- 轉發 @特來哥_謝老闆: 剛才看到特費電發的一個視頻，事因拍攝Cybertruck的時候被主辦方要求刪除開門的視頻片段，本以為是開門是不允許的。後來特費電才知道時因為怕他們把內飾弄髒，包括我個人認為國內特斯拉精神領袖車主“程序員聊特斯拉”也受到了同樣的對待。
最早我也是特斯拉博主，當然也是因為特斯拉打開對純電的認知，但我認為幾位特斯拉頭部博主對特斯拉的銷量是起到絕對的推動作用的，我相信至少50%以上的車主都是因為刷到他們的視頻而選擇特斯拉。我認為特斯拉應該給予他們最起碼的尊重和尊嚴。
早期我在買了特斯拉之後，又買了蔚來。讓我又一次打開了第二個新認知，就是蔚來給到我們的一種温度感，和特斯拉形成了鮮明的對比，我在2年前視頻中都總結過，特斯拉是一個冰冷的機器，他很優秀，但跟你無關，你管你怎麼傳播宣傳他，他都會認為你在靠他掙錢。所以慢慢的我就不聊特斯拉了，當然也因為特斯拉產品力長期落後的原因。後來買了很多其他品牌的新能源車品牌，發現我們國產品牌已經在多維度超越了特斯拉。在當下的市場環境，koc對品牌的重要性不言而喻。而特斯拉在銷量下滑的情況下，仍然高冷的讓特斯拉頭部博主被“虐心”，讓我感覺特斯拉時代已經在加速結束了。
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