頻道消息歸檔

• 轉發 @不是鄭小康: 9 個月前，中國汽車工業協會攜一汽、東風、上汽、長安、北汽、廣汽、中國重汽、奇瑞、江淮、吉利、長城、比亞迪、蔚來、理想、小鵬和特斯拉，現場聯合簽署《汽車行業維護公平市場秩序承諾書》。

第一條是這麼寫的：堅持遵守行規行約，規範市場營銷活動，維護公平競爭秩序，不以非正常價格擾亂市場公平競爭秩序。

😅

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• 轉發 @朱玉龍-YL: 現在新能源汽車這個形勢，海外資金也會從特斯拉這邊出來，這個賽道的整體狀態從資金層面可能會和過往幾年有一些差異

如果特斯拉的增長和盈利狀態沒有達到預期的話，這個情況會越演愈烈

#芝能日報##新能源大牛説##微博新知#

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我承認：換電這東西，只有爽過才知道它到底有多爽，畢竟我以前也是換電黑😂

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• 轉發 @小特叔叔: 嚯！

我也是做過App Store 付費總榜前十App的人了。[doge]

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根據官方信息，零跑汽車會基於禾賽科技新一代的高性能激光雷達推進智能駕駛的研發和應用。

對於零跑汽車來説，一方面在自家十幾萬的車上就搭載激光雷達，可以帶給用户更明顯的價值感受，另一方面通過禾賽已經具備領先技術優勢的激光雷達，有機會做出更優秀的智能駕駛，從而帶動產品競爭力的提升。

對於禾賽科技來説，客户的增加意味着激光雷達出貨量的進一步擴大，從而通過規模效應帶動成本的不斷降低。

從零跑和禾賽的這次合作來看，十幾萬的車普遍上激光雷達的階段也要快來了。

#42how##新能源汽車##零跑汽車#

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如果要做到解放駕駛員，隨便駕駛員先去幹什麼的話，那麼車子不僅僅要自動排隊換電，還得做到換完電之後自動出來尋找車位。

這要是在節假日高峯期的高速服務區的話，面對人車混雜、車位也不好找的場面，自動完成排隊-換電-駛離-找車位的流程還是很有挑戰性的。

#42how##新能源汽車##蔚來#

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據《每人 Auto》報道，理想汽車的純電 SUV M6 會在明年 3 月量產並上市交付，產品會對標特斯拉 Model Y、問界 M5、小鵬 G6 等車型。

M6 的節奏到底怎麼來已經是明年的事兒了，還有時間來調整。目前擺在理想面前的一個問題是，MEGA 長期營銷構建起的勢能目前還沒能在上市之後釋放出理想預期的能量。

MEGA 如果可以達到理想所預期的銷量和聲勢，後續的純電產品也就更可以順勢而為，否則的話，理想又得花費大量的時間金錢在下一款純電產品上再重新找補回來。

#42how##新能源汽車##理想汽車#

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• 轉發 @夏一平_Joe: 兩天的16個小時的連續不斷的智駕測試，從上海到杭州，杭州測試地獄級的早晚高峯，再從杭州回上海。一來測試新的1.4版本，二來也向智駕領域的同仁學習，我們一共不間斷測試了體驗了5個車型，從用户裏找的車，都是最新版本的軟件。測完最大的感受就是安全一定是智駕的底線，我也建議每一個車企的CEO自己 ...

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很可能這款車在歐洲的推出會先於美國。

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• 轉發 @42號車庫-萊因哈特: 昨天問界 M9 停地庫之後在車上聽了一個多小時的歌，順帶錄了個視頻。

手機收音一般般，但我覺得還是能感受到這套音響的實力。

#問界m9##問界新m7#42號車庫-萊因哈特的微博視頻

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來看下配置：

• 長寬高 4,006 x 1,765 x 1,550 mm，軸距為 2,485 mm；

• CLTC 工況下續航 301 km，在快充模式下，電量從 30% 充到 80% 用時 30 分鐘；

• 支持 3.3 kW 的外放電，4 揚聲器，主駕 6 向調節，外後視鏡加熱。

有意思的是，幾何 E 螢火蟲龍騰版這次的口號的「電比電低」，它的續航里程接近海鷗榮耀版的中低配（305 km），同時還便宜了 1 萬塊錢。

#42how##新能源汽車##吉利幾何e螢火蟲#

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但是智能化時代在軟硬件層面想辦法解決這個問題其實是再應該不過的事情。

看到這張圖之前也很意外，沒想到 Flyme Auto 有意識地針對了這個場景做了這麼多細節的設計，前幾年我們還在談藍牙鑰匙應該脱離網絡生效的事，今天他已經在談找車功能應該脱離網絡和 GPS 了

新佈置的我作業已經有人做好放在這了，大家又可以開始抄了

#領克08車機又更新了##領克08#

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伴隨着極氪 007 的加速交付和全新極氪 001 的已經交付，大家覺得極氪這個月的銷量可以幹到多少？

#42how##新能源汽車##極氪007#

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#42how##新能源汽車##嵐圖#

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• 方向盤按鈕用的實體按鍵；

• 內飾的氛圍燈飾條看起來跟極氪 007 的有些相似，但是更細膩；

• Flyme auto 的車機系統；

• 哈曼卡頓的音響。

#42how##新能源汽車##領克07真面目#

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• 轉發 @42號車庫: MEGA 大定車主們，來接收專屬福利活動👏

評論區掃碼進入「MEGA 大定車主羣」，和車主們分享你的選擇。

#新能源汽車##理想mega#

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你覺得極氪今年大概還需多長時間月銷可以突破兩萬？

評論區加入 001、007 興趣羣😆

#42how##新能源汽車##極氪# 網頁鏈接

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評論區加入問界 M9 興趣羣😆

#新能源汽車##華為##問界m9# 網頁鏈接

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李國慶喊話雷軍堅持性價比到底，別談情緒價值，別談資產價值，價格範圍就定在 15-20 萬，別想 40 萬、50 萬的事了，讓李斌去想，但李斌想的也不見得對。

#42how##新能源汽車##小米汽車#

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與其説這是偽裝，不如説這是塗裝。 德國·慕尼黑國際機場

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• 轉發 @周金開: 根據大D老師綜合各家企業的經驗觀點後，他得出以下觀點：

1，售價20萬以內主要就是代步➕個性，性價比第一，兼具個性特點，
2，售價20萬到30萬，屬於混戰，什麼都想要，直接定19.9萬不如定20.9萬，1萬加在配置上更接受，
3，售價30W以上，講究更舒適➕身份認同，定價可以高一點，但一定舒適度要到位。
@大D有態度 不知道有沒有總結對[作揖]
反正，我理解了。🧐

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• 轉發 @Blood旌旗: 理想MEGA之所以延期三個月發佈和交付，就是為了大改A柱——從原來的接近垂直，改成雙斜柱設計

不僅有效增大了左右側三角窗的面積，接近全玻璃座艙的通透效果；還大幅度提高了觀察視野，保證了對行人觀察的安全性

這對MEGA這種超大體型的MPV來説尤為重要，實車體驗之後，我認為付出的代價完全值得
#理想汽車春季發佈會#

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小特鑰匙 68元限時優惠到28元，一天衝到了付費App 生活類榜單第一名！

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