蔚來瘋狂建換電站，導致積分匯率暴跌！

以前蔚來積分有個重要的消耗大户，就是電池升級。直接買75度電池，然後靠58萬的積分升級電池。

上半年的時候，我看了下匯率大概在0.81-0.82，前幾天跌到了0.75，昨天長安跟蔚來官宣合作加入換電體系，今天一看匯率都到了0.72-0.73了。

因為今年換電體系發展越猛，直接上了1000個站，現在消費者對大電池的需求越弱，即便是長途，因為換電過於方便，75度都懶得升級。以前蔚來還會用積分的形式找用户租大電池，現在大電池都飽和了，不用租了（圖3）。

這就是之前蔚來説的體系化效率，直接整體節省30%的電池資源！

迴歸到消費者個體上，同樣的車價，不用在電池上花那麼多錢，就可以在其他配置上得到更多，比如更高的性能、更好的座艙等等，就會把產品競爭力拉的更高。

這波長期主義，終於是要春暖花開了，真的牛逼。

我等等匯率再跌跌，收點積分了把ET5升級到100度，這樣就可以每個月免費換6次75度變成換6次100度。[doge]

via 小特叔叔的微博