• 2024 年中國汽車市場「沒有最卷只會更卷」，新能源淘汰賽將進一步加速，分化繼續加劇，這是行業發展的必然規律。
  • 由於大宗原材料價格持續走低，新能源汽車成本有了進一步下降空間。同時，行業的馬太效應凸顯，優勝劣汰加速，產業集中度提升。
  • 預計 2024 年銷量 TOP10 的車企將佔據接近 85% 的市場份額，未來幾年 80% 的品牌將關停運轉。

對於「80% 的品牌將關停運轉」這樣的觀點，大家同意嗎？

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