總體體驗下來基礎的車道保持很到位，在通過大麴率彎道的時候也能穩定通過，基本沒有多餘修正。

變道策略相對保守，後方車輛大概還有四五十米，系統就會等車過去之後再變道。

需要出匝道的場景下，NOA 會在具體匝道大概1.3 km 左右的地方開始向右並道，如果你在這個時候執意不變道，那 NOA 會退出，需要你手動接管。

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via 42號車庫的微博