TESLA / SHAREAI & FSD NEWS
視頻關注 X ↗關於頻道加入 Telegram ↗

頻道消息歸檔

搜索已歸檔消息的標題與正文,也可按主題、日報和週報篩選。多個關鍵詞可用空格分隔。

34356 條已歸檔 · 第 751 / 1375 頁。瀏覽網站時會逐步補充歷史消息,數量不代表頻道全部歷史;歷史頻道消息保留原文鏈接,新消息以官網正文為準。

能源 / 電池
來源見正文約 1 分鐘

接網頁鏈接這條微博,如果有類似智駕保這樣的服務,你會更願意使用智駕嗎?

via 42號車庫的微博

閲讀全文

#新能源汽車##42how# 網頁鏈接

via 42號車庫的微博

#新能源汽車#42how
Telegram 頻道
頻道原文 ↗
其他動態
來源見正文約 1 分鐘

問界 M9 的大定突破 50000 台,太可怕了。

問界 M9 的大定突破 50000 台,太可怕了。配圖

via 常巖CY的微博

閲讀全文

via 常巖CY的微博

Telegram 頻道
頻道原文 ↗
Tesla / 特斯拉
來源見正文約 1 分鐘

今天飛到上海來看智己 L6。有了 LS6 的產品定義在前,我們套用 Model Y 和 Model 3 的關係就很容易理解 L6 的味道和賣點。雖然這是智己品牌的第 4 輛車,但實際...

via 常巖CY的微博

閲讀全文

via 常巖CY的微博

Telegram 頻道
頻道原文 ↗
FSD / Robotaxi
來源見正文約 1 分鐘

29日,有消息稱,激光雷達廠商禾賽科技因固件沒處理閏年,凡是用了禾賽激光雷達的車,自動駕駛功能全都“歇菜”。

29日,有消息稱,激光雷達廠商禾賽科技因固件沒處理閏年,凡是用了禾賽激光雷達的車,自動駕駛功能全都“歇菜”。配圖

當天下午,禾賽回應南方+表示:有2個老款L4機械式激光雷達在今天出現了軟件bug,問題原因已經找到,也和相關客户都做了深入溝通、並提供了相關解決方案。預計該問題會在24小時內徹底解決。此問題不涉及AT128、不影響OEM客户,對路上跑的所有搭載AT128的乘用車都無影響。 via 常巖CY…

閲讀全文

當天下午,禾賽回應南方+表示:有2個老款L4機械式激光雷達在今天出現了軟件bug,問題原因已經找到,也和相關客户都做了深入溝通、並提供了相關解決方案。預計該問題會在24小時內徹底解決。此問題不涉及AT128、不影響OEM客户,對路上跑的所有搭載AT128的乘用車都無影響。

via 常巖CY的微博

Telegram 頻道
頻道原文 ↗
Tesla / 特斯拉
來源見正文約 1 分鐘

特斯拉申請了“特斯拉賽博”中文商標。

特斯拉申請了“特斯拉賽博”中文商標。配圖

via 常巖CY的微博

閲讀全文

via 常巖CY的微博

Telegram 頻道
頻道原文 ↗
能源 / 電池
來源見正文約 1 分鐘

明天理想 MEGA 就要正式上市了,歡迎大家在下面這條微博中繼續猜猜價格。 評論區掃碼加入 MEGA 興趣羣😎#新能源汽車##42how##理想mega#

明天理想 MEGA 就要正式上市了,歡迎大家在下面這條微博中繼續猜猜價格。 評論區掃碼加入 MEGA 興趣羣😎#新能源汽車##42how##理想mega#配圖

- 轉發 @42號車庫: 來來來,抽獎啦! 理想 MEGA 發佈會正式官宣定檔 3 月 1 日 下午 15:00 開始,大家覺得 MEGA 的售價會是多少萬起?第一位猜對的送一個「SKG 頸椎按摩儀」。 via 42號車庫的微博

閲讀全文
  • 轉發 @42號車庫: 來來來,抽獎啦!

