和我預想的差不多,正式上市配置增加到三個,其中 Air 版本價格調低至 22.77 萬,同時還新增一個 PRIME 版本,提供更豐富的配置,價格來到 26.27 萬元。

另一方面,ID.7 上市還包含 7 重首銷權益,包括充電權益和一些老用户返利,相信能夠在一定程度上提升 ID.7 的競爭力。

大體來説,一汽-大眾 ID.7 VIZZION 還是跟上了現在主流的競爭趨勢,用更豐富的 SKU 來滿足不同需求的消費者,起售價的進一步降低,也意味着能夠更貼近消費者,降低體驗的門檻。

不可忽視的還有 ID.7 本身的高配置,哪怕是入門版本已經擁有非常多的舒適性配置,而且基礎素質在這,相信在合資純電的領域要成為標杆沒有什麼問題。

#一汽大眾ID7#

via 常巖CY的微博