這是一個值得關鍵的技術消息，很明顯，在後天的NIO Day上，蔚來不僅要帶來技術旗艦ET9，還要在當中帶來更具技術含量的自研智駕芯片。

對於如今的智能汽車行業來説，智駕是智能之戰的重中之重，而智駕芯片，則是取得這場勝利中最難也最具含金量的競爭法寶。

如今，隨着智駕芯片算力的逐步提升，艙駕融合也成為重要的技術趨勢，自研智駕芯片不僅有助於智駕技術開發更加深度自如，對於如今流行的大模型上車等AI應用，這些算力也有望提供更強的底層支持。

在今年的NIO In上，李斌曾向大家介紹了蔚來在自研芯片上取得的進展，在前幾天的媒體面對面上，李斌也表示ET9會是NIO In的落地，這塊智駕芯片，正在以我們意料之外的高速向我們走來。

從創立開始，蔚來就以技術自研作為最大的標籤和最大的投入方向，即便幾度進入戰略調整的困頓期，蔚來也從未停止過對先進技術的追隨。

如今這塊芯片的出現，不僅讓蔚來在競爭維度上比其它品牌多出一個檔次，更是在先進性上達到了全球一流的水平。

#行政旗艦從來都是技術旗艦#

via 常巖CY的微博