via 於欣烈的微博
其他動態
智能汽車時代，大家越來越多開始擔心個人隱私。華為給 M9 開發了一個「飛行模式」，一鍵關閉攝像頭、Wi-Fi、藍牙、USB、哨兵模式。這算不算「我可以不用但你不能沒有」那類滿足用户心理需求的功能？
via 於欣烈的微博
閲讀全文
Telegram 頻道
頻道消息歸檔
搜索已歸檔消息的標題與正文，也可按主題、日報和週報篩選。多個關鍵詞可用空格分隔。
34395 條已歸檔 · 第 890 / 1376 頁。瀏覽網站時會逐步補充歷史消息，數量不代表頻道全部歷史；歷史頻道消息保留原文鏈接，新消息以官網正文為準。
其他動態
餘承東：M9 訂單（小訂）已達 54000 輛。
via 於欣烈的微博
閲讀全文
via 於欣烈的微博
Telegram 頻道
其他動態
感覺蔚來提前發佈 ET9 是對的。#問界m9發佈華為十大黑科技# 看完，可以重新選一次，你會更改選項嗎？
- 轉發 @於欣烈: 蔚來 ET9、華為問界 M9，爭奪的是「科技定義高（Hao）端（Hua）」的標準和話語權。品牌向上，蔚來和華為必有一戰。你看好誰？ （投票有效期到 M9 發佈會當晚） 網頁鏈接 via 於欣烈的微博
閲讀全文
- 轉發 @於欣烈: 蔚來 ET9、華為問界 M9，爭奪的是「科技定義高（Hao）端（Hua）」的標準和話語權。品牌向上，蔚來和華為必有一戰。你看好誰？
（投票有效期到 M9 發佈會當晚） 網頁鏈接
via 於欣烈的微博
Telegram 頻道
其他動態
問界大定日報即將來襲？
via 於欣烈的微博
閲讀全文
via 於欣烈的微博
Telegram 頻道
能源 / 電池
問界 M9 價格出來了：
-增程Max版 46.98 萬元； -純電Max版 50.98 萬元； -增程Ultra版 52.98 萬元； -純電Ultra版 56.98 萬元。 將於明年 2 月 26 日開啓規模交付。 評論區加入問界 M9 興趣羣😆 via 42號車庫的微博
閲讀全文
-增程Max版 46.98 萬元；
-純電Max版 50.98 萬元；
-增程Ultra版 52.98 萬元；
-純電Ultra版 56.98 萬元。
將於明年 2 月 26 日開啓規模交付。
評論區加入問界 M9 興趣羣😆
#問界m9發佈華為十大黑科技##42how##新能源汽車#
via 42號車庫的微博
Telegram 頻道
能源 / 電池
華為 ADS 2.0 來了。
問界 M9 可以實現超視距自主泊車、自主會車、自主尋找空間車位、手機一鍵智能召喚等功能。 via 42號車庫的微博
閲讀全文
問界 M9 可以實現超視距自主泊車、自主會車、自主尋找空間車位、手機一鍵智能召喚等功能。
#42how##問界m9發佈華為十大黑科技##新能源汽車#
via 42號車庫的微博
Telegram 頻道
能源 / 電池
這可能是你見到的第一個全面的手車互聯對比，華為魅族蔚來蘋果全都有，看完就比99%的人更懂手車互聯了
- 轉發 @42號車庫: 手車互聯也就是最近兩年的時間裏才出現的，目前已經上市的方案其實也並不多，就是華為鴻蒙的超級桌面、魅族的 Flyme Link、蔚來的 NIO Link 和 Carplay。 但是不管是怎麼樣的方案，最終其實還是需要來解決需求提供用户價值的。 所以除了解決最基礎的導…
閲讀全文
- 轉發 @42號車庫: 手車互聯也就是最近兩年的時間裏才出現的，目前已經上市的方案其實也並不多，就是華為鴻蒙的超級桌面、魅族的 Flyme Link、蔚來的 NIO Link 和 Carplay。
但是不管是怎麼樣的方案，最終其實還是需要來解決需求提供用户價值的。
所以除了解決最基礎的導航和音樂的需求之外，還能解決什麼問題呢？
等等，有沒有一種可能，這兩個最基礎的體驗他們都沒解決好？
歡迎收看本期智能化橫評 —— 手車互聯繫列。
#42how##新能源汽車##問界M5##領克08##蔚來ET5##寶馬i3##華為##魅族#42號車庫的微博視頻抽獎詳情
via 42號車庫的微博
Invalid media: video
Telegram 頻道
其他動態
問界 M9 首發試駕終於來了，智駕、科技、駕控、空間、舒適性、娛樂配置...這台車的亮點內容之多，完成度之高，真的一個小時都説不完。
via 42號車庫的微博 Invalid media: video
閲讀全文
#問界m9發佈華為十大黑科技##問界m9首發評測##華為發佈會#42號車庫的微博視頻
via 42號車庫的微博
Invalid media: video
