• WLTP 綜合續航里程最大 630 km；
  • 800 V 下的最大充電功率 320 KW；
  • 10%-80% 的充電時間 18 min；
  • 帶彈射起步性能電池升級版輸出的峯值功率為 700 kW；
  • 零百加速最快 2.4 s。

其實來到現在，相對於部分國產車，新款保時捷 Taycan Turbo S 的參數表現並不太過亮眼，但不得不説的是，保時捷的駕控性能以及它對車身設計的把控，仍然是首屈一指、值得學習的。

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