保密時間到了，跟大家聊聊這次跟五菱揚光一起發佈的五菱紅 1 號電池，五菱説是為商用車專屬打造，用的是磷酸鐵鋰，因為商用車要控制成本，不過這次五菱給這個電池用上了水冷，有人可能會覺得水冷有啥值得提的，這主要是商用車因為要控制成本，之前基本沒有純電商用車這麼幹。

這次在五菱揚光上的五菱紅 1 號電池會有兩個容量版本，分別是 31.9 kWh 和 41.9 kWh，最大充電倍率可以做到 1.2 C。然後對應的續航里程是 230 公里和 300 公里續航，重點還是滿足城市和城際貨運的需求。

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