算嗎？

#42how##新能源汽車##以舊換新補貼#

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吉利銀河 E5 在 8 月 3 日正式上市交付，在不到一個月的時間裏就做到了 12,230 的銷量，顯然是個非常優秀的成績，在 A 級純電 SUV 市場中，也展現出了很強的競爭力。

事實上，根據官方信息，銀河 E5 在上市 20 天后就已經實現了銷量的破萬。

在銀河 E5 的推動下，吉利銀河 8 月份的整體銷量也交出了一個很不錯的成績 —— 26,150 輛，同比增長超 138%，環比增長約 59%。

另外，根據官方數據，吉利銀河發佈至今，累計銷量已經超過了 20.8 萬。

在銀河 E5 的上市發佈會上，吉利淦家閲曾表示吉利已經完成了對新能源的初期佈局，並來到了爆發的臨界點。

由吉利銀河的表現來看，吉利新能源轉型的腳步的確正越來越快。

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根據多方報道，大眾正考慮首次關閉其在德國的一家汽車製造廠和一家零部件廠，並終止自 1994 年實施的就業保護協議，以進一步削減開支。

大眾汽車在德國擁有約 30 萬名員工，佔到其全球員工總數的近一半。

如果關閉工廠，則將標誌着大眾汽車 87 年曆史上首次在德國關廠，該公司料可能與實力強勁的工會發生衝突。

美國有線電視新聞網（CNN）分析稱，大眾汽車在中國市場遭遇的困境，主要在於競爭力不及比亞迪等中國電動汽車製造商。這些中國製造商也在進軍歐洲市場，與歐洲製造商爭奪市場份額。

牽涉甚廣，大眾關閉德國工廠的決策不會輕易地推行，各方還在繼續博弈，大家覺得最後結果會如何？

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• 轉發 @夢想家陳軼亮: 三體人的武器被融合進了充電寶裏，#酷態科三體聯名版#，

真是夢想照進現實啊，把#CUKTECH酷態科# 從包裏拿出來，我都能想像到那種被圍觀的感覺

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• 轉發 @超級車間: 應粉絲要求～來波普羅旺斯紫[送花花]

煥新版Model 3，普羅旺斯紫，低飽和灰紫色，最近超火的！
@小特叔叔
#汽車貼膜##改色膜##新能源汽車##超級車間#

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• 中國市場新勢力品牌方面，理想 1.13 萬位列第一，問界 0.89 萬排在第二，零跑 0.70 萬排名第三；

• 中國市場豪華品牌方面，前三名分別是奔馳、特斯拉、奧迪，銷量分別是 1.53 萬、1.44 萬、1.27 萬，寶馬回升到了第四位，銷量 1.15 萬輛；

• 中國市場新能源品牌方面，比亞迪 8.88 萬斷崖式領先，第二、三名分別是五菱和特斯拉，銷量分別是 1.46 萬和 1.44 萬。

新勢力中零跑的銷量還在持續上升，雖然被問界反超了，但差距在縮小，BBA 有重新霸榜豪華品牌的趨勢，極氪的改款對銷量的拉昇作用比較明顯。

大家覺得這週的交付量，零跑會反超問界嗎？

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• 轉發 @孫少軍09: 最近市場變化不大，所以數據也基本沒波動，具體情況如下：

從9月第一週來看：

1，30萬以上並沒有因為大政策影響明顯回暖，反而各家反饋表現較為普通。但是30萬以下品牌反饋效果明顯，普遍性上漲。

2，成都車展期間部分新車開啓預售，預售訂單表現都不錯

只統計不可退的鎖單量（4S店模式除外），9月第一週（8.26~9.1）號：

1，理想上週累積鎖單11~11.5K。訂單比例：5（L6）：2.5~3（L7）：0.5（L8:）：1.5（L9）月底政策明顯刺激終端銷量，部分門店提前完成銷售任務，主動降低訂單增速。

2，鴻蒙智行上週累積鎖單10~10.5K。8月M9新增14K左右，月底給部分車型銷售政策效果明顯，M7pro上市後訂單重新迴歸1萬。

3，零跑上週累積訂單10K。訂單比例：3.5（T03）：3（C10）：2（C11）：1.5（C16），以舊換新政策明顯提升TO3銷量，C10比例繼續明顯增長，C16穩態訂單上漲、

4，蔚來上週累計鎖單5.5K，訂單比例：4（ES6）：4（ET5/5）：2（其他）月底政策繼續波動，月底訂單迎來小爆發。

5，比亞迪上週累積訂單100K。明面訂單持平或微跌，但門店反饋是因為8月普遍超額完成銷售任務，藏單情況明顯，要注意下週訂單可能明顯偏高。#汽場全開##新能源鋭評#

