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能源 / 電池
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李斌在直播中表示,最近在公司中反覆強調不要讓長期主義成為影響短期執行效率的藉口。

李斌在直播中表示,最近在公司中反覆強調不要讓長期主義成為影響短期執行效率的藉口。配圖

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#新能源汽車##42how##李斌直播實測蔚來150度電池#

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#新能源汽車#42how#李斌直播實測蔚來150度電池
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能源 / 電池
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李斌對理想汽車的看法:

李斌對理想汽車的看法:配圖

-理想發展的很好,有很多值得我們學習的地方。 另外,李斌還表示他們對增程用户做了調研,絕大多數使用增程車半年以上的用户都表示下一輛車會換電車。 via 42號車庫的微博

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-理想發展的很好,有很多值得我們學習的地方。

另外,李斌還表示他們對增程用户做了調研,絕大多數使用增程車半年以上的用户都表示下一輛車會換電車。

#新能源汽車##42how##李斌直播實測蔚來150度電池#

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能源 / 電池
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李斌表示,在 5 - 10 年後,全球十大汽車公司應該有 5 家是中國公司。

大家對這一未來趨勢是怎麼看的? via 42號車庫的微博

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大家對這一未來趨勢是怎麼看的?

#新能源汽車##42how##李斌直播實測蔚來150度電池#

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仰望U9出街了,這尾翼是真誇張。

仰望U9出街了,這尾翼是真誇張。配圖

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能源 / 電池
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兩條大漢開始促膝交心。李斌望着窗外説自己喜歡山,問沈斐喜山喜水?沈博耿直地説自己喜歡水,因為水能讓人平靜。李斌反問説山也很雄偉啊。但最後李斌總結説,仁者樂山,智者樂水,很好結束了這個話題。

兩條大漢開始促膝交心。李斌望着窗外説自己喜歡山,問沈斐喜山喜水?沈博耿直地説自己喜歡水,因為水能讓人平靜。李斌反問説山也很雄偉啊。但最後李斌總結説,仁者樂山,智者樂水,很好結束了這個話題。配圖

沈博的耿直、李斌的温潤,可見一斑。 via 於欣烈的微博

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沈博的耿直、李斌的温潤,可見一斑。
#李斌直播實測蔚來150度電池#

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#李斌直播實測蔚來150度電池
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蔚來 App 的驚喜商城很快就上了「斌哥直播推薦專區」、「斌哥直播同款」專區。從香辣手撕牛肉條到 NIO Day 2023 限定款衞衣。蔚來電商業務的執行力和銷售力相當...

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説華為 Mate X5 是最好的摺疊屏手機可能還有人不服,但説它是當世最難搶的摺疊屏應該沒人有異議。

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從 X3 升級到 X5,輕薄體驗依然是熟悉的感覺,但更好的屏幕和拍照也非常容易讓人感知。 好是真的好,難買也是真的難買,華為 Mate X5 就是這麼一款頗為矛盾的旗艦摺疊屏手機。 常巖CY的微博視頻 via 常巖CY的微博

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從 X3 升級到 X5,輕薄體驗依然是熟悉的感覺,但更好的屏幕和拍照也非常容易讓人感知。

好是真的好,難買也是真的難買,華為 Mate X5 就是這麼一款頗為矛盾的旗艦摺疊屏手機。 常巖CY的微博視頻

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NIO Life會玩,李斌帶貨專區已經來了……

NIO Life會玩,李斌帶貨專區已經來了……配圖

明年車企CEO親自直播,親自帶貨,汽車媒體還是想想轉型方向吧[doge] via 常巖CY的微博

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明年車企CEO親自直播,親自帶貨,汽車媒體還是想想轉型方向吧[doge]

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值此PITAKA品牌八週年之際,收到了他們的紀念禮盒。

值此PITAKA品牌八週年之際,收到了他們的紀念禮盒。配圖

頗為意外的是,當中沒有什麼數碼配件,而是兩個做工精良的茶杯。 在高端品牌的塑造上,其實中國很多細分領域的公司,比汽車領域的巨頭們踏實和耐心的多。 也祝願Logo換新後的PITAKA,Lighter and Nicer。 via 常巖CY的微博

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頗為意外的是,當中沒有什麼數碼配件,而是兩個做工精良的茶杯。

在高端品牌的塑造上,其實中國很多細分領域的公司,比汽車領域的巨頭們踏實和耐心的多。

也祝願Logo換新後的PITAKA,Lighter and Nicer。

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ChatGPT 4抓重點的能力絕了,我覺得比很多真人的悟性都高[doge]

ChatGPT 4抓重點的能力絕了,我覺得比很多真人的悟性都高[doge]配圖

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李斌:我這主要是假公濟私出來遊玩一下[doge]

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何小鵬:你們兩個大老爺們能聊出來什麼火花[doge] 李斌:X9回頭我要買你得給我打個折啊[doge] 何小鵬:我給你打骨折[doge]常巖CY的微博視頻 via 常巖CY的微博

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何小鵬:你們兩個大老爺們能聊出來什麼火花[doge]

李斌:X9回頭我要買你得給我打個折啊[doge]

何小鵬:我給你打骨折[doge]常巖CY的微博視頻

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能源 / 電池
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李斌坦言蔚來是招黑體質,自己這麼多年過來也受到了教育。

