據《雷鋒網》報道，目前中郵擬投資 300 億元用於全國各地鴻蒙智行用户中心和門店的建設，而目前賽力斯負責的用户中心則將移交給中郵或進行託管。

這意味着，問界體系將分為三個主要板塊：

-華為將成為負責品牌頂層設計以及專注於技術賦能的角色；

-中郵則拉通門店渠道，整合起銷服資源，輸出銷服能力；

-賽力斯騰出精力，全力投入造車。

體系劃分清楚了，後面問界從設計、到生產、再到銷售的鏈條運作也就會更加高效。

而對於當下來説，效率也是華為、賽力斯爭分奪秒要提高的事情。畢竟，問界還有 10 萬張新 M7 訂單需要抓緊時間消化。在當下這麼卷的市場中，交付時間越長，用户的心理變數也就越多。

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