這種雙門跑車一直都是小眾車,可能你會説又貴又不實用,但玩這種車玩的就是個性,特別是這個價位燃油雙門跑車,已經慢慢絕跡了。
你會選擇這款車嗎?
#42how##mgcyberster#
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這種雙門跑車一直都是小眾車,可能你會説又貴又不實用,但玩這種車玩的就是個性,特別是這個價位燃油雙門跑車,已經慢慢絕跡了。 你會選擇這款車嗎? via 42號車庫的微博 Invalid media: image
這種雙門跑車一直都是小眾車,可能你會説又貴又不實用,但玩這種車玩的就是個性,特別是這個價位燃油雙門跑車,已經慢慢絕跡了。
你會選擇這款車嗎?
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關鍵數據:車長 5,405 mm,車內高度 1,277 mm 魏牌 CEO 劉豔釗:MPV 追求風阻係數,但高山不會以犧牲空間的方式追求風阻。 via 42號車庫的微博 Invalid media: image
關鍵數據:車長 5,405 mm,車內高度 1,277 mm
魏牌 CEO 劉豔釗:MPV 追求風阻係數,但高山不會以犧牲空間的方式追求風阻。
#42how##高山四驅行政加長版#
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#奔馳##2023廣州車展#
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#吉利銀河e8##2023廣州車展#
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#42how##新能源汽車##2023廣州車展##寶馬#
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零跑 C10 定位中型 SUV,是品牌旗下的首款全球化車型,聚焦於解決年輕家庭的帶娃出行,並將繼續推出增程 / 純電雙動力,並包含五座版、六座版。 此外,未來兩年,零跑還將推出 5 款全球化新品,並於歐洲、亞太、中東、美洲四大全球市場進行銷售。 via 42號車庫的微博
零跑 C10 定位中型 SUV,是品牌旗下的首款全球化車型,聚焦於解決年輕家庭的帶娃出行,並將繼續推出增程 / 純電雙動力,並包含五座版、六座版。
此外,未來兩年,零跑還將推出 5 款全球化新品,並於歐洲、亞太、中東、美洲四大全球市場進行銷售。
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起亞 EV5 是起亞中國首款國產純電動車型,定位緊湊型 SUV,也是起亞電動汽車產品系列中第三款專用純電動汽車,基於起亞電動車專用平台 E-GMP 打造。 via 42號車庫的微博
起亞 EV5 是起亞中國首款國產純電動車型,定位緊湊型 SUV,也是起亞電動汽車產品系列中第三款專用純電動汽車,基於起亞電動車專用平台 E-GMP 打造。
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新車將會搭載 43kWh 電池,CLTC 純電續航里程達到 262km,綜合續航達到 1227km。 via 42號車庫的微博
新車將會搭載 43kWh 電池,CLTC 純電續航里程達到 262km,綜合續航達到 1227km。
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大家覺得香不香? via 42號車庫的微博
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理想家庭旗艦 MEGA,空間、安全、充電三大強點重錘 60 萬 MPV 市場。 視頻地址:https://www.bilibili.com/video/BV1TQ4y1b7FF iframe (player.bilibili.com) via 42號車庫 的 bilibili 動態
理想家庭旗艦 MEGA,空間、安全、充電三大強點重錘 60 萬 MPV 市場。
視頻地址:https://www.bilibili.com/video/BV1TQ4y1b7FF
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實車看着還是蠻尊的。 via 小特叔叔的微博
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直接搞了個白車身給大家看。[doge] via 小特叔叔的微博
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搞一杯特飲先😄 via 小特叔叔的微博
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猜個車?[哆啦A夢微笑] via 小特叔叔的微博
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via 常巖CY的微博
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起始價:80,000美元 • 續航里程長達 440 英里(約合708公里) • 3.5 秒內從 0 加速到 60 英里/小時(約合96.6公里/小時) • 350千瓦快速充電 • 6,000磅牽引力(約合2721千克) 常巖CY的微博視頻 via 常巖CY的微博
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不得不説整車比例還是很酷的,前臉霸氣,側面修長。 內飾屏幕布局略微有些怪,上面屏幕略高。 我不太理解為什麼第二輛車還把充電口放前面…… 是不是過幾天就有沙特土豪開它去衝沙子了? via 常巖CY的微博
不得不説整車比例還是很酷的,前臉霸氣,側面修長。
內飾屏幕布局略微有些怪,上面屏幕略高。
我不太理解為什麼第二輛車還把充電口放前面……
是不是過幾天就有沙特土豪開它去衝沙子了?
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- 轉發 @不是鄭小康: Lucid 在 LA 車展上發佈旗下首款 SUV Lucid Gravity,前行李箱果然又很有想法! via 小特叔叔的微博 Invalid media: image
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- 轉發 @楊學良Victor: 極星接入特斯拉充電體系 via 小特叔叔的微博
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