理想 MEGA 發佈會正式官宣定檔 3 月 1 日 下午 15:00 開始,大家覺得 MEGA 的售價會是多少萬起?第一位猜對的送一個「SKG 頸椎按摩儀」。

#新能源汽車##42how##理想mega##公路高鐵3月1日即將進站#

via 42號車庫的微博

#新能源汽車#42how#理想mega#公路高鐵3月1日即將進站
Telegram 頻道
頻道原文 ↗
能源 / 電池
來源見正文約 1 分鐘

小鵬汽車也宣佈高階智駕全國都能開了。

小鵬汽車也宣佈高階智駕全國都能開了。配圖

目前會先給智駕經驗用户推送。 via 42號車庫的微博

閲讀全文

目前會先給智駕經驗用户推送。

#新能源汽車##42how##小鵬汽車#

via 42號車庫的微博

#新能源汽車#42how#小鵬汽車
Telegram 頻道
頻道原文 ↗
AI / 算力
來源見正文約 1 分鐘

賈躍亭認為蘋果放棄造車是個大錯誤。

賈躍亭認為蘋果放棄造車是個大錯誤。配圖

賈躍亭表示: - AI 電車是 AI 技術最大的賽道,最大的應用場景及最大的載體; - 放棄造車,蘋果將失去通過 AI 垂直整合汽車生態的歷史機遇。 via 42號車庫的微博

閲讀全文

賈躍亭表示:

