FSD / Robotaxi歸檔
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FSD / RobotaxiTesla / 特斯拉
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#特斯拉#ModelY#美股#Tesla
FSD / RobotaxiOptimus / 機器人
- 轉發 @42號車庫: 華為車 BU 正在面向全球招募天才少年。 這次招募主要是為了解決五大課題,都是與智能駕駛相關: - 端到端智能駕駛模型。 - 智駕感知大模型。 - AI 端到端控車技術研究。 - 大模型賦能規控能力湧現。 - 端到端自動駕駛大模型仿真測試驗證。 華為表示,這次招聘…
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- 轉發 @42號車庫: 華為車 BU 正在面向全球招募天才少年。
這次招募主要是為了解決五大課題,都是與智能駕駛相關:
華為表示,這次招聘不限學歷,不限學校,主要是集中在計算機、機器人、AI、電子通信和控制等領域。
#42how##新能源汽車##華為#
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#新能源汽車#42how#華為
FSD / RobotaxiOptimus / 機器人
TESLA / SHARE▶Telegram 觀看上海儲能超級工廠正式開工🎙 Model Y成為2023年全球最暢銷車型 賽博越野旅行車從科幻駛入現實📐 FSD里程超20億公里📍 Robotaxi將於8月8日發佈 與車同源的人形機器人Optimus再進化🤖 只有永不放棄地加速前進 完全可持續的明天才能終將抵達🌏 🎁關注@特斯拉 並轉發本條…
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上海儲能超級工廠正式開工🎙
Model Y成為2023年全球最暢銷車型
賽博越野旅行車從科幻駛入現實📐
FSD里程超20億公里📍
Robotaxi將於8月8日發佈
與車同源的人形機器人Optimus再進化🤖
只有永不放棄地加速前進
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🎁關注@特斯拉 並轉發本條微博,抽取3位粉絲送上【特斯拉吸管杯】 特斯拉的微博視頻抽獎詳情
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FSD / RobotaxiTesla / 特斯拉

特斯拉Autopilot行車安全水平再創新紀錄💪 達到平均水平的11.4倍❗ 首次超過特斯拉“比普通駕駛安全🔟倍”目標! 開啓Autopilot自動輔助駕駛功能的特斯拉車輛🚗 單次平均安全行駛里程達到1228萬公里🛡 特斯拉讓安全更安全✊ via 特斯拉的微博
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特斯拉Autopilot行車安全水平再創新紀錄💪
達到平均水平的11.4倍❗
首次超過特斯拉“比普通駕駛安全🔟倍”目標!
開啓Autopilot自動輔助駕駛功能的特斯拉車輛🚗
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FSD / RobotaxiTesla / 特斯拉
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FSD / RobotaxiAI / 算力

特斯拉對 Nvidia AI 基礎設施的使用為他們最新的基於視覺的自動駕駛軟件 FSD V12 的突破性進展鋪平了道路。” 常巖CY的微博視頻 via 常巖CY的微博 Invalid media: video
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特斯拉對 Nvidia AI 基礎設施的使用為他們最新的基於視覺的自動駕駛軟件 FSD V12 的突破性進展鋪平了道路。” 常巖CY的微博視頻
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FSD / Robotaxi
- 轉發 @42號車庫: 本週智駕直播的車型還是極越 01。 明天下午 3 點,老時間老路線,極越 01 繼續挑戰人車混行。讓我們看一下「中國版 FSD」這週會有什麼樣的表現吧。明天我們直播間不見不散~ 01【42Mark 智駕科目三】極越 01 城市智駕 via 42號車庫的微博
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明天下午 3 點,老時間老路線,極越 01 繼續挑戰人車混行。讓我們看一下「中國版 FSD」這週會有什麼樣的表現吧。明天我們直播間不見不散~#極越 01#42號車庫的微博直播【42Mark 智駕科目三】極越 01 城市智駕
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FSD / RobotaxiAI / 算力
- 自動駕駛大模型與大語言模型,並不完全一致。 - 你可以認為是在 Transformer 的基礎上去了解大模型的邏輯,自己來寫,而不是基於一個開源的大模型。 via 42號車庫的微博
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- 你可以認為是在 Transformer 的基礎上去了解大模型的邏輯,自己來寫,而不是基於一個開源的大模型。
#新能源汽車##42how##小鵬汽車#
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FSD / RobotaxiAI / 算力
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FSD / Robotaxi
明天下午 3 點,老時間老路線,極越 01 繼續挑戰人車混行。讓我們看一下「中國版 FSD」這週會有什麼樣的表現吧。明天我們直播間不見不散~ 01【42Mark 智駕科目三】極越 01 城市智駕 via 42號車庫的微博
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明天下午 3 點,老時間老路線,極越 01 繼續挑戰人車混行。讓我們看一下「中國版 FSD」這週會有什麼樣的表現吧。明天我們直播間不見不散~#極越 01#42號車庫的微博直播【42Mark 智駕科目三】極越 01 城市智駕
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FSD / Robotaxi