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直面外界質疑，享界對自己的底盤素質還是很有信心的，期待測試結果。

#42how##新能源汽車##餘承東回應享界S9飛坡#

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#42how##新能源汽車##蘋果官方回應iPhone16不支持微信#

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其中，國內銷售超 6.3 萬輛，環比增長 37%。Model Y 國內銷售超 4.5 萬輛，Model 3 為 1.8 萬輛。

大家覺得 9 月份特斯拉上海工廠的交付量還會繼續增長嗎？

#42how##新能源汽車##特斯拉#

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基於 PPE 平台，使用最新一代永磁同步電機，100kWh 鋰離子電池，將「在今年第四季度到店交付」。

這優秀的價格和交付時間，讓坊間戲稱為「年輕人的第一台保時捷」。

儘管「長續航版」這個名字稍有點迷惑性，但和你知道的所有其他保時捷一樣，全新純電動 Macan 長續航版也流淌着運動的血液。 保時捷：其實我也可以慢，一點點 | 對話保時捷中國市場副總裁喬佳琦

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根據@微博汽車 的消息，周鴻禕在廣州試乘小鵬 MONA 的時候對小鵬 MONA 的音響效果和駕控感受表示讚賞，對「不會開車」的質疑作出了回應，表示最近已經準備去學車了。

大家覺得周鴻禕今年能把駕照考出來嗎？

#42how##新能源汽車#

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今天有消息稱，微信可能不支持 iPhone16，並提醒用户一定不要更新系統。

根據《正觀新聞》的消息，蘋果客服表示微信是客户非常常用的一個 APP，iPhone 新品不會把之前顧客正常使用的 APP 權限關閉剝奪。

對於 iPhone16 不支持微信的説法，蘋果和騰訊的客服均表示沒有得到官方的通知。

二選一的話，大家會選哪個？

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#42how##新能源汽車##極越07# 網頁鏈接

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極越方面表示：與其説是一次意外的產品發佈會「撞車」，倒不如説是市場發展到今天的「智能湧現」。

極越 07 預售價 21.59 萬元，定位 C 級純電 AI 智駕轎車，OTA 2.0 版本軟件首發上車，智駕、智艙深度融合 AI 大模型。官方表示，全面升級的純視覺高階智駕 ASD，是 L4 級自動駕駛大模型首次應用，靠純視覺步入端到端時代。

大家到時候會看極越的發佈會嗎？

#42how##新能源汽車##極越#

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現在，理想在全國範圍內的超充站已經有 752 座了，2000+ 座超充站的目標指日可待。

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• 轉發 @魏建軍: 今天，我想和大家分享一個重要消息：我們的CTO王遠力博士@長城汽車王遠力 將在9月30日正式榮譽退休，@吳會肖 將接任長城汽車這一職位。這段時間，王遠力會協助吳會肖順利過渡，確保技術中心的工作平穩進行。

王遠力博士於2019年加入長城汽車，他以遠見、專業和努力，引領長城汽車在智能駕駛和新能源技術等方面快速發展，推動長城汽車從“中國製造”向“中國智造”的華麗轉身。我代表長城汽車，向他表示最誠摯的感謝。

退休是人生的一個重要階段，也是一個新的開始。祝願王遠力在未來的日子裏，有更多時間與家人共度，也繼續追隨內心熱愛，創造更加豐富多彩的人生體驗。

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隨着換電縣縣通計劃的不斷推進，以後蔚來在下沉市場的存在感應該也會越來越強。

#42how##新能源汽車##蔚來換電縣縣通#

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#42how##新能源汽車##創維回應開創維汽車能治病延壽# 網頁鏈接

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他表示：「從中醫的角度來講，車內空間很小、氣體平衡，我每天中午在創維汽車內午睡一小時，十年如一日堅持下來，所有的亞健康問題全部消失。」

更早前他宣稱，開創維汽車壽命延長 30 年，每位車主都能享受百歲人生。今年北京車展期間，他表示創維電動車可以緩解高血壓、提高免疫力，消除習慣性腹瀉。

大家如何看待這種營銷方式？

#42how##新能源汽車##創維汽車#

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新車共推出 4 款配置車型，建議零售價 13.98 萬元 — 18.98 萬元。相比老款車型，新車售價至高降低 23,000 元。

2025 款起亞 K5 搭載了 L2+ 級智能駕駛輔助，並將原頂配版車型與選裝包的高端配置擴大了車型適用範圍，同時 1.5T 車型標配黑米色內飾供個性化選擇，相比老款也增加了不少舒適性配置。2025 款起亞 K5 旗艦版車型將現款車型的選配升級為全部標配。

大家覺得 2025 款起亞 K5 的性價比如何？

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