一個疑問：電池壽命問題，當然很重要，蔚來搞換電，公司角度當然應該重視。不過是不是很難讓買新車的首任車主重視電池壽命問題？二手車價格可能會讓首任車主重視？

• 轉發 @於欣烈: 李斌：從 2024 年開始計算，按質保規定的 8 年時間，也就是 2032 年，將會有近 2000 萬輛電動汽車的電池質保到期。

同時還列出了純電、增程、混動車輛的電池更換費用。 圖標中最貴的 96 度電池要 23 萬多，最便宜的 30 度電池也要近 6 萬塊。

via 於欣烈的微博