不過其實這點,國內很多品牌早就這麼做的了🐱 via 小特叔叔的微博
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不過其實這點,國內很多品牌早就這麼做的了🐱
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FSD / RobotaxiTesla / 特斯拉

昨天,特斯拉發佈了一段今年股東大會的預告視頻,在當中出現了一輛從未量產過的汽車的下唇,還出現了一段設計師討論內飾佈局的畫面。 大概率這就是我們最早見到的特斯拉 Robotaxi 的產品細節了。 via 常巖CY的微博
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昨天,特斯拉發佈了一段今年股東大會的預告視頻,在當中出現了一輛從未量產過的汽車的下唇,還出現了一段設計師討論內飾佈局的畫面。
大概率這就是我們最早見到的特斯拉 Robotaxi 的產品細節了。
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FSD / RobotaxiTesla / 特斯拉

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FSD / Robotaxi能源 / 電池
- 我們 5 月份開始推送無圖城市 NOA 的測試版本。從使用率上來看,能夠看到用户的認可度。 - 下一個階段的競爭中,智能駕駛會成為消費者考慮的重要因素。並且特斯拉 FSD 在國內開放之後,會讓更多消費者更加關注智駕的體驗。 - 這對於整個汽車行業的標準和技術發展,我們認為是一件好事,同…
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- 我們 5 月份開始推送無圖城市 NOA 的測試版本。從使用率上來看,能夠看到用户的認可度。
- 下一個階段的競爭中,智能駕駛會成為消費者考慮的重要因素。並且特斯拉 FSD 在國內開放之後,會讓更多消費者更加關注智駕的體驗。
- 這對於整個汽車行業的標準和技術發展,我們認為是一件好事,同時也會促進國內的各大車廠在智能駕駛上加大投入以及性能的提升。
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FSD / RobotaxiAI / 算力
1、 如何看待特斯拉放棄廉價車,全力投入自動駕駛? 小鵬:大模型對自動駕駛會是顛覆性的變革。今年以前,我覺得全無人駕駛還要好多年,今年端到端大模型開始上車測試之後,我們看到數據,覺得有機會在數年內實現。 2、最近一兩年車企都在佈局智能駕駛賽道,在智駕時代,贏家已經確定了嗎?後面的人還有機會…
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1、 如何看待特斯拉放棄廉價車,全力投入自動駕駛?
小鵬:大模型對自動駕駛會是顛覆性的變革。今年以前,我覺得全無人駕駛還要好多年,今年端到端大模型開始上車測試之後,我們看到數據,覺得有機會在數年內實現。
2、最近一兩年車企都在佈局智能駕駛賽道,在智駕時代,贏家已經確定了嗎?後面的人還有機會嗎?
小鵬:現在車企都還沒有拿到船票,都有機會。小鵬走得非常專注。這個事情不是幾年就可以追上,這是非常長期的事情。只有少數幾家能把全無人駕駛做好。現在原生的大模型不多見,拼的是長期的專注,綜合的能力,技術/商業的實力。
大模型的數據要循環,小鵬今年有1個多億美金的算力費用,後面還會增加。像軟件集成商那樣的方式是非常困難的。
3、P7 改款會有應對 SU7 的措施嗎?對小米的長期競爭力有哪些?
小鵬:長期競爭力你可以去問一下雷軍總。
改款等我們新產品發佈的時候再回答,我不回答規劃的問題。
小鵬的賽道一直都是最繁忙的賽道,只有經歷過這種磨鍊,才能最強大。
現在賣得好的不代表能力強,汽車要看中長線。
4、小鵬投入42個億,如何衡量投入產出比?
小鵬:今年70多個億研發投入,含你説的這個42個億。我們的投入是非常堅決的,不然是走不到全明星賽的。
波動不代表銷售能力、整體能力。短期銷量沒有價值。
小鵬今年的經營能力做了巨大的提高。我們把不該花的錢不花了,該花的錢一定會多花。
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FSD / Robotaxi

