• 轉發 @42號車庫-萊因哈特: 前些天跟一位在上海的台灣友人聊裝修的時候順帶聊到買車的事情。

整體預算 20～30 萬，希望買大品牌，不會輕易倒閉的那種，而且想買純電（牌照問題

對方問我有什麼品牌推薦，我説綜合來講特斯拉的價位、品牌認知度、交付速度以及解釋成本是最低的。如果不想研究太多，那買特斯拉就完事。尤其是對比一下特斯拉在大陸和在台灣的售價，會發現這邊的價格非常有性價比。

他老婆覺得沒問題，唯一的不爽就是上海特斯拉保有量太多了，過於爛大街，毫無個性可言。

期間他説他非常喜歡蔚來的審美和設計，聽説換電也比較快，但他和他老婆都擔心蔚來會倒閉。

然後我花了 10 分鐘左右的時間跟他們從產業屬性、融資能力以及目前資本背景的角度聊了聊蔚來不太可能倒閉的原因，也表示類似的道理適用於小鵬。只是 30 萬的預算在蔚來目前的產品線裏可能買不到心儀的配置。

聽完之後覺得還行，計劃後續去看看。接着還問了下理想，不過理想目前沒純電，今年下半年的純電價格也超預算所以 Pass。

他老婆提及了大眾的電動車，因為覺得大眾不會倒閉。我説 ID.4 系列車沒問題，價格非常有性價比，20 萬不到就能拿下，其實跟他們的預算差得比較遠。而且感覺他們也是比較注重品質的人，不一定能滿足他們的需求。

聊了半小時，最後朋友問我買了什麼車，我説今年換了極氪 007。

兩人一臉疑惑，什麼牌子？不認識。

我説是吉利的新能源高端品牌，也是不會倒閉的那種。跟特斯拉價位差不多，配置上會更有競爭力一點，另外充電速度快一點。

一聽吉利，他老婆放心了不少，表示可以作為特斯拉之後的第二選項。

好奇他們最後會買哪台，不過整個聊天過程中確實強烈地感覺到普通消費者對於新勢力最大的擔心之一就是「這牌子會倒閉嗎？」

財務健康的那幾家企業這方面真的得好好宣傳一下。

via 42號車庫的微博