小米也用上了 CTB電池包技術,厚度 120 mm,平台上限是 150 kWh,目前成熟的體系最高可達到 132 kWh 電池包,CLTC 續航有 1,000 km 的水準。同時小米電池有 17 層高壓絕緣防護,7.8 平方木的雙大面水冷,在電芯兩面還有 165 片氣凝膠隔熱材料,外加 14 層支撐,經過 1,000 多項電池測試之後。小米首創還用了電芯倒置技術,即便熱失控也保證乘員艙的安全。
#新能源汽車##42how##小米汽車看着就貴#
via 42號車庫的微博
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