Telegram 頻道
能源 / 電池
華為官方表示，問界 M9 音響的音質還原水平已經可以媲美國際頂尖錄音棚。
via 42號車庫的微博
閲讀全文
#問界M9發佈華為十大黑科技##新能源汽車##42how#
via 42號車庫的微博
Telegram 頻道
能源 / 電池
問界 M7 的大定量已經達到了 12 萬台，月交付能力已經達到 3 萬台。
via 42號車庫的微博
閲讀全文
#問界m9發佈華為十大黑科技##新能源汽車##42how#
via 42號車庫的微博
Telegram 頻道
能源 / 電池
問界 M9 的 AR 實景導航，看起來的確非常直觀，這樣一來跟錯導航的概率就會變小了。
Telegram 觀看via 42號車庫的微博
閲讀全文
#新能源汽車##問界M9發佈華為十大黑科技##42how#42號車庫的微博視頻
via 42號車庫的微博
Telegram 頻道
能源 / 電池
這兩天上海的氣温都跌到了零下了，這氣温都快趕上了冬測了，我們就趁着天冷測一波榮威 D7 DMH 的虧電油耗，看看榮威 DMH 單檔 + P1 同軸電機的技術路線到底省不省油。
測試環境是 -2—0 °C，測試路線是 100 km 的外環高速，40% 為走走停停，60% 為相對通暢的路況，車內還是維持半載工況，空調設定為 22 °C 兩檔風，在加油站加註至第一次跳槍後出發。 經過 100 km 的外環實測， D7 DMH 的表顯油耗為 4.9 L/100 km，表…
閲讀全文
測試環境是 -2—0 °C，測試路線是 100 km 的外環高速，40% 為走走停停，60% 為相對通暢的路況，車內還是維持半載工況，空調設定為 22 °C 兩檔風，在加油站加註至第一次跳槍後出發。
經過 100 km 的外環實測， D7 DMH 的表顯油耗為 4.9 L/100 km，表顯綜合油耗僅為 4.3 L/100 km，完全達到了官方宣稱的綜合油耗了。不過我們早已習慣了快樂表的顯示，一般顯示個 4.9 L/100 km，實際加註都會多。
我們回到同一個加油站進行加油，用實際燃油加註量來測算。最後榮威 D7 DMH 表顯 4.9 L 燃油消耗量，實際加註量只有 4.65 L。好傢伙，榮威把反向虛標給你玩明白了，油電都給你來一手。所以這一個正兒八經的 B 級車，實際用車成本也就 3 毛 5 每公里（30 km），上下班我就用油，還不到一杯奶茶的錢。
#新能源汽車##42how#
via 42號車庫的微博
Telegram 頻道
能源 / 電池
問界 M9 的防撞水平怎麼形容？🧐
Telegram 觀看via 42號車庫的微博
閲讀全文
#新能源汽車##問界M9發佈華為十大黑科技##42how#42號車庫的微博視頻
via 42號車庫的微博
Telegram 頻道
能源 / 電池
差價 6 萬元，問界 M9 Max 版與 Ultra 版本的主要區別，是以下 4 個功能點：
評論區加入問界 M9 興趣羣😆 - Max 配備靜音電吸/電彈門，Ultra 配備電動門（帶毫米波雷達，具有電吸/電彈/電動）功能。 - Ultra 配備百萬像素智慧投影大燈（DLP）。 - Ultra 配備智能激光投影系統。 - Ultra 配備二排右側零重力座椅（雙電動扶手 / 10…
閲讀全文
評論區加入問界 M9 興趣羣😆
- Max 配備靜音電吸/電彈門，Ultra 配備電動門（帶毫米波雷達，具有電吸/電彈/電動）功能。
- Ultra 配備百萬像素智慧投影大燈（DLP）。
- Ultra 配備智能激光投影系統。
- Ultra 配備二排右側零重力座椅（雙電動扶手 / 10 點全背按摩 / 14 向電動調節）。
大家覺得，問界 M9 Max 版和 Ultra 的這些功能差異，值 6 萬元嗎？
#問界m9發佈華為十大黑科技##42how##新能源汽車# 網頁鏈接
via 42號車庫的微博
Telegram 頻道
能源 / 電池
問界 M9 的起售價為 46.98 萬元，比理想 L9 Max 版本貴了 1 萬元。
評論區加入問界 M9 興趣羣😆 再來看問界 M9 的所有版本售價： - 增程 Max 版本售價 46.98 萬元。 - 純電 Max 版本售價 50.98 萬元。 - 增程 Ultra 版本售價 52.98 萬元。 - 純電 Ultra 版本售價 56.98 萬元。 從這個售價策略來看，作…
閲讀全文
評論區加入問界 M9 興趣羣😆
再來看問界 M9 的所有版本售價：
- 增程 Max 版本售價 46.98 萬元。
- 純電 Max 版本售價 50.98 萬元。
