頻道消息歸檔

充電地圖 升級為 蔚來地圖，可以方便查詢 蔚來中心、福利合夥人了。

果然還是不願意車主自己去服務中心？地圖裏居然還是沒有售後中心的查詢。[允悲]

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後車稍後一點的減速，空間夠過，那就是果斷匯入。 小特叔叔的微博視頻

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期待出現傳説中的三電機版。

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• 轉發 @鄭峻: 和母女逛街，路過蘋果店，就進去看看。

伊寶媽看到Pro display XDR，讚歎道，“呀，這個真不錯啊，你怎麼沒搞一個？”
我微笑，“你看看價格”。
她看到5K的標籤，大吃一驚，“為什麼這顯示器要這麼貴！”
我微笑，“我對你的包也有一樣的疑問”。
她反駁，“電子產品和經典包包能一樣嗎？！什麼樣的人會需要這個顯示屏呢？”
“好吧，買這個顯示屏的人很多是設計師、視頻剪輯什麼的，這是他們幹活的傢伙。我不需要這個（太貴不捨得）。”

#貓叔家日記#

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• 轉發 @42號車庫-萊因哈特: 晚上開極越 01 跑了一小段城市智駕，途中整體表現還行，有一個效率接管。

視頻一鏡到底，慢的地方加速了一下，跟大家分享一下～

#城市智駕實況大挑戰##42how##極越01#42號車庫-萊因哈特的微博視頻

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整車採用了黑灰配色處理，避免過高的對比度。

可以在APP中細緻調節尾箱蓋板的開合比例。

尾箱的充電口也有單獨的設置開關。

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裏面我印象最深的是有一個細節解釋了 OpenAI 之於微軟有多麼重要 —— 它打破了微軟對於與谷歌競爭 AI 技術那種悲觀的「宿命論」。OpenAI 確實撥動了微軟的命運齒輪。

一位微軟前高管表示：「每個人都認為人工智能是一場數據遊戲，谷歌擁有更多數據，微軟處於永遠無法縮小的巨大劣勢。”該高管補充説，“我記得當時感到非常絕望，直到斯科特（微軟 CTO）説服我們，還有另一種方式來玩這個遊戲。」

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#星紀元es##星紀元##42how#42號車庫的微博視頻

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今日，FF 發文稱，FF 和阿布扎比投資辦公室（以下簡稱ADIO）將為阿聯酋首都阿布扎比的智能駕駛汽車產業集羣（SAVI）帶來其生成式 AI 技術和極智科技頂奢 AI 電車。

ADIO 還將與 FF 合作，尋求在阿布扎比建立區域總部、製造工廠和先進研發中心，專注於下一代電車和 AI 技術，並拓展阿聯酋資本市場的機會。

大家覺得靠譜嗎？

#42how##新能源汽車##FF#

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這期 42Mark 基礎輔助駕駛篇，我們重測比亞迪漢 EV 的基礎智駕能力之外，還帶上了長城哈弗梟龍 MAX 以及吉利銀河 L7 進行一次 20 萬級的基礎輔助駕駛三車對決。

明天 11 點，鎖定新一期 42Mark 基礎輔助駕駛篇，看看哪個品牌是走量車型中基礎輔助駕駛最好用的。

#42how##新能源汽車#

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這個數據應該超出很多人的預料吧？

但是我身邊很多朋友都選擇了i3和iX3，iX也逐漸多了起來。

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• 轉發 @超級充電站小編: 2023年，中國新能源汽車市場加速分化。

理想正在衝刺 5 萬的月銷量，小鵬憑藉一系列大刀闊斧的改革讓銷量站上了月銷2萬的台階，更名為“鴻蒙智行”的華為智選車業務拿出了前所未有的新車陣容，銷量正處於快速爆發的階段……

反觀蔚來這邊，半年交付6款新車、完成NT2平台的切換固然是了不起的成就，但整體的銷量和營收情況依然不太樂觀。蔚來在11月裏共賣出1.6 萬台車，和理想、小鵬相比仍有一定的差距；在營收指標上，蔚來每個季度的虧損仍以數十億元計。

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• 轉發 @陳浩Ariel: 理想MEGA別車的視頻在網上引起了熱議，前段時間我在路上也拍到了異常狀態行駛的理想測試車，尾窗玻璃左上角貼着數字編號，車輛以不太正常的狀態行駛，可能是在測試什麼項目，但是在公共道路做這種測試我總覺得有一定危險性。另外理想是不是把一些測試項目外包了[允悲]。#我與汽車的日常##大v聊車#北京陳浩Ariel的微博視頻

