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Model Y 標準續航：44.990 歐元 （原價：42.990 歐元 / +2.000歐元） Model Y 長續航：52.490 歐元 （原價：49.990 歐元 / +2.500歐元） Performance：58.490 歐元 （原價: 55.990歐元 / +2.500歐元）…
Model Y 標準續航：44.990 歐元
（原價：42.990 歐元 / +2.000歐元）
Model Y 長續航：52.490 歐元
（原價：49.990 歐元 / +2.500歐元）
Performance：58.490 歐元
（原價: 55.990歐元 / +2.500歐元）
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![別羨慕Cybertruck了，原來咱們國內企業早就做出來了[二哈]配圖](/media/d499e0dbda18ba66643a344ab6e5d57cf76a0afde1e5acf62921b187b30813a3)
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該公司工程副總裁克里斯托夫·斯塔金斯基（Christoph Starzynski）告訴Top Gear，設計是EQE和EQS等車型銷量不如高管希望的原因之一。“我們已經收到了這個評論，我們正在認真對待這個評論，”在Top Gear詢問兩極分化的外觀——雖然有助於解鎖低阻力系數——但對目標受…
該公司工程副總裁克里斯托夫·斯塔金斯基（Christoph Starzynski）告訴Top Gear，設計是EQE和EQS等車型銷量不如高管希望的原因之一。“我們已經收到了這個評論，我們正在認真對待這個評論，”在Top Gear詢問兩極分化的外觀——雖然有助於解鎖低阻力系數——但對目標受眾來説是否有點過分後，他回答説。
Starzynski補充説，這些反饋將有助於塑造未來的電動汽車。他指出了 2023 年推出的 CLA 概念車。“看看 CLA 概念車中的設計語言，也許在未來再看一點，我認為我們肯定會看到它被採用，”他解釋道——CLA概念車的比例比目前的EQ品牌車型更具傳統外觀。
雖然概念車 CLA 顯然是即將推出的第三代 CLA 的預覽，但量產車型最終可能不會被稱為 EQCLA 。Starzynski指出，在可預見的未來，EQ這個名字將繼續存在，但並不是每輛車都會得到它。
“你怎麼給汽車起名字？歸根結底，我們的最終目標是實現全電動化。因此，在某一天結束時，命名法將自然發生，“他告訴Top Gear。有趣的是，他“暗示”未來幾年推出的 G 級電動版可能是 2020 年代第一款不帶 EQ 標籤的電池供電梅賽德斯-奔馳車型。這有點令人驚訝，因為這款越野車在 2021 年慕尼黑車展上推出了一款名為 EQG 的概念車。我們還不知道它會叫什麼。
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當然，還是 360 環視來的簡單粗暴點😭 via 小特叔叔的微博
當然，還是 360 環視來的簡單粗暴點😭
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![Let me try one try！[doge]配圖](/media/ccfd48c60462a556d10fd790d3f0b78d27bbd09b105e5ffbce505715812f2cce)
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![以前P檔一下就消除警告了，現在居然三次還加罰一週[允悲]配圖](/media/41c03ca7975615069319c4b42c9db955c0bab046411ab2f187bb6459765d2088)
- 轉發 @曾一鳴: 我從漢壽開特斯拉到廣州，雖然續航沒有特別拉，但中間等待充電的時間太誇張了。前面有幾十輛車排隊，還有自帶的AP如果你警告三次將會禁用一週輔助駕駛。 總共充滿三次，表顯為420公里，實際續航為320公里。總共行駛了八百公里，到達目的地用了十二個小時。 廣州有收車的朋友嗎？…