- 增程 Ultra 版本售價 52.98 萬元。
- 純電 Ultra 版本售價 56.98 萬元。
從這個售價策略來看，作為融合華為面向汽車領域諸多智能化成果的集成之作，問界 M9 的野心很大，整體上的定位還是比較高的，最入門的配置也是 Max 版本（而沒有推出 Pro 版本）。
大家覺得，在這個價位段之下，問界 M9 會像問界新 M7 那樣成為爆款嗎？
#問界m9發佈華為十大黑科技##42how##新能源汽車# 網頁鏈接
via 42號車庫的微博
Telegram 頻道
其他動態
華為的對比中根本沒有新勢力。
M9的目標就是傳統豪華[doge] via 常巖CY的微博
閲讀全文
M9的目標就是傳統豪華[doge]
via 常巖CY的微博
Telegram 頻道
其他動態
不是移動的家了，是一室一廳。
不是大彩電了，是電影院。 via 常巖CY的微博
閲讀全文
不是大彩電了，是電影院。
via 常巖CY的微博
Telegram 頻道
Tesla / 特斯拉
餘承東説，問界M9的轉彎半徑做到了比Model 3還小。
他還表示M9硬件上有後輪轉向的能力，但是沒有打開。 via 常巖CY的微博
閲讀全文
他還表示M9硬件上有後輪轉向的能力，但是沒有打開。
via 常巖CY的微博
Telegram 頻道
其他動態
華為先發布了nova 12系列手機，涵蓋了2999-5499的價格區間，估計會刺激更多人換購。
這次還做了聯名設計的包具[doge] via 常巖CY的微博
閲讀全文
這次還做了聯名設計的包具[doge]
via 常巖CY的微博
Telegram 頻道
AI / 算力
恭喜@右手扣扳機 1名用户獲得【手持雲台穩定器 Capture2S】。微博官方唯一抽獎工具@微博抽獎平台 對本次抽獎進行監督，結果公正有效。公示鏈接：網頁鏈接
Telegram 觀看- 轉發 @常巖CY: 這是剛剛發佈的 intel 酷睿 Ultra 處理器，你看別人家處理器叫 Pro、Max、Ultra，你得最強的才叫 Ultra，但 intel 就開始欺負人了，我們全家直接都叫 Ultra。 因為，那些搭載普通 CPU 的只能叫 PC，intel 現在是 AI P…
閲讀全文
- 轉發 @常巖CY: 這是剛剛發佈的 intel 酷睿 Ultra 處理器，你看別人家處理器叫 Pro、Max、Ultra，你得最強的才叫 Ultra，但 intel 就開始欺負人了，我們全家直接都叫 Ultra。
因為，那些搭載普通 CPU 的只能叫 PC，intel 現在是 AI PC。
除了基礎性能的大幅提升，NPU 的加入讓 intel 酷睿 Ultra 獲得了更強的 AI 能力，無論是圖片生成、創作音樂還是視頻摳圖做數字人，對 AI PC 來説都不在話下。 常巖CY的微博視頻抽獎詳情
via 常巖CY的微博
Telegram 頻道
其他動態
這個膽量很大：用HUD實現了倒車影像投影在駕駛員前方，實現不扭頭倒車[doge]
![這個膽量很大：用HUD實現了倒車影像投影在駕駛員前方，實現不扭頭倒車[doge]配圖](/media/0564f1e3c8afeb41ba36ac272a3c78668190ea221642412b72546c6fc30743ff)
via 常巖CY的微博
閲讀全文
via 常巖CY的微博
Telegram 頻道
其他動態
餘承東：問界M9前排空間超一米，二排空間超一米，三排空間近一米。
還提出了一個總統空間的概念[doge] via 常巖CY的微博
閲讀全文
還提出了一個總統空間的概念[doge]
via 常巖CY的微博
Telegram 頻道
其他動態
友商拖房車，華為拖遊艇[doge]
![友商拖房車，華為拖遊艇[doge]配圖](/media/41e3868197d7da466dc0bfba146b312046cc0b08eb68782fa0611e1b6745779d)
via 常巖CY的微博
閲讀全文
via 常巖CY的微博
Telegram 頻道
其他動態
華為今天終於把TWS耳機搞出了新形態，這個叫FreeClip的新耳機做成了耳夾的形態，看起來比入耳式的對耳道的壓迫感會更低。對我最大的意義是科技宅男也會有點叛逆...
via 常巖CY的微博
閲讀全文
via 常巖CY的微博
Telegram 頻道
其他動態
無獎競猜，你們覺得問界M9起售價會是多少？[壞笑]
via 常巖CY的微博
閲讀全文
#問界m9# 網頁鏈接
via 常巖CY的微博
Telegram 頻道