類似 Waymo 的 Robotaxi 體驗,主駕需要有人。 via 於欣烈的微博
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類似 Waymo 的 Robotaxi 體驗,主駕需要有人。
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FSD / RobotaxiTesla / 特斯拉
TESLA / SHARE▶Telegram 觀看估計這就是 Robotaxi 的 DEMO 了。 常巖CY的微博視頻 via 常巖CY的微博
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估計這就是 Robotaxi 的 DEMO 了。 常巖CY的微博視頻
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FSD / RobotaxiTesla / 特斯拉
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FSD / Robotaxi能源 / 電池

近日,北京官方在北京南站和經開區之間畫了兩條可進行了自動駕駛測試的路線,具體來看: - 博大路-南四環-馬家堡西路; - 南五環-京開高速-南三環及三環輔路。 馬家堡西路和南三環及三環輔路又匯於開陽路,最終達到北京南站。 目前,文遠知行已經獲准在這兩條路線進行自動駕駛出行服務車輛測試,或許…
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近日,北京官方在北京南站和經開區之間畫了兩條可進行了自動駕駛測試的路線,具體來看:
- 博大路-南四環-馬家堡西路;
- 南五環-京開高速-南三環及三環輔路。
馬家堡西路和南三環及三環輔路又匯於開陽路,最終達到北京南站。
目前,文遠知行已經獲准在這兩條路線進行自動駕駛出行服務車輛測試,或許過不了多久,大家在北京南站打車的話就可以達到文遠知行的服務車輛了。
#新能源汽車##42how##文遠知行#
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#新能源汽車#42how#文遠知行
FSD / RobotaxiTesla / 特斯拉
![一直想把MEGA的後視鏡拆了,但360環視問題不好解決[允悲]配圖](/media/ac1875d74d8b60df39d28b0ec45ed1de0a44135988e6eccc3c747d7b0a9ece18)
- 轉發 @不是鄭小康: 一輛不搭載外後視鏡的貼着特斯拉廠牌的 Model 3 煥新版被發現正在美國測試。從照片上看,特斯拉似乎在對側前、側後和正後的攝像頭位置進行新的測試。 在 2023 年 9 月,Elon Musk 回覆網友説(汽車)未來不會再搭載內外後視鏡。從 Cybertruck…
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- 轉發 @不是鄭小康: 一輛不搭載外後視鏡的貼着特斯拉廠牌的 Model 3 煥新版被發現正在美國測試。從照片上看,特斯拉似乎在對側前、側後和正後的攝像頭位置進行新的測試。
在 2023 年 9 月,Elon Musk 回覆網友説(汽車)未來不會再搭載內外後視鏡。從 Cybertruck 可拆卸的外後視鏡和可關閉的後艙蓋看,特斯拉很想通過攝像頭畫面幹掉這些部件。
但這輛 Model 3 更大概率不是測試乘用車的設計,而是特斯拉籌備已久的 Robotaxi。特斯拉的朋友一直説,Robotaxi 和乘用車有根本不同,所有設計都應該重新設計,我相信他們説的不僅僅是刪掉方向盤吧。
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FSD / Robotaxi

-針對個人車輛:優先考慮輔助駕駛技術而非自動駕駛,通過應用市場頂尖的高級駕駛輔助系統(ADAS)來實現更高的安全性和舒適度。 -針對公共交通:推動全自動駕駛的應用以滿足不同地區對低碳出行日益增長的需求。 雷諾集團將與自動駕駛技術領域頭部公司文遠知行(WeRide)展開合作,並計劃在2024…
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-針對個人車輛:優先考慮輔助駕駛技術而非自動駕駛,通過應用市場頂尖的高級駕駛輔助系統(ADAS)來實現更高的安全性和舒適度。
-針對公共交通:推動全自動駕駛的應用以滿足不同地區對低碳出行日益增長的需求。
雷諾集團將與自動駕駛技術領域頭部公司文遠知行(WeRide)展開合作,並計劃在2024年5月26日的法國網球公開賽中將該項合作的成果進行首次實地演示。
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English translation in progress · Chinese original shown
FSD / RobotaxiTesla / 特斯拉