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![確實。[允悲]//@Sabercon:換了別家網友早開始@當地交警了[doge]//@張抗抗KK:“推動法規進步”配圖](/media/cb7272dbc9461c3b93c0c9648e17ed071fa78a01fddc17d961e592f34ae1c86e)
- 轉發 @電動兄弟: 很難想像，這如果不是華為老總，是其他任何老總説這段話，估計就原地完犢子了[允悲]# via 小特叔叔的微博
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![大年初四，來個“賽博福”[送福]配圖](/media/b8be97e366f9b300a6022f7974f1766d2080d1e62416758a7f3c9574b6295cf8)
這款曾經被認為“不可能實現”的硬核產品 祝你新年“沒有不可能”💪 via 特斯拉的微博
這款曾經被認為“不可能實現”的硬核產品
祝你新年“沒有不可能”💪
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他表示：iPhone 16 系列將與 SE 系列合併。 根據這張我沒有來源信息的圖片上的描述，蘋果似乎正在開發一款 iPhone 16 SE 和一款 16 Plus SE，它們可能會被定位在低端市場。 從描述來看，這些設備似乎都有靈動，而且只有一個攝像頭，屏幕仍然是 60 赫茲，電池容量也…
他表示：iPhone 16 系列將與 SE 系列合併。
根據這張我沒有來源信息的圖片上的描述，蘋果似乎正在開發一款 iPhone 16 SE 和一款 16 Plus SE，它們可能會被定位在低端市場。
從描述來看，這些設備似乎都有靈動，而且只有一個攝像頭，屏幕仍然是 60 赫茲，電池容量也會減少。
此外，在中端市場，iPhone 16 的定位似乎更加誘人，將配備 120 赫茲屏幕、2 個攝像頭和改進的電池。
最後，作為該系列的頂級機型，可能會有配備各種頂級功能的Pro 機型。
“我對我所報道的內容持懷疑態度，事實上，我鄭重地邀請大家不要丟失這些信息，但我想強調的是，實際上有一款 iPhone 機型正在測試中，它擁有一個動態島，風格與 iPhone XR 相似，顏色與 iPhone 15 相似。 之前我認為它是新款 iPhone SE，但現在我對此有些懷疑。”
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![開一輛奧迪 RS4 的樂趣來自行程的兩端：點火時的低沉怒吼，以及停車時的“咚咚，咚咚”[doge]配圖](/media/a2b15e5b74dd0ed861982cf76ff0616f24c8515c2bcdf1b96edf7486ad8bfe90)
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這意味着在美國銷售的所有主要汽車製造商現在都已正式宣佈採用 NACS。 2025 年，Stellantis 客户將能夠訪問北美 15,000 多個特斯拉超級充電站。 via 常巖CY的微博
這意味着在美國銷售的所有主要汽車製造商現在都已正式宣佈採用 NACS。
2025 年，Stellantis 客户將能夠訪問北美 15,000 多個特斯拉超級充電站。
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- 轉發 @ACE-舜: 【終於知道極越為什麼叫汽車機器人了，因為獨此一家】 總結一句話: 能"車內外"跟人一樣的對話,而且能控制"自己的身體",並且不斷"學習"的新物種 在日常用車場景中有以下體現 一、免喚醒言出法隨的語音能力,旦用難回 無需喚醒詞,指令直説,0.5秒內做出反饋,跟人説話…
總結一句話:
能"車內外"跟人一樣的對話,而且能控制"自己的身體",並且不斷"學習"的新物種
在日常用車場景中有以下體現
一、免喚醒言出法隨的語音能力,旦用難回
無需喚醒詞,指令直説,0.5秒內做出反饋,跟人説話都不一定能這麼快的響應你.
而且跟人 ...
