他還介紹了 12.4、12.5、12.6 三大版本的研發情況。
12.4 版本幾乎完全重新訓練了模型。最後的調整是為了舒適性,因為它有時加速或剎車的速度對於大多數人的口味來説太快了。
12.5 和 12.6 版本目前處於不同的測試階段。我們正在處理一些罕見且複雜的情況,例如:沿着狹窄的單行道下行,遇到道路封閉並需要倒車找到新路線。
這種封閉情況還需要通知整個車隊,以避免一大堆特斯拉汽車堵在一條路上😂。
via 常巖CY的微博
他還介紹了 12.4、12.5、12.6 三大版本的研發情況。
12.4 版本幾乎完全重新訓練了模型。最後的調整是為了舒適性,因為它有時加速或剎車的速度對於大多數人的口味來説太快了。
12.5 和 12.6 版本目前處於不同的測試階段。我們正在處理一些罕見且複雜的情況,例如:沿着狹窄的單行道下行,遇到道路封閉並需要倒車找到新路線。
這種封閉情況還需要通知整個車隊,以避免一大堆特斯拉汽車堵在一條路上😂。
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