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#新能源汽車##42how##李斌直播實測蔚來150度電池#

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李斌對做企業的看法:

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-凡是做企業的人,誰都不希望自己成為先烈,但同時,又不希望做企業只是在做一個生意。 via 42號車庫的微博

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-凡是做企業的人,誰都不希望自己成為先烈,但同時,又不希望做企業只是在做一個生意。

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李斌表示行政旗艦必須是技術旗艦。

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這也就意味着,將要發佈的 ET9 會是蔚來的技術集大成者。 via 42號車庫的微博

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這也就意味着,將要發佈的 ET9 會是蔚來的技術集大成者。

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能源 / 電池宏觀 / 市場
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李斌表示再苦不能苦研發,希望大家看到蔚來作為「技術狂人」的一面。

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從蔚來財報來看,蔚來在研發上的投入也一直非常大。大家覺得蔚來產品的技術符合它的高端定位嗎? via 42號車庫的微博

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從蔚來財報來看,蔚來在研發上的投入也一直非常大。大家覺得蔚來產品的技術符合它的高端定位嗎?

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在李斌的直播中看到有人評論説,在高速上使用 NOP 會容易打瞌睡,因為太放鬆了。

我也發生過類似的情況,大家在使用智駕時會出現因為放鬆而打瞌睡的情況嗎? via 42號車庫的微博

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我也發生過類似的情況,大家在使用智駕時會出現因為放鬆而打瞌睡的情況嗎?

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歪個樓,是不是南方的男同學才能這樣翹着二郎腿輕鬆自然地吃飯?

歪個樓,是不是南方的男同學才能這樣翹着二郎腿輕鬆自然地吃飯?配圖

我自己身體就沒這麼柔軟。像他倆這個坐姿吃,腿一會兒就麻了。。 via 於欣烈的微博

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我自己身體就沒這麼柔軟。像他倆這個坐姿吃,腿一會兒就麻了。。
#李斌直播實測蔚來150度電池#

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哈哈哈,沈博有「執念」。

- 轉發 @Rocky劉毅林: 正常來説,導航輔助駕駛都會比普通黃金右腳能耗要強一些,因為可以“數字化加減速”,能用動能回收的就堅決不會用剎車。 via 於欣烈的微博

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  • 轉發 @Rocky劉毅林: 正常來説,導航輔助駕駛都會比普通黃金右腳能耗要強一些,因為可以“數字化加減速”,能用動能回收的就堅決不會用剎車。

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Tesla / 特斯拉
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這是今天在美國刷屏的一起特斯拉車禍:

這是今天在美國刷屏的一起特斯拉車禍:配圖

這輛車的駕駛員喝醉了,在凌晨五點的高速路上單車撞到了中央的水泥護欄上。 隨後因為事發突然,他的車又被一輛貨運卡車追了尾。 雖然這樣的駕駛行為不值得鼓勵,但是駕駛員最後倖存了下來。 via 常巖CY的微博

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這輛車的駕駛員喝醉了,在凌晨五點的高速路上單車撞到了中央的水泥護欄上。

隨後因為事發突然,他的車又被一輛貨運卡車追了尾。

雖然這樣的駕駛行為不值得鼓勵,但是駕駛員最後倖存了下來。

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李斌,2023年也挺慘的人[doge]

李斌,2023年也挺慘的人[doge]配圖

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在三星的廣告中,三星把一台MacBook Pro PS成了一台帶Win徽標鍵盤的電腦,以讓它看起來不那麼像MacBook Pro……

在三星的廣告中,三星把一台MacBook Pro PS成了一台帶Win徽標鍵盤的電腦,以讓它看起來不那麼像MacBook Pro……配圖

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能源 / 電池
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李斌闡釋了蔚來堅持直營的原因。

李斌闡釋了蔚來堅持直營的原因。配圖

他表示以前在做易車網的時候跟很多汽車經銷商很熟,知道經銷商經常被主機廠壓庫存壓得很厲害,最後經銷商不得已大甩賣,造成了主機廠和經銷商多輸的局面。 via 42號車庫的微博

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他表示以前在做易車網的時候跟很多汽車經銷商很熟,知道經銷商經常被主機廠壓庫存壓得很厲害,最後經銷商不得已大甩賣,造成了主機廠和經銷商多輸的局面。

#新能源汽車##42how##李斌直播實測蔚來150度電池#

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李斌直播與何小鵬連線,也建議起了何小鵬進行一次直播續航測試。

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李斌直播目前已經跑了 471 km 了,剩餘電量百分比為 58%。

大家覺得李斌今天的續航測試可以突破 1,000 km 嗎? via 42號車庫的微博

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大家覺得李斌今天的續航測試可以突破 1,000 km 嗎?

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一個感覺不一定對:

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@李斌 的直播感很好,娓娓道來,和他平時聊天説話狀態基本一樣。 @Mr_沈斐 的直播太嚴肅了,認真專業,和他平時聊天説話狀態基本一樣。😂 via 於欣烈的微博

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@李斌 的直播感很好,娓娓道來,和他平時聊天説話狀態基本一樣。
@Mr_沈斐 的直播太嚴肅了,認真專業,和他平時聊天説話狀態基本一樣。😂
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