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——吉利汽車旗下的中國星系列也要上 NOA 了。

日前，吉利發佈了星瑞 L 智擎和星越 L 智擎，其中星越 L 智擎售價分別為 16.77 萬元和 17.77 萬元。

其中，星越 L 智擎面向普通消費者贈送了 NOA 智能領航輔助系統的 2 年免費使用權。

很顯然，在這樣的價位段，星越 L 智擎上馬的必然是高速 NOA——儘管如此，智能駕駛也開始（伴隨高速 NOA）一步步走向普及了。

#新能源汽車##42how##星越L#

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• 基於 SOA 服務的跨域融合電子電器架構 EEA 5.0；
• 超舒適底盤，軟硬可調、高度可調、隨心轉向、隨心制動、靈活掉頭、可選舒適、運動轉向模式、大師級調教等；
• 一體壓鑄車身+鑄鋁底盤重量輕 剛度高；
• 自適應空氣懸架；
• 得車率高，整車 32 處儲存空間，最大空間 436L。

#星紀元##星紀元es##42how#

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例如它有着目前量產純電轎車中最低的風阻係數，車內還有一塊巨大的 45 英寸 8 K 大屏，以及高通驍龍 8295 座艙芯片以及魅族打造的座艙系統，還是非常讓人期待的。不過我更好奇的是它開起來怎麼樣，在操控層面是否能夠保持 SEA 浩瀚架構一貫的高水準？

本期視頻，您將看到：

• 銀河 E8 零百加速成績如何；
• 底盤舒適性怎麼樣；
• 銀河 E8 的賽道表現。

感謝觀看！

#新能源汽車##42how##吉利銀河E8#42號車庫的微博視頻

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小米汽車的消息多起來後，羣友都已經開始為小米汽車的營銷出謀劃策了～

你們覺得這個點子怎麼樣？🤔

#新能源汽車##小米#

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#新能源汽車##42how##特斯拉#

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• 轉發 @42號車庫: 小米汽車業務的排兵佈陣，已經在全國展開。

日前，長沙小米景明科技有限公司成立。該公司的法定代表人為李肖爽，註冊資本 500 萬人民幣。該公司由小米景明科技有限公司出資控股。

經驗範圍包含：新能源汽車換電設施銷售，電動汽車充電基礎設施運營，充電控制設備租賃，電池零配件銷售，電池銷售，汽車銷售，蓄電池租賃，充電樁銷售，汽車裝飾用品銷售，新能源汽車電附件銷售，汽車零配件零售，智能車載設備銷售，新能源汽車整車銷售等。

總體來看，這應該是小米汽車業務在長沙開設的銷售子公司——小米汽車走向市場的步伐是越來越近了。

#新能源汽車##42how##小米汽車#

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日前，長沙小米景明科技有限公司成立。該公司的法定代表人為李肖爽，註冊資本 500 萬人民幣。該公司由小米景明科技有限公司出資控股。

經驗範圍包含：新能源汽車換電設施銷售，電動汽車充電基礎設施運營，充電控制設備租賃，電池零配件銷售，電池銷售，汽車銷售，蓄電池租賃，充電樁銷售，汽車裝飾用品銷售，新能源汽車電附件銷售，汽車零配件零售，智能車載設備銷售，新能源汽車整車銷售等。

總體來看，這應該是小米汽車業務在長沙開設的銷售子公司——小米汽車走向市場的步伐是越來越近了。

#新能源汽車##42how##小米汽車#

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大家也都來聊一聊：

——你覺得，獲得獨立造車資質，會有助於蔚來賣更多車嗎？

#新能源汽車##42how##蔚來# 網頁鏈接

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• 轉發 @Rocky劉毅林: 前幾天生個病， 把發視頻都給耽誤了，趕緊補上，説好的新東西！先看看 #小鵬X9# 新車新本領，標配的後輪轉向，在停車場輕鬆應對各種窄路、直角彎，不光人開很輕鬆，AI 開起來也是靈活有餘。再看看鵬廠新技術、新能力，多樓層無人泊車 + 遠程召喚接人，會自己停下去的車，一定能自己開上來。期待大家一起推進無人駕駛時代的到來~ 注：測試視頻拍攝於小鵬汽車總部園區停車場。 Rocky劉毅林的微博視頻

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• 轉發 @Rocky劉毅林: 前幾天生個病， 把發視頻都給耽誤了，趕緊補上，説好的新東西！先看看 #小鵬X9# 新車新本領，標配的後輪轉向，在停車場輕鬆應對各種窄路、直角彎，不光人開很輕鬆，AI 開起來也是靈活有餘。再看看鵬廠新技術、新能力，多樓層無人泊車 + 遠程召喚接人，會自己停下去的車，一定能自己開上來。期待大家一起推進無人駕駛時代的到來~ 注：測試視頻拍攝於小鵬汽車總部園區停車場。 Rocky劉毅林的微博視頻

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