- 轉發 @42號車庫-萊因哈特: 從成本角度來講，新能源車不該有性價比。
新能源車有「性價比」這個現象只存在於中國市場的原因在於：中國市場的主流燃油車過去很長一段時間都太貴了。
成本上來説，國內主流合資品牌的燃油車應該賣得比它們同級的新能源車更便宜才對。
但現實情況卻是反過來的，這並不是因為國內新能源車成本比燃油車低，而是因為自主品牌的燃油車基本沒法威脅合資燃油車。
這兩年，合資品牌去溢價的趨勢越來越明顯，某些車型優惠之後，國內市場的價格已經逐漸實現與歐美市場價格「國際對軌」。
這些售價迴歸了本身價值的燃油車，個人覺得對於非新能源必須用户而言，其實是不錯的考慮。
#萊因哈特的用車細節分享#
via 42號車庫的微博