• 轉發 @理想同學會-暗夜: 自從理想MEGA發佈以來，網上對於理想的攻擊就沒有停止過。

中國的新能源車的市場環境，從來沒有像這次MEGA上市一樣惡劣，哪怕是小米SU7，被吉利繫上下圍攻，也沒有説突破道德的底線。既然讓這幫噴子玩的這麼嗨了，那我們不妨來找找幕後的黑手到底是誰？
首先可以排除華為，因為華為系暫時沒有MPV，從問界M9的定價來看，也是避開了理想的主力區間的，理想和華為是友軍，這個是我一直強調的事情。
其次可以排除比亞迪。雖然比亞迪有騰勢，但是騰勢的價格區間和MEGA也沒有完全的衝突，再加上騰勢的銷量在整個比亞迪體系裏面佔比極小，比亞迪也犯不着用這種下三濫的手段。
那在MPV裏面，價位在30~40萬這個區間。已經上市交付，花了一大波的營銷費用，但是銷量爛的一塌糊塗的車企，大家應該知道是誰了吧。

最後上幾張圖，告訴大家，作為殯葬車，除了外形要像，一定還要有純平的後備箱才能讓你的先人躺的舒服，這點，理想MEGA做不到。

via 小特叔叔的微博