  • AI 電車是 AI 技術最大的賽道,最大的應用場景及最大的載體;
  • 放棄造車,蘋果將失去通過 AI 垂直整合汽車生態的歷史機遇。

#新能源汽車##42how##蘋果取消造車#

via 42號車庫的微博

#新能源汽車#42how#蘋果取消造車
Telegram 頻道
頻道原文 ↗
能源 / 電池
來源見正文約 1 分鐘

問界 M9 的大定超過 50,000 台了。

問界 M9 的大定超過 50,000 台了。配圖

這可是一台 50 萬級的產品,而且今年才剛開始,再加上問界 M7,華為和賽力斯今年的營收要不止盆滿缽滿了。 via 42號車庫的微博

閲讀全文

這可是一台 50 萬級的產品,而且今年才剛開始,再加上問界 M7,華為和賽力斯今年的營收要不止盆滿缽滿了。

#新能源汽車##42how##問界#

via 42號車庫的微博

#新能源汽車#42how#問界
Telegram 頻道
頻道原文 ↗
能源 / 電池
來源見正文約 1 分鐘

小米汽車回應「3 月上市,4 月交付」一事。

小米汽車回應「3 月上市,4 月交付」一事。配圖

據《財聯社》報道,小米汽車 3 月上市,4 月交付,第一個季度產量 2,000 輛,產值 4 個億,這些信息均是不實消息。 via 42號車庫的微博

閲讀全文

據《財聯社》報道,小米汽車 3 月上市,4 月交付,第一個季度產量 2,000 輛,產值 4 個億,這些信息均是不實消息。

#新能源汽車##42how##小米汽車#

via 42號車庫的微博

#新能源汽車#42how#小米汽車
Telegram 頻道
頻道原文 ↗
能源 / 電池
來源見正文約 1 分鐘

現場實測的華為液冷超充樁在工作時的聲音是 30 分貝,比人正常説話時的聲音還要再低一些。

現場實測的華為液冷超充樁在工作時的聲音是 30 分貝,比人正常説話時的聲音還要再低一些。配圖

via 42號車庫的微博

閲讀全文

#新能源汽車##42how##華為#

via 42號車庫的微博

#新能源汽車#42how#華為
Telegram 頻道
頻道原文 ↗
能源 / 電池
來源見正文約 1 分鐘

深藍也加入了到了「榮耀」的戰局。

深藍也加入了到了「榮耀」的戰局。配圖

其中,深藍 SL03 榮耀版限時起售價為 12.99 萬元,深藍 S7 榮耀版限時起售價為 13.99 萬元。 via 42號車庫的微博

閲讀全文

其中,深藍 SL03 榮耀版限時起售價為 12.99 萬元,深藍 S7 榮耀版限時起售價為 13.99 萬元。

#新能源汽車##42how##深藍汽車#

via 42號車庫的微博

#新能源汽車#42how#深藍汽車
Telegram 頻道
頻道原文 ↗
能源 / 電池
來源見正文約 1 分鐘

長安汽車回應了長安是否收購高合的問題。

長安汽車回應了長安是否收購高合的問題。配圖

長安汽車表示,「長安汽車收購高合 51% 股份」、「長安將接手高合汽車」等都是不實報道。高合汽車到訪長安汽車屬於正常的行業交流和商務接洽。 via 42號車庫的微博

閲讀全文

長安汽車表示,「長安汽車收購高合 51% 股份」、「長安將接手高合汽車」等都是不實報道。高合汽車到訪長安汽車屬於正常的行業交流和商務接洽。

#新能源汽車##42how##高合汽車#

via 42號車庫的微博

#新能源汽車#42how#高合汽車
Telegram 頻道
頻道原文 ↗
能源 / 電池
來源見正文約 1 分鐘

M9 是不是問界的 Mate 60 時刻?

評論區加入 M9 興趣羣😆 via 42號車庫的微博

閲讀全文

評論區加入 M9 興趣羣😆

#新能源汽車##42how##問界m9# 網頁鏈接

via 42號車庫的微博

#新能源汽車#42how#問界m9
Telegram 頻道
頻道原文 ↗
能源 / 電池
來源見正文約 1 分鐘

哪個品牌的設計最像蘋果?

評論區加入品牌、車型興趣羣😆 via 42號車庫的微博

閲讀全文

評論區加入品牌、車型興趣羣😆

#新能源汽車##42how##蘋果取消造車# 網頁鏈接

via 42號車庫的微博

#新能源汽車#42how#蘋果取消造車
Telegram 頻道
頻道原文 ↗
Tesla / 特斯拉
來源見正文約 1 分鐘

“實現夢想比物質享受更重要”

Telegram 觀看

@ElonMusk 的夢想是什麼🤔 猛戳視頻👇聽聽他的答案 via 特斯拉的微博

閲讀全文

@ElonMusk 的夢想是什麼🤔
猛戳視頻👇聽聽他的答案

via 特斯拉的微博

#馬斯克時間#特斯拉的微博視頻
Telegram 頻道
頻道原文 ↗
其他動態
來源見正文約 1 分鐘

來上海一見下雨,就總覺得到秋天了。 上海·上海虹橋國際機場

來上海一見下雨,就總覺得到秋天了。 上海·上海虹橋國際機場配圖

via 常巖CY的微博

閲讀全文

via 常巖CY的微博

Telegram 頻道
頻道原文 ↗
其他動態
來源見正文約 1 分鐘

回覆@五道口渣博:還不夠努力,上週之內只出差了七天。//@五道口渣博:你這一週有八天在出差吧?😜

回覆@五道口渣博:還不夠努力,上週之內只出差了七天。//@五道口渣博:你這一週有八天在出差吧?😜配圖

- 轉發 @常巖CY: 來上海一見下雨,就總覺得到秋天了。 上海·上海虹橋國際機場 via 常巖CY的微博

閲讀全文
  • 轉發 @常巖CY: 來上海一見下雨,就總覺得到秋天了。 上海·上海虹橋國際機場

via 常巖CY的微博

Telegram 頻道
頻道原文 ↗
其他動態
來源見正文約 1 分鐘

為什麼都説德國人特別嚴謹?

