這時候，一種熟悉的回憶開始攻擊我：這就是我當年定進口版Model 3的感覺啊。

華為無疑是個可怕的存在，對於電動車銷售心理的把握也是頂級的。

剛開始在產能有限的時候，優先推出高價版本，幾乎所有人見人愛的配置都需要加價，對於真愛粉，這可能都不是問題的。

在這個階段，拉高毛利，然後車主可以收穫話題。

之後產能上升，各種高性價比版本紛至杳來，憑藉之前車型留下的高價豪華感，換來後續車主各種心甘情願，

當年我快70萬買了Model 3……

現在要60多萬買M9嗎……

via 常巖CY的微博