這套泊車方案基於純超聲波雷達實現,所以只能夠識別左右兩側有車或立柱的車位。而且也只有完全駛過車位才可以選擇。
奧迪 e-tron GT 的泊車交互中比較有意思的在於,你得摁着一個按鈕才可以進行。若鬆開按鈕,相當於制動,再摁住則恢復。而且這車的泊車速度不算慢,加上車貴,按鈕用起來挺有安全感的。
#新能源汽車##42how#42號車庫的微博視頻
via 42號車庫的微博
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這套泊車方案基於純超聲波雷達實現,所以只能夠識別左右兩側有車或立柱的車位。而且也只有完全駛過車位才可以選擇。
奧迪 e-tron GT 的泊車交互中比較有意思的在於,你得摁着一個按鈕才可以進行。若鬆開按鈕,相當於制動,再摁住則恢復。而且這車的泊車速度不算慢,加上車貴,按鈕用起來挺有安全感的。
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