頻道消息歸檔

#新能源汽車##42how#

via 42號車庫的微博

下午 2:30 的智界 S7 發佈會就快來了！這一次 S7 能否複製新 M7 的訂單表現呢？

來車庫社羣一起邊看邊聊～[贏牛奶]

#新能源汽車##華為#

via 42號車庫的微博

• 轉發 @i陸三金: 發現了一篇很好的文章，對LLM到底能不能改變機器人（自動駕駛）有非常深入的探討，文章是對各位大佬在11月份的CoRL（機器人學習大會）2023上觀點的整理和分析。看完之後，相信會有助於解決大多數人對機器人（自動駕駛）與 LLM 結合的困惑。 「譯文」Scaling可以解決機器人問題嗎？：Corl 2023展望

via 42號車庫的微博

——餘承東表示，新合資公司還是由華為來主導技術研發方向，未來華為智選車業務的合作伙伴都會陸續加入合資公司。

又給智選車合作伙伴吃了一顆定心丸？

#新能源汽車##42how##華為#

via 42號車庫的微博

目前，阿維塔已經進入了歐洲市場，隨着進入東南亞市場後，阿維塔的市場版圖又擴大了一圈。

Btw，昨天過紅綠燈時第一次在馬路上看到阿維塔 12，不得不説它的前大燈太有辨識度了，在一堆車中只需要一眼就能看到，可惜當時沒辦法拍照記錄下來。[允悲]

#新能源汽車##42how##阿維塔12#

via 42號車庫的微博

什麼是 NAD？差不多就是特斯拉的 FSD，小鵬的 XNGP。能在市區道路上按導航輔助駕駛，紅綠燈自動啓停。

via 小特叔叔的微博

駕享服務主打一個“靠譜、省心、省事”，中途也不需要電話聯繫確認，App 填一下就行～[哆啦A夢微笑]

而且一般都是出機場就到，比自己停的位置都方便！

嗯，順便再吐槽一下車機團隊，尋車照片又自動關閉了🤷

via 小特叔叔的微博

媽的，把充電頭都幹出嘯叫聲了！

via 小特叔叔的微博

via 常巖CY的微博

這是完全不考慮可能參加不了Cybertruck交付儀式的影響麼……

via 常巖CY的微博

via 常巖CY的微博

超級充電、目的地充電、家庭充電…

特斯拉全場景充電網絡大升級⚡️
更便捷、更高效、更可靠的充電體驗要來啦🤫

明天，等我消息[doge]#好車配好樁#

🎁同時關注@特斯拉@特斯拉充電生活 並帶話題#一起來充特斯拉# 轉發本條微博，分享你的目的地充電或超級充電體驗，抽取2位粉絲送上【特斯拉摺疊收納箱】 抽獎詳情

via 特斯拉的微博

將於北京時間12月1日凌晨
在得克薩斯超級工廠進行🎙
打破傳統定義，顛覆美學設計⚡️
我們共同見證💪

via 特斯拉的微博

1、解鎖時的燈光效果。

2、開車時的懸架高度自動調節。 常巖CY的微博視頻

via 常巖CY的微博

江汽集團的聲明：

二、本公司自2019年與華為開展戰略合作以來，一直密切溝通，範圍持續擴大。華為本次在車領域平台戰略的調整，不影響雙方之間的後續合作。

三、對於華為擬設立汽車智能系統及部件解決方案獨立公司的有關事項，本公司高度關注，積極與華為共同探討參與投資及合作的相關事宜。

via 常巖CY的微博

另外，也有同事提出使用手機支架的建議，這樣既簡單又能省錢。

那麼，如果各位遇到車機性能不佳的情況，會選擇哪種方案呢？🤭 網頁鏈接

via 常巖CY的微博

江汽集團發表聲明表示：本公司高度關注，積極與華為共同探討參與投資及合作的相關事宜。

目前，長安已經確定要投資，賽力斯和江汽集團表達了要投資合作的想法，接下來大家覺得還有哪些企業？

#42how##新能源汽車##華為#

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特斯拉官方表示：超級充電、目的地充電、家庭充電都將會有大的升級。

就個人體驗來説，大家覺得特斯拉充電網絡哪些點需要升級？

#42how##新能源汽車##特斯拉#

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視頻地址：https://www.bilibili.com/video/BV1kM411o7fq

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• 轉發 @42號車庫-大吉: 提了極越 01，我喜歡的白外白內。

説説我對這車感興趣的點：
1. 免喚醒語音快；
2. SEA 的底子；
3. 純視覺智駕；
4. 跟特斯拉一樣的新的駕駛交互；
5. 騷包的車外語音；
6. 基礎審美不錯（02 更好看），整車氣質比較年輕。

屏大一點看導航還是挺爽的，人駕 + 車駕開回公司了😁

via 42號車庫的微博

根據看看新聞 Knews《求證》欄目從相關部門瞭解到的消息：上海市 2024 年度的綠牌政策，近日將正式發佈。

有打算在上海買車的朋友，可以關注起來了。

#新能源汽車##42how#

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這次 ID.7 VIZZION 車機的版本為 4343，相比現階段在售的 ID.3/4/6 上 29XX 的版本號，有着很大的提升。

具體使用方面，首先在流暢度方面已經要比現款好上了不少，尤其是跟手度上，我可以説是我目前體驗過合資品牌裏最跟手的之一了，點擊後的反饋也可以，但是幀率還是會差點意思。

其實界面方面和現在的 ID 比，提升了非常多。左邊卡片、頂部快捷方式都可以自定義，可選項也非常多。而且白天、夜間模式的顯示效果都還不錯，組件擺放的位置也比較合理，具體順手程度等明天開起來再看看。

目前應用商店裏的第三方應用還不算太豐富，現款車型版本里的網易雲、b 站都還沒有入駐，需要再等等適配。

雖然這套車機系統還是趕不上新勢力那麼強大，但是從試駕車的體驗來看，在一些細節、基礎能力以及界面上都做到了一個比較主流的水準了。

#新能源汽車##42how#42號車庫的微博視頻

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當年開工、當年投產、當年交付[666]
2023年9月，上海超級工廠第200萬輛“中國智造”下線
同年同月，全球第500萬輛整車在上海超級工廠下線💪
不到40秒下線一台車
讓全世界見證“中國速度”和“特斯拉速度”⚡️

截止目前，上海超級工廠零部件本地化率超過 95%
特斯拉中國和供應鏈夥伴共同探索、發展、成長
特斯拉在中國的成功更大層面上代表了中國供應鏈的成功🤝

#超級智造 鏈接全球#
特斯拉攜Model 3煥新版，Model Y車身“爆炸件”等硬核產品
亮相#首屆中國國際供應鏈促進博覽會#
11月28日~12月2日，歡迎蒞臨
中國國際展覽中心W4-B11特斯拉展台
感受“中國智造”的魅力🧐

via 特斯拉的微博

• 轉發 @鴻蒙智行: 華為合作最緊密，買車用車更無憂！關於#鴻蒙智行#，想知道的都在這裏！

via 於欣烈的微博

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一種説法是，鴻蒙智行是智能電動汽車的技術聯盟、產品平台。
一種説法是，鴻蒙智行是智能電動汽車的零部件供應商、經銷商集團。
一鴻各表。

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