全場景智能駕駛 （NOA） 全國高速及城市環線全覆蓋，全國 100 城的城市道路陸續開放。支持城市響應紅綠燈啓停，左右轉通過路口，出入環島，根據道路環境控速。高速危險場景提前預減速，施工路段繞行，密集車流駛入匝道等。

全場景輔助駕駛 （LCC） 自主識別紅綠燈，自動啓停完成通行。具備 “腦補” 車道線的能力，最長支持 100 m 無車道線大路口通行，直行路口的分流、合流，可平順自主切換車道。

智能泊車功能分為離車泊入和代客泊車。離車泊入通過手機 App 一鍵泊入，斷頭車位也能停。智能場景識別，主動摺疊後視鏡。代客泊車支持多層地庫可行駛，坡道、平地都能開。通行路線靈活，遇到障礙物可倒車繞行。一鍵學習行駛路線，尋找車位，泊車入位。

BEV 感知架構與 Lidar 全面融合，AEB 性能提升，最高可實現 110 km / h 自動剎停。AEB 更多極限場景可覆蓋，如車輛行人路口搶行、兩輪車 「鬼探頭」 橫穿等。5-120 km / h 寬速域工作區間，白天黑夜全覆蓋。

理想汽車全自研的大模型 Mind GPT 上車，全新 AI 理想同學支持用車助手、出行助手、娛樂助手、百科老師。

純電續航方面，藉助全自研的整車中央域控制器 XCU 和熱管理系統，通過電池控制算法升級，新增節能空調模式，在保障車內舒適的情況下，冬季純電續航里程提升 15%-20%。

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