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- 轉發 @韓路: 這事故真無奈，一開始我以為路政養護瞎封車道，經過網友提醒，仔細一看，好像不是封車道。 看起來像中間軟性隔離帶，被弄這邊車道來了，不知道是不是對向有事故給撞過來的。 但無論如何，高速龍門架這超高亮度LED，太晃眼，完全不考慮司機逆光的安全性問題。 韓路的微博視頻 via…
看起來像中間軟性隔離帶，被弄這邊車道來了，不知道是不是對向有事故給撞過來的。
但無論如何，高速龍門架這超高亮度LED，太晃眼，完全不考慮司機逆光的安全性問題。
韓路的微博視頻
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- 轉發 @42號車庫-萊因哈特: 開極越在老家的快速路上跑了一段，看似是在秀語音，實則是在秀 LCC 的語音免喚醒變道嘿嘿[doge][doge] PS：聲音比較吵是因為後排我弟沒關車窗😂 via 42號車庫的微博 Invalid media: video
PS：聲音比較吵是因為後排我弟沒關車窗😂
#中國智駕第一梯隊##極越01#42號車庫-萊因哈特的微博視頻
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![這個海報有意思[666]配圖](/media/4cf41c8d1010a0a60820b3ea19fd636fad124ade5207ee4f32ca94f666d60ffe)
- 轉發 @常巖CY: 特斯拉設計的這個拜年海報很厲害，居然能把S3XY融入到龍里。 via 42號車庫的微博
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1 月份，上汽新能源車批售 6.4 萬輛，零售超過 9 萬輛。其中智己 LS6 交付 4766 輛，五菱星光銷量 10005 輛，上汽大眾 ID. 家族單月銷量破萬，上汽通用新能源車交付超過 7000 輛。 via 42號車庫的微博
1 月份，上汽新能源車批售 6.4 萬輛，零售超過 9 萬輛。其中智己 LS6 交付 4766 輛，五菱星光銷量 10005 輛，上汽大眾 ID. 家族單月銷量破萬，上汽通用新能源車交付超過 7000 輛。
#42how##新能源汽車#
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根據協議，法巴安諾將引入比亞迪電動汽車品牌，包含包含乘用車以及輕型商用車。同時，雙方將共同致力於為歐洲各類客户提供適應其減排目標的電動出行方案。 除了出行領域外，此次合作將囊括電動車輛、儲能系統和太陽能系統的一系列綠色解決方案。 via 42號車庫的微博
根據協議，法巴安諾將引入比亞迪電動汽車品牌，包含包含乘用車以及輕型商用車。同時，雙方將共同致力於為歐洲各類客户提供適應其減排目標的電動出行方案。
除了出行領域外，此次合作將囊括電動車輛、儲能系統和太陽能系統的一系列綠色解決方案。
#42how##新能源汽車#
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評論留下你在的城市，當地見得最多的新能源車品牌是什麼呢？ via 42號車庫的微博
評論留下你在的城市，當地見得最多的新能源車品牌是什麼呢？
#42how##新能源汽車#
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#42how##新能源汽車#
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一部分人覺得語音控制的體驗很好，幾乎所有功能都能實現，很方便；另一部分覺得用習慣了實體按鍵，有些不習慣。大家覺得車內實體按鍵有必要嗎？ via 42號車庫的微博
一部分人覺得語音控制的體驗很好，幾乎所有功能都能實現，很方便；另一部分覺得用習慣了實體按鍵，有些不習慣。大家覺得車內實體按鍵有必要嗎？
#42how##新能源汽車#
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- 轉發 @月亮湖視頻: 2月10日，山東濟南。一車主發佈視頻，通過高速龍門架時被射燈照射後，前方出現障礙物，躲避不及發生事故。 月亮湖視頻的微博視頻 via 小特叔叔的微博
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- 轉發 @小特叔叔: TroyTeslike 預測的 Model Y 煥新款更新時間在2024年7月，拭目以待！ 補充一下：特斯拉官方那邊剛否認了這位老哥的推測，“今年沒有Model Y的產品大更新計劃。” via 小特叔叔的微博
補充一下：特斯拉官方那邊剛否認了這位老哥的推測，“今年沒有Model Y的產品大更新計劃。”
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補充一下：特斯拉官方那邊剛否認了這位老哥的推測，“今年沒有Model Y的產品大更新計劃。” via 小特叔叔的微博
補充一下：特斯拉官方那邊剛否認了這位老哥的推測，“今年沒有Model Y的產品大更新計劃。”
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