昨天，華為無線網絡產品線車聯網領域總裁馬金斗在 CICV 2024 科技周國際邊會上宣：華為將在今年下半年推出新產品，以解決車路雲路側和感知短板問題。
馬金斗説，儘管華為在通信時延方面已經取得了顯著進展，但在感知部分，包括雷達和攝像頭等方面，邊緣計算和平台計算的時延仍然較高。華為希望通過新產品的推出，提升路側信息的清晰度、計算速度和服務全面性。
近期智能網聯車路雲一體化政策頻出，多地示範項目密集立項，北京、武漢、杭州、福州等地相繼開啓相關規劃和建設工作。
特別是武漢的「車路雲」一體化示範項目，備案金額超過 170 億元，預計將在 2024 年 6 月開工。這些項目的推進，預示着車路協同行業將進入從 1 到 N 的爆發式增長階段
大家瞭解車路協同技術的前景嗎？
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