- 轉發 @開電車的昌老司: 2022款ET7換2024款ET7，挑戰全網最低價？這次一時上頭換了新款ET7，冷靜下來後，我覺得還是划算的，主要是這次2024款ET7真的到位了！
1、產品力到位了
我一直説ET7是我最喜歡的蔚來，站在我的角度上，我對手上這台2022款滿意度是極高的。原本我對於2024款重點升級的座椅和後排屏幕是無感的，但架不住肉爸整天碎碎念和打開微博滿屏都是彩電沙發。我開始對我的老7挑毛病了，恰逢這幾天廣東酷暑，我越來越發現我的老7座椅通風效果實在太差，跟新8比起差遠了，想到新7也是升級了座椅通風，又給自己找了個理由換車
再加上已知的座椅升級和後排屏幕，我開始幻想車坐不開了？叫駕享幫我開，我坐後排打開一鍵尊享，又或者我回到地庫先不回家，在後排看會大片或者剪視頻。其他的8295芯片+大HUD+2160W音響升級這些細節升級，似乎是送的了
這樣一來，似乎ET7真沒什麼短板了，不管是我自己認為還是別人説，舒適性的配置全部拉滿了，所以產品力這塊是到位了
2、價格到位了
這其實是這次換車的一大誘因，城市公司有幾台錯版車（第一批展車原本該配Nappa的配了Haptax皮），有額外的錯版車折扣和展車折扣，再加上Baas+選配基金+老車主復購+ET7車主復購+我老8留下的購車卡券+Baas卡券+我放棄終身免費換電權益+地補+復購積分，雜七雜八下來，我最終的價格是26w+！！！
這應該可以挑戰全網2024款ET7最低價了，但是也很難複製，畢竟不是每個人都可以跟我一樣可以放棄掉免費換電權益，我有三個，無所謂了
3、老7二手車殘值到位了
這是最大的驚喜，我這台Baas的100度老7，相比兩個月前我拿去評估，價格漲了2W！！都説最近蔚來二手車價格都有回升，特別是Baas的，看來新Baas不只是大大促進了新車銷量，對二手車的殘值也是很有積極作用
如此一來，我老7只需要加5萬左右就可以得到一台新7，不換似乎天理難容？
其實都怪這一週內@肉肉爸比ev@董買買 也接連入了同款，才讓我下定決心，還有要加入的嗎？
#汽場全開##蔚來et7#
via 小特叔叔的微博