- 轉發 @水球隨機出現: 今天有朋友問我，付費換電是怎樣一種體驗。他説網上誇蔚來換電的多是有免費換電權益的車主，總感覺缺了那麼點説服力，畢竟如果兩桶油給他終身免費他也會吹油車一輩子。
於是跟朋友輸出了一通自己的換電心得，同時覺得可以記下來作個個例分享：一個沒有免費換電權益的蔚來車主如何對待換電。
先算個經濟賬。我的用車場景是跨城通勤，每天130公里每週五天。開油車的時候一個月5箱油打底，油費2500元往上。
換了ES6後每週兩次換電週末還有電量在附近轉轉。因為上班路上有個三代站，每週一週四早上上班順路就把電換了，還能趕上峯谷電價，加上服務費平均單次換電50元，一個月換8次一共400元。
跟油車比每月少花2K+，一年輕鬆節省2W+。
而優越的補能體驗是我選擇電換不充的最主要原因。我的ES6在上鐵牌之前充過幾次電，體驗可謂糟糕：哪怕充電樁就在公司樓下，但因為是户外樁，大夏天的要頂着大太陽眯着眼睛掃碼，接着咬着牙使勁拔槍，再用力拖着笨重的電纜插槍，準備工作做完已是滿身大汗，妝都花了。
更別説因為有超時佔位費，上班途中還得偷摸出門挪車。
更更別説因為時間關係享受不到峯谷電價，充電還比換電貴個20塊。
於是上了鐵牌之後我義無反顧地衝向換電站：4分鐘50塊錢60度電，不用下車不用交流，比加油還方便，順帶還能收穫旁邊充電車主投來的好奇又羨慕的目光。
不用跟我説什麼新電池換舊電池 ，蔚來可充可換可升級，眼界放寬點，早換早享受：春節回老家我就準備租個100度電池跑高速，回到老家再換回75度上家充，主打一個無焦慮最優性價比。@Mr_沈斐
via 於欣烈的微博