1925 年 8 月,一輛名為「美國奇蹟」的汽車出現紐約街頭,它沒有駕駛員,卻能通過一套無線電裝置控制車輛,實現加速、減速、轉彎等操作——這可以説是人類歷史上首輛「自動駕駛」車輛。
從那時候起,「自動駕駛」作為一個概念開始在人類心中生根發芽,一直在等待一個落地的機會。
過去十年,自動駕駛與 AI 相攜而行,它不再是一個假大空的、遙不可及的概念——它開始逐漸落地,慢慢走向普羅大眾。
在這期間,特斯拉、英偉達等美國科技巨頭扮演了從 0 到 1 的角色;而中國的造車新勢力和以華為、地平線為代表的方案提供者,藉助一些學術論文中的算法探索和大規模工程化落地的優勢,也走出了一條更加寬闊的自動駕駛之路。
這條路還很長,長到看不見盡頭,還有可能越來越崎嶇,越來越費力。在這個過程中,總會有人放棄、離開,但還有更多的人在途中加入,在這條路上繼續探索。
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