據智己聯席 CEO 劉濤介紹，目前智己 L6 已經基本進入了預熱導入的過程。

對於智己 L6 的產品力，劉濤表示智己會用「核彈級的方式」給 L6 用上全新的三電、座艙等技術。

另外，智己 L6 日前在日內瓦車展上亮了相。在日內瓦車展上，智己也宣佈了今年將會是智己出海的元年。

根據智己的規劃：

  • 智己 L7、LS7 將在 2024 年墨西哥、中東、南美、東南亞等市場首發：
  • 智己 LS6、L6 將在 2025 年進軍全球市場。

在劉濤看來，智己出海的優勢還是很明顯的：

  • MG 在海外的渠道和運營資源將會賦能智己；
  • 智己強調駕控的產品特點符合大部分海外用户的需求。

目前通過性價比明顯的智己 LS6，智己整個的銷量表現正在往上走。伴隨着智己 L6 後續的上市以及出海的啓動，大家覺得智己今年整個品牌的月銷能穩住一萬以上嗎？

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