好在我有 NOP，而且升級到 Alder 之後也做了一些優化，但只是規控方面，感知因為跟 Mobileye 的合作很早就結束了，蔚來也是無能為力。
不過雖然只有 5 TOPS 的算力，但是 NT1 這套 NOP 還是有很多可取之處的，尤其是加減速的舒適性，這種堵車路況下非緊急剎車都處理得非常絲滑，起步不突兀，減速不撞牆，跟我的右腳控制力非常接近，甚至動能回收控制比人開更絲滑。
不過輔助駕駛的效率還是比不上人，比如有些人一到堵車路況就會變到應急通道上，短短 20 秒的視頻就能拍到倆…[二哈]
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