這是最近被拍到的最有價值的特斯拉測試車,一輛特斯拉煥新版 Model 3 原型車被發現去除了側後視鏡,並在新的位置安裝了額外的攝像頭(後備箱、後窗和側面轉向燈位置)。 這輛車的牌照隸屬於特斯拉,可以確定是官方測試車。 拍攝地點位於特斯拉總部附近的 Palo Alto。 via 常巖CY的微…
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這是最近被拍到的最有價值的特斯拉測試車,一輛特斯拉煥新版 Model 3 原型車被發現去除了側後視鏡,並在新的位置安裝了額外的攝像頭(後備箱、後窗和側面轉向燈位置)。
這輛車的牌照隸屬於特斯拉,可以確定是官方測試車。
拍攝地點位於特斯拉總部附近的 Palo Alto。
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FSD / Robotaxi

12.4版本將在本週末進行內部發布,下週將進行有限的外部測試。與12.3版本相比,每次干預的里程提高了大約5到10倍。 12.5版本將在6月下旬發佈。在每次干預的里程上也將看到一個重大改進,並且是單棧的——高速公路上不再有隱式棧。 via 常巖CY的微博
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12.4版本將在本週末進行內部發布,下週將進行有限的外部測試。與12.3版本相比,每次干預的里程提高了大約5到10倍。
12.5版本將在6月下旬發佈。在每次干預的里程上也將看到一個重大改進,並且是單棧的——高速公路上不再有隱式棧。
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FSD / Robotaxi能源 / 電池

馬斯克表示:我不會回應所有的事情,因為有時候我根本看不到它,而且我如果回應所有事情的話,會使得信息的獲取太過輕鬆。FSD 的付費選裝率遠超 2 %。 根據此前的消息,FSD 在美國目前的選裝價格為 8 千美元,訂閲價格為 99 美元每月。大家覺得如果是在國內的話,FSD 的定價調到多少自己…
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馬斯克表示:我不會回應所有的事情,因為有時候我根本看不到它,而且我如果回應所有事情的話,會使得信息的獲取太過輕鬆。FSD 的付費選裝率遠超 2 %。
根據此前的消息,FSD 在美國目前的選裝價格為 8 千美元,訂閲價格為 99 美元每月。大家覺得如果是在國內的話,FSD 的定價調到多少自己會付費體驗?
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FSD / RobotaxiOptimus / 機器人
據《electrek》報道,特斯拉 AI 規劃負責人 Paril Jain 宣佈離職。 Paril Jain 於特斯拉工作了 9 年,在自動駕駛、訓練模型、人形機器人等方面為特斯拉做出了突出的貢獻。 雖然特斯拉近期在全球開展的裁員嚴重打擊了士氣,但 Paril Jain 的離開卻另有原因。…
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據《electrek》報道,特斯拉 AI 規劃負責人 Paril Jain 宣佈離職。
Paril Jain 於特斯拉工作了 9 年,在自動駕駛、訓練模型、人形機器人等方面為特斯拉做出了突出的貢獻。
雖然特斯拉近期在全球開展的裁員嚴重打擊了士氣,但 Paril Jain 的離開卻另有原因。他表示,如果不是為了滿足心中渴望的話,自己會在特斯拉工作更長的時間。而其所渴望的就是打造機器人。
Paril Jain 與 Twitch、Cruise 的聯合創始人 Kyle Vogt 創立了一家叫做「The Bot Company」的公司。Paril Jain 認為自己過去十年來一直在打造機器人,現在已經到了在「The Bot Company」將機器人提升到更高水平的時候了。
至於特斯拉,Paril Jain 則表示特斯拉打造了市場上最好的自動駕駛產品,特斯拉本身也正處於令人驚歎的發展軌道上。
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