為什麼都説德國人特別嚴謹?配圖

看看 Giga Berlin和Giga Texas 的停車場就知道了。 via 常巖CY的微博

閲讀全文

看看 Giga Berlin和Giga Texas 的停車場就知道了。

via 常巖CY的微博

Telegram 頻道
頻道原文 ↗
Tesla / 特斯拉
來源見正文約 1 分鐘

特斯拉創意設計主管 Peter Blades 已離開公司。

特斯拉創意設計主管 Peter Blades 已離開公司。配圖

他從 2018 年 11 月到上個月擔任 Model Y 的創意設計主管,從 2017 年 3 月到上個月擔任 Roadster,從 2016 年 9 月到 2017 年 3 月擔任 Semi,以及從 2014 年 12 月到 2017 年 2 月擔任 Model 3 的首席設計主管。 v…

閲讀全文

他從 2018 年 11 月到上個月擔任 Model Y 的創意設計主管,從 2017 年 3 月到上個月擔任 Roadster,從 2016 年 9 月到 2017 年 3 月擔任 Semi,以及從 2014 年 12 月到 2017 年 2 月擔任 Model 3 的首席設計主管。

via 常巖CY的微博

Telegram 頻道
頻道原文 ↗
能源 / 電池
來源見正文約 1 分鐘

天太冷,沒預熱,這個充電功率直接到20kW了[苦澀]

天太冷,沒預熱,這個充電功率直接到20kW了[苦澀]配圖

via 小特叔叔的微博

閲讀全文

via 小特叔叔的微博

Telegram 頻道
頻道原文 ↗
能源 / 電池
來源見正文約 1 分鐘

差不多充了快20分鐘,居然還沒預熱好,總共充了差不多40KM[委屈][苦澀]

差不多充了快20分鐘,居然還沒預熱好,總共充了差不多40KM[委屈][苦澀]配圖

低温環境的補能,怎麼感覺蔚來好像很少強調換電的這個優勢?[允悲]管你零下幾度,電池熱不熱,都是瞬間補滿 via 小特叔叔的微博

閲讀全文

低温環境的補能,怎麼感覺蔚來好像很少強調換電的這個優勢?[允悲]管你零下幾度,電池熱不熱,都是瞬間補滿

via 小特叔叔的微博

Telegram 頻道
頻道原文 ↗
其他動態
來源見正文約 1 分鐘

剛收到 2024.2.7 更新,以為版本號變化這麼大有驚喜,結果就些小細節的優化[允悲]

剛收到 2024.2.7 更新,以為版本號變化這麼大有驚喜,結果就些小細節的優化[允悲]配圖

可能 AMD 車型更新多一些吧😭 via 小特叔叔的微博

閲讀全文

可能 AMD 車型更新多一些吧😭

via 小特叔叔的微博

Telegram 頻道
頻道原文 ↗
其他動態
來源見正文約 1 分鐘

eT5 一年了,要送去做蔚來的官方的保養了。

eT5 一年了,要送去做蔚來的官方的保養了。配圖

時間過得真快,這一年出了好多好多新車啊,ET5T、ES6、煥新 3、 G6、LS6、阿維塔 12、極氪 007 等等… 不過現在再給我老婆選一次,她肯定依然選 eT5,甚至都不會選 eT5T [doge] via 小特叔叔的微博

閲讀全文

時間過得真快,這一年出了好多好多新車啊,ET5T、ES6、煥新 3、 G6、LS6、阿維塔 12、極氪 007 等等…

不過現在再給我老婆選一次,她肯定依然選 eT5,甚至都不會選 eT5T [doge]

via 小特叔叔的微博

Telegram 頻道
頻道原文 ↗
其他動態
來源見正文約 1 分鐘

這次媒體對於MWC 的評論文章都很喜歡拿小米 SU7 來當主圖,科技企業造車對於海外市場來説是升維認知[doge]

這次媒體對於MWC 的評論文章都很喜歡拿小米 SU7 來當主圖,科技企業造車對於海外市場來説是升維認知[doge]配圖

via 常巖CY的微博

閲讀全文

via 常巖CY的微博

Telegram 頻道
頻道原文 ↗