5 年前,搭載了 800 V 高壓架構的保時捷 Taycan 上市。到了現在,新能源車依舊在圍繞着 800 V 高壓架構競爭。
此外,Taycan 的設計在保時捷的操刀下,現在看依舊是最「潮」的那一批,甚至如今在國產車上依舊可以經常看到 Taycan 的影子。
今晚,新款 Taycan 會正式上市,大家覺得保時捷能在新款 Taycan 上繼續搞出引領市場潮流的大動作嗎?
#42how##新能源汽車##保時捷新taycan#
via 42號車庫的微博
5 年前,搭載了 800 V 高壓架構的保時捷 Taycan 上市。到了現在,新能源車依舊在圍繞着 800 V 高壓架構競爭。
此外,Taycan 的設計在保時捷的操刀下,現在看依舊是最「潮」的那一批,甚至如今在國產車上依舊可以經常看到 Taycan 的影子。
今晚,新款 Taycan 會正式上市,大家覺得保時捷能在新款 Taycan 上繼續搞出引領市場潮流的大動作嗎?
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