——在具體的測試工況中,攪拌車自重(含車頭、底盤、罐體、殘留物)20 噸及配重砂石 10 噸,總重量為 30 噸。
——為防止攪拌車罐體在壓到試驗車之前提前脱落,加入砂石後將罐體與車身焊接固定,該設計不影響客觀測試結果。
——項目組在攪拌車外側佈置挖掘機,作用是對罐體施加橫向助推力,以便攪拌車側翻壓力更加精準地作用到試驗車上。
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via 42號車庫的微博
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——在具體的測試工況中,攪拌車自重(含車頭、底盤、罐體、殘留物)20 噸及配重砂石 10 噸,總重量為 30 噸。
——為防止攪拌車罐體在壓到試驗車之前提前脱落,加入砂石後將罐體與車身焊接固定,該設計不影響客觀測試結果。
——項目組在攪拌車外側佈置挖掘機,作用是對罐體施加橫向助推力,以便攪拌車側翻壓力更加精準地作